TaigaMishka

Всех пламенно приветствую!
Решил поскорее написать вторую часть своего рассказа, так как через пару дней уезжаю на вахту, со связью у меня там дело не особо хорошо обстоят:)

Отвечая на вопрос из комментариев по поводу оплаты, должности и прочего:
Минимальная оплата которую я слышал от людей (не из своей компании) была 90-100 т.р. за отработанный месяц. По должности - в эту компанию я устроился так же бетонщиком, в процессе работы повысили до мастера, если есть понимание и стремление к работе, а не просто мысли как скорее бы дотянуть вахту - то на вас как правило обратят внимание, с хорошей стороны конечно:)
Касаемо людей, мне приходится работать с людьми и с Красноярского края и с Иркутской области, а так же самой Бурятии, где собственно в данный момент я работаю. Могу сказать одно, люди все отзывчивые, не знаю, может такая особенность у всех сибиряков, а может Север и общее дело так сплочает, но никаких «острых углов» у меня в моменте общения не было.
По поводу проживания - в данный момент у большинства крупных компаний хорошие условия проживания, соотвественно вагончики бытовые, я никогда не жил по 6-8 человек, максимум 4-5, в данный момент вообще живу вдвоём с коллегой, на объекте есть новые вагоны-душевые и столовые, всё аккуратное и не разбитое. Но опять же, всё зависит от компании, заселенности объекта и прочих факторов. Аналогично обстоят дела со связью и интернетом, если объект «загруженный»(свой линейный отдел ПТО, большое количество работников и начальства), то как правило есть Wi-Fi, поэтому можно звонить и писать в свободное от работы время. В данный момент я работаю в более «суровых» условиях, у меня небольшой объект, который не будет строиться на протяжении нескольких лет, поэтому интернета у меня нет, а связь с обычной Нокии)

Хочу обратить внимание вот на что, придя на работу в нынешнюю компанию, я понял что промышленное и гражданское строительство у меня не вызывает такого восхищения как строительство мостов и прочих ИССО, поэтому после окончания образования по ПГС я подумываю пройти переподготовку на Мосты и тоннели, пусть думаю будет, лишним точно не окажется.

Вернемся к самой вахте, устроившись на работу, я был направлен в Казачинско-Ленский район Иркутской области (близ перевала Дабан(ну или Даван, кто как называет:)), проведя часть зимы, весну и половину лета было принято решение отправить меня на другой объект ввиду начала его строительства (для знающих - Муйский район Бурятии), там я провёл оставшиеся полтора месяца лета, скажем так я бросил себе вызов проработать 3 летних месяца на вахте, об этом я кстати не пожалел.
Оговорюсь касаемо Дабана - никогда такой погоды я в жизни не наблюдал, снежинки с размером фалангу пальца, снег может идти днями, за ночь бывало наметало по несколько десятков сантиметров. Летом ситуация похожая, дождь аналогично может идти сутками, в общем настоящий север)

Зима близ Дабана:

Часть рассказа касаемо первого объекта закончена, дальше плавно перемещаемся в сторону Бурятии.

Направляясь с Иркутской области в сторону Таксимо вы проедете по северному берегу Байкала, мимо города Северобайкальск, остановлюсь немного на нём, архитектура этого места вызвала у меня интерес, поговаривают что его строили Ленинградские стройотряды, ниже фото

Северный берег Байкала:

Архитектура:

Фоток самого города у меня немного, чаще всего был там по делам, не до фотографий было:)

Добраться до моего следующего объекта можно поездом или автомобилем. Поездом быстрее и менее страшно чем на автомобиле, кто был в тех местах знают какие там дороги и автомобильные мосты, возможно ниже добавлю фото.
В итоге добрался до объекта, в Муйском районе тоже идет масштабное строительство второй ветки БАМ. Мне довелось участвовать в строительстве небольшого моста, длина пролёта - 23 метра, обычная металлическая балка на устоях. Приехав туда летом меня первым делом искусала вся таёжная мошка и комары, их там огромное количество, не как на Ямале конечно, но тоже хватает. По погоде и природе - объект стоит между двумя горными хребтами (Северо-Муйский и Южно-Муйский), соотвественно аналогичная прежнему природа в виде гор и тайги, только почему-то в тайге в основном сосны и лиственница, большого количества пихты или кедра я не увидел, хотя расстояние между объектами всего 400км. Погода же чуть другая, огромного количества снега нет, зимой температура может опускаться до -56° (согласно интернету), летом же стоит жара, плюсом ко всему в долине находятся болота и озёра с горными реками, что тоже влияет на ощущения от температуры, ниже фото.

Южно-Муйский хребет:

Ручей Голубой, кому интересно - можете посмотреть в Ютубе до какого состояния его доводит паводок:

Местный улов:

Таёжные довольствия:

На фото ниже особо не видно, но вся полянка под ногами усеяна брусникой:

Северо-Муйский хребет:

Он же, зимой:

Опять Южный хребет:)

На этом пожалуй всё, подводя итог хочу сказать для тех, кто думает о вахте - вахта это не только деньги, это прежде всего окружающая обстановка, и очень важно в этом случае любить место, где вы работаете.
Перед трудоустройством могу посоветовать Вам просмотреть отзывы о компании в которую вы устраиваетесь, узнать регион проведения работ по вашему направлению и так далее по списку:)
Вахта она ведь как, кого-то затягивает, а кого-то может и сразу оттолкнуть. Вот лично я всегда хотел увидеть горы, потому что кроме полей я ничего не видел, а тут подвернулась такая возможность и поработать по теперь уже любимому направлению и посмотреть на нашу необъятную с её красотами, тем более работа 5/2 в офисе/магазине у меня никогда не вызывала особого интереса, можно сказать «не моё», всегда уважал и ценил людей которые что-то могут сделать с помощью ручного труда.
В будущем я хотел бы вернуться в эти края, но уже наверное не как работник, а как турист, хотя до сих пор не понимаю почему здесь не осваивают это направление.
Всем спасибо за прочтение!

Фото «тех самых» мостов прилагаю:

Всех приветствую!
Хотел бы поделиться своими впечатлениями о вахте со стороны молодого парня, может кому-то этот текст окажется полезным.
Всё начнется с предыстории:)

Оговорюсь сразу, вахта связана со строительством.
Не буду расписывать всю историю своего пути к указанной выше сфере, скажу только то, что всё случилось случайно, в 19 лет мне предложили поработать на стройке в должности бетонщика. В тот момент я как раз был в поиске работы, жил с девушкой и деньги мне были нужны, до этого я момента я перебивался небольшими «работками» то в сфере продаж, то в сфере экономики и прочего (поясню сразу, по среднему образованию - экономист, хотя таковым себя не считал и до сих пор не считаю:)

Наступает апрель 2021 года, я трудоустраиваюсь в государственную компанию, в которой одно из подразделений занимается строительством (промышленным и гражданским). Придя на стройку в свои 19 лет и посмотрев на всю «кухню» происходящую там, я невольно задаюсь вопросами, нужно ли мне всё это счастье?:)
Но отступать было некуда, никаких запасных вариантов у меня не находилось.
Большую часть рассказа про эту работу я пропущу, поскольку она связана не с темой заголовка, а именно с предысторией моего появления на вахте. Хочу отметить лишь одно, что в момент моей работы в этой организации у меня был очень хороший и грамотный Начальник участка (для тех, кто не особо понимает о чем речь, это достаточно важная и ответственная должность на любой стройке, человек в этой должности управляет всем, к чему его участок имеет отношение), и именно этот человек «привил» мне любовь к строительству, обучил меня многим базовым вещам в плане физической и документальной работы, и именно благодаря этому человеку я сейчас получаю высшее образование по строительному направлению:)

К концу 2022 я решаюсь уйти, у меня подходил к концу срок трудового договора, и было принято решение его не продлевать, а двигаться дальше, тем более ввиду получаемого образования.
Плюсом ко всему, я расстался с девушкой и начал уже смело смотреть в сторону вахты, потому что никаких поводов остаться в своем регионе у меня уже и не было.

И тут начинается самое интересное, совершенно случайно, находясь на железнодорожном вокзале своего города, я вижу баннер с приглашением всех желающих работать на БАМе)
Скажу сразу, часть Байкало-Амурской магистрали где я в данный момент работаю находится в северном краю Бурятии и Забайкалья, в этих местах горный рельеф, тайга, горные реки и прочая прелесть, ниже будут фото)

Так вот, возвращаясь к БАМу, я позвонил по указанному номеру, спустя несколько дней мне перезвонили, рассказали о работе и о регионе, где находятся объекты. Недолго думая и загуглив фотографии тех мест я согласился не особо раздумывая (тем более отзывы об организации были положительные)

И вот я уже направляюсь в поезде на север Иркутской области. И тут же начинается приключение с осознанием куда я попал)
Первое, что встретило меня на выходе из вагона, когда я прибыл на назначенную станцию это высота снега на уровне пола тамбура (действие происходило в феврале 2023)

Отродясь я такого количества снега не видел, только если на фото, и тут при открытии двери у меня возникает вопрос к проводнику «мол а как быть? в снег нырять не хочется» на что поступает предложение пройти несколько вагонов вперед, дабы подойти к расчищенной платформе, в итоге вприпрыжку за полторы минуты с сумками я пробежал четыре вагона чтобы не задерживать поезд. И вот, стоя на платформе, и оглядываясь на горы по сторонам я начинаю понимать куда я попал, время было в районе 9 утра, солнце неспешно вставало. Представьте, вы с региона где преимущественно поля, где нет никаких гор, высот и прочего, и тут вы резко выходите из вагона и видите это, эмоции непередаваемые:

Потом как обычно, автомобиль до объекта, знакомство с коллективом, и прочее, всё стандартно. Но, есть одно «но», выше я упомянул что я с региона, где преимущественно расположены поля, и в первую неделю от яркого солнца (плюсом ко всему чисто-белый снег) и от гор, я чувствовал себя ну сравнимо с опьянением чтоли)
Я думаю что это акклиматизация, всё таки разное давление, воздух и прочие факторы, сейчас такого не наблюдается, даже не замечаю разницы пребывания дома и на работе, везде одинаковое самочувствие.

Период февраль - июль 2023 года не особо интересен, кроме как фотографий, в этот временной отрезок меня повысили до должности мастера (спасибо предыдущему месту работы за опыт заполнения множества журналов), и после повышения я поехал дальше, с Иркутской области в сторону границы Бурятии и Забайкалья. Ниже прикреплю фото сделанные еще в ИО:

Байкал, середина апреля, фото со стороны Нижнеангарска:

Летние контрасты:

На склонах гор преимущественно растёт кедровый стланник, сама же тайга богата пихтой, кедром, сосной и прочими хвойными и не очень деревьями:)
Цветение стланника:

Фото долины с вершины горы, на улице середина июня:

Взгляд в сторону севера:

Термальный источник Гоуджекит:

Горные реки, обратите внимание на цвет воды:

На сегодня это пожалуй всё, все остальные аспекты постараюсь изложить в следующей части сего повествования, там уже действия будут разворачиваться в другом регионе, всем спасибо❤️

P.S. Это мой первый пост, прошу строго не судить)