nochnoy13

nochnoy13

Систиема быстрых продаж.
На Пикабу
167 рейтинг 3 подписчика 3 подписки 20 постов 1 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу
12

Как проверить iPhone?

Введение

Последнее время, наблюдается продажа восстановленных, на коленках китайских собратьев, айфонов. Их продают по очень привлекательным ценам не только на площадках вторичной торговли: Авито, Юла – но и, как ни странно, на крупных маркетплейсах, которые "отвечают" за качество продаваемой продукции: Яндекс Маркет, Озон, Вайлдберрис.

Ни в коем случае, не приветствую такой подход продавцов. Наш магазин продаёт б/у продукцию и мы открыто об этом рассказываем. В каждом нашем предложении реальные фотографии именно того товара, который покупатель получит при заказа. А так же, описание только той техники, которая продаётся в конкретной карточке товара. Кому не интересно – пройдёт мимо. Кому интересно – приобретёт. Зная, что приобретает. Это было небольшое отступление.

Мы работаем в сфере комиссионной торговли уже достаточное количество лет, чтобы разбираться в тонкостях проверки различных устройств. В том, числе, проверять технику на оригинальность. Будь то, действительно копия устройства или, так называемая, восстановленная электроника.

Сегодня, я расскажу вам, как отличить новый айфон от "как нового" – восстановленного.

Что нужно знать

Для начала. Есть официально восстановленные устройства Apple. Они восстанавливаются на заводах компании с соблюдением всех технических регламентов и ничем не отличаются от нового устройства. Такие аппараты продаются с ограниченной гарантией и указанием статуса "Refurbished". Но! Такие аппараты можно считать новыми устройствами. И их стоимость будет совершенно незначительно меньше, чем такого же устройства, но не пересобранного на заводе. Вот именно под такие аппараты выдают аппараты другого типа...

Второй, и самый распространённый вариант – это пересобранный аппарат, в неизвестном месте и неизвестными сотрудниками. Как правило, это делают в Китае. Но, бывает и на местных радиорынках. Отличаются они тем, что используется оригинальная материнская плата от б/у айфона. И на неё "навешиваются" неоригинальные запчасти. История донора покрыта тайной и мраком. Это может быть всё, что угодно: битьё, утопленник или ещё что-то. Об этом вы никогда не узнаете.

Т.е., аппарат, как бы оригинальный. А вот комплектующие, частично нет. Плюс, не соблюдается технология производства и неизвестно насколько стерильные условия сборки были... В общем, много неизвестных факторов.

Для таких аппаратов печатаются коробки, худшего или лучшего качества. Могут использоваться оригинальные коробки, если они сохранили товарный вид. Печатаются этикетки и даже наклейки, которые вы срываете, когда впервые открываете устройство.

В общем, всячески создаётся видимость, что вы приобрели новое устройство.

Как же понять, что вы приобрели?

Сразу оговорюсь. Этот способ не работает на ряде устройств. Из известных мне: iPhone SE первого поколения, iPhone 6 32 GB, iPhone 6S 32 GB.

Есть много "хитрых" способов. С опытом можно понять что перед тобой, просто посмотрев на устройство. Но, что делать человеку, который с этими вещами не сталкивается ежедневно? У него нет ни опыта, ни специального оборудования для проверки устройства. Вот, просто захотел купить и купил. Решил сэкономить и купил подешевле. Как не попасть впросак?

На самом деле, есть один способ, который работает на 90%. И это первое на что мы обращаем внимание, когда к нам в магазин приносят айфон на продажу.

Это не покажет вам : ремонтировался iPhone или нет. Не расскажет о его истории. Но, с вероятностью 90% вы будете уверены, что аппарат не рефабрика.

Просто достаньте лоток сим-карты и посмотрите на него повнимательней.

Так выглядит лоток сим-карты не восстановленного устройства.

Так выглядит лоток сим-карты не восстановленного устройства.

На лотке сим-карты есть резинка защищающая от пыли и влаги. И на нём есть IMEI. Который совпадает с IMEI и на коробке и в настройках самого устройства.

А так выглядит лоток сим-карты восстановленного аппарата.

А так выглядит лоток сим-карты восстановленного аппарата.

Отсутствует имей. Нет резинки защищающей от пыли и влаги. Присутствует странная перегородка.

Если вы видите такой лоток сим-карты – воздержитесь от приобретения данного аппарата. Если вы проверяете устройство в пункте выдачи заказов, сразу же оформляйте возврат.

Заключение

В чём же "прикол"? Всё подделывают, а эту часть не трогают? Да, так и есть. Чтобы создать видимость нового устройства – меняется корпус. А корпус меняется вместе с сим-лотком. И наносить уникальную гравировку никто не будет. И так затратное производство, ещё и такие мелочи копировать.

Так что, пользуйтесь на здоровье. Спасибо скажите в комментариях.

Успехов!

Показать полностью 2

Общественный транспорт невыносим!

Привет!
Я живу в Москве. Сегодня, в очередной раз стал свидетелем того, что передвигаться на общественном транспорте в столице невозможно.
К чему это я. Ах, да. Общественный транспорт.
Почему решил об этом написать. Недавно (вчера), зашел почитать один известный авторский блог. До этого момента я слышал об авторе, но никогда его сайт не посещал. Оказалось, что он ярый противник: засилья автомобилей, подземных переходов и прочее, прочее, прочее.
Почитав пару статей, мне даже показалось, что я готов отказаться от личного автомобиля и пересесть на общественный транспорт. Блогер довольно четко и просто аргументировал свою точку зрения. Если коротко, то: экология. Там были еще аргументы, но я их опущу.
Когда я ехал в автобусе, я так же вспомнил мэрию Москвы, которая постоянно высказывается за то, чтобы люди пересаживались на общественный транспорт: безопаснее, быстрее, дешевле.
Переходим к самой истории.
Сегодня я решил покататься на общественном транспорте. Вышел из дома, прощально посмотрел на свою ласточку и двинулся в сторону автобусной остановки.
Вся поездка прошла, в общем и целом, нормально. И я еще серьезнее задумался над тем, чтобы окончательно отказаться от машины.
Мое мнение изменила вселенная. Она дала мне понять, что не все так безоблачно.
Все дела закончены и я еду домой. Остается финишный рывок от остановки "Павелецкая" до остановки "Хлебозавод". Это несколько минут езды, без пробок, на автобусе №13.
Мне было критично поехать именно на автобусе потому, что осталась одна поездка на "Едином" билете. Чтобы поехать на маршрутке, мне пришлось бы разменять единственную тысячерублевую купюру. А мне этого делать очень не хотелось.
Я проклял все, уже на стадии ожидания. Но когда автобус приехал, ситуация сильно ухудшилась. Если просто, то я почувствовал себя "килькой в банке". Честно, я даже не смог достать телефон, чтобы сфотографировать феерию консервного производства. Если бы я поднял ноги, то не упал бы (а я их поднял и не упал). И в завершении всего, автобус ехал по маршруту дольше, чем обычно.
В общем приятных впечатлений мало. Зато испорченное настроение, оттоптанные ноги и чувство тревоги (я интроверт) были получены в полном объеме, да еще и с ма-а-а-аленькой горочкой.
Могу сказать одно, в следующий раз я поеду общественным транспортом, только если будет очень надо или он станет удобным, быстрым и безопасным. Лучше я буду тихонечко стоять в пробочке, в гордом "одиночестве".
В жопу общественный транспорт.
P.S.: мне очень жалко людей, которым необходимо пользоваться общественным транспортом в Москве. Крепитесь и копите на машину. Любая колымага лучше, чем "потерушки" друг об друга в автобусе.
Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!