Была у меня машина, с ксеноном и датчиком положения кузова. То есть, в теории, едем по кочкам, ближний слепить встречных не должен, должен подстраиваться под рельеф местности. Но моргают встречные и моргают. Машине 3 месяца. Еду к дилеру и выясняю, что левая фара бьет вверх и слепит. Резонный вопрос-  "А предпродажная подготовка?" за которую дилер деньги от завода получает. Ответ был такой. " Дилер думает, что на заводе отрегулировали, завод думает, что дилер сделает предпродажку"

Так и живем.

Вспомнилась летняя поездка к родителям по ночной трассе. 800 км в одну сторону. Вот еду - вижу встречку, выключаю дальний. Ему по-барабану, он слепит. Я моргаю ему - ноль внимания. Сближаемся, он включает свой дальний (оказывается ехал с ближним) секунды на 2, нахрен слепит меня так, что я начинаю оттормаживаться и парковаться на ощупь. Вот что в голове? Мне ж насрать с каким светом ты едешь, я тебе, дятлу, говорю - слепишь. Прими к сведению, опусти пучок света, если не колхоз в фарах. А если это кое-как вкоряченый ксенон - то найди чистую стену, подгони машину, вытащи лампочки с блоками, вставь себе в зад и смотри какой пучок света попадает на поверхность.
Если вы один из таких - все ругательства посвящены вам.