Конец апреля и крыжовник
Уже во всю спеет жимолость и крыжовник. Да и клубника к середине мая подтянется
Показать полностью
2
flashdn777
Занимаюсь монтажом систем вентиляции и кондиционирования, автоматики
Награды:
3879 рейтинг
41 подписчик
37 подписок
10 постов
3 в горячем
Донецк в 2010-м, как давно это было
Нашел на старом телефоне немного фото центра города. Все фотографии сделаны со студгородка
Показать полностью
4
Весна на Кубани
Вот такой интересный цвет у тюльпанов
Показать полностью
4
Строительство сквера в деревне
Господа товарищи, кто в теме, подскажите, разве так готовят основание для дорожек и площадок? Я всегда думал что нужно отсыпать щебнем разных фракций и песком. Это в моей станице начали строить сквер. Причем закончить обещают в сентябре.
На рендерах то, что планируется построить. К сентябрю....
Может это я шизю и не прав, а строители молодцы?
Показать полностью
6
Нужна помощь моториста
Состояние поршней
Взывыю силу Пикабу. Если есть толковые мотористы- прошу помощи.
Предыстория. 5 лет назад умер родной мотор, К9К734. Был куплен контрактный К9К832. При замене мотора горе мастера умудрились загнуть клапаны. Вроде сделали, проездил я до октября прошлого года. Но давно было решено капиталить родной мотор. И вот в октябре прошлого года решил поставить свежесобранный мотор. Тем более контрактный начал здорово ссаться маслом. То как мне его поменяли отдельная печальная история.
Суть призыва к помощи в следующем: на снятом контрактном моторе в идеале цилиндры, коленвал. Но присутствуют дефекты на поршнях. Предполагаю что это последствия загнутых клапанов. Смущают трещины от дефектов цековки впускного клапана. Можно ли попробовать собрать обратно этот мотор? Или может плохо кончиться?
На видео состояние капиталенного мотора с пробегом 4 т км. Перекладка поршня в 2 раза больше, чем на контрактном с пробегом за 200 т км. Ну и залысины на стенках цилиндра смущают.
Показать полностью
8
Донецкий юмор
Презент ждёт вас
Показать полностью
1
Кран гусь и мини эстакады для ремонта авто
Полностью собран и готов к работе
В разобранном виде
Возникла острая необходимость самостоятельно ремонтировать свои автомобили. А все из за рукожопости мастеров, ошибки которых уже мне обошлись в очень приличную сумму и невозможность использовать автомобиль почти 6 месяцев.
Кран необходим для замены мотора на одной машине и демонтажа двигателя на другой, которая больше никуда не поедет. Конечно можно было бы и вдвоем на трубе их снять, но я, увы, один и просить о помощи некого.
Все сварено буквально из хлама, валяющегося во дворе. Из купленного только гидроцилиндр и колеса. Себестоимость крана без металла 6 т. р., металла ещё пусть на 4 т. Даже при себестоимости в 10 т это в 2 раза дешевле, чем самый бюджетный в магазине.
Рама из трубы 80*80, стрела 100*50 и гусек из 60*40
Показать полностью
5