Подержите мое пиво.

Год 2015, я гордый владелец чуда французской инженерии трехдверного пежо 206. Зима, точнее ее начало, приезжаю с работы, глушу машину. Все в полном порядке и никаких неполадок. Утром выхожу, разгребаю машину завожу а машина мне отвечает, то что обычно говорят богу смерти, т.е "не сегодня"

Я в тильте, ехать то надо, и стартер крутит зараза такая, а даже дворники и приборка молчит. Пол дня я провел обзванивая сервисы, но люди узнавая что это пежо отмахивались от меня веником, а в сервиса в которых не отмахивались, заявляли что движку хана и мой пыж отправился напрямую к наполеону. Ну я погрустил, и пошел восвояси. Месяц машина стояла под окнами пока мой сосед, утром за сигареткой у подьезда не спросил а чего я не езжу то? Я поведал о горе своем, на что он ответил что знает одного мастера, который может глянуть. Я почти без надежды мчу на эвакуаторе туда, где мастер поминая всех французский инженеров и их мам недобрым словом, попутно разбирая пол отсека, находит проблему. Перебитая, мать ее, нахрен, на две части, словно топором масса... Замотал ее изолентой и отдав 500 рублей за работу я остался гордым владельцем этого странного автомобиля.

ПыСы для меня и сейчас секрет как я умудрился ее перебить, если с вечера все было ок, а утром уже чета как то не ок

Году эдак в 2010, после новогодних праздников решил я в город съездить на своём дизельном автомобиле. Сел, завёл, а там из под капота такой стук, как-будто КамАЗ кирпичи выгружает. Я быстро глушу машину и прикидываю какой толщины котлета денег будет, которую придется за ремонт двигателя отдать. Интернетом тогда ещё активно не пользовался, да и спросить не у кого.Поехал на общественном транспорте по сервисам узнавать, что по чём. А в сервисах тогда дизеля не особо любили, кто-то сразу отказывался, кто-то предположения высказывал и считать начинал: "Ну там диагностика тыщи 2000, потом танцы с бубнами вокруг машины ещё 5000, ну тудым-сюдым, короче дохренелеард."
Ну, а в одном из сервисов девочка молодая на приёмке сидит, ничего не поняла и механика зовёт. Тот выслушал, спрашивает:
- Машина сколько без движения стояла?
- Ну дней 10-11.
- А до этого нормально всё было?
- Ну да.
- Ну так ты её прогрей как следует, звук и уйдёт. Это у тебя резинки на подушке двигателя замёрзли-закоченели.
Я конечно немного недоверчиво к совету отнёсся, но жадность победила, и слава богу не зря. Завёл, полчасика погрел, но дизеля плохо греются, поэтому кататься поехал и, о чудо, звук постепенно ушёл.
Я к этому доброму механику через пару дней заехал, спасибо сказать, да пиво с рыбкой в качестве презента завёз.