Приключилось так, что девушка разбила тач насвоем новехоньком Сяоми буквально спустя месяц после покупки. Было конечно досадно, но больше доставлял тот факт, что практически во всех местах где мы искали, замена тачскрина стоила минимум три тыщи деревянных, а то и больше. Решили сделать все сами, на коленке. Был заказан с али вот такой набор с тачем и палками-ковырялками. Обошлось все удовльствие в 800р.
Самих фотографий разбитого смарта, к сожалению, не осталось.
Когда набор пришел, я почти сразу запилил пост с просьбой помочь разобраться с тонкостями процесса. Но, как и ожидалось, полезного практически никто ничего не сказал.
Собственно фотографий самого процесса работ не так много, так как был очень увлечен (впервые занимался подобным ремонтом).
Разбирается смартфон в принципе как и большинство современных "монолитов". Выкручиваем два болтика снизу и при помощи присоски с ковырялками аккуратно отделяем переднюю часть с корпусом от задней крышки. Сама крышка держится на защелках, причем достаточно крепко.
Осторожным надо быть с шлейфом дактилоскопического датчика. Аккуратно повернув крышку отключил его.
Далее сразу отключил батарею, подключил новый тач и проверил его. Сначала начал материть все и вся, так как в центре экрана была мертвая зона (в рисовалке при попытке провести там полоса просто шла волной, огибая ее). Но потом я понял, что он очень хорошо реагирует на касания по бокам, где я его придерживал. Отпустил и все было ок, можно ехать дальше.
Вновь отключил и снял батарею, потом все остальные шлейфы, включая тот что идет к нижней плате. Далее снял сами платы, все предельно просто.
Начиналось самое интересное. Нужно было отделить склейку старого тача и матрицы от корпуса. Прогревал феном на 200 С и начиная с разбитой части отделил тач от корпуса. Приклеивается он сверху, снизу и ооочень тонкими полосками по бокам. Так что в принципе это не составило особого труда.
Вот результат страданий бедного китайца.
Далее необходимо было отделить матрицу от разбитого тачскрина.
Делал это при помощи все того же паяльного фена (на этот раз 180 С) и нихромовой нити, постепенно проводя ее между и равномерно прогревая. Тут (начитавшись коментов к прошлому своему посту) я очень боялся порвать поляризационную пленку. К счастью, все обошлось.
Разбитый тач отделен, теперь надо ставить новый.
Матрицу от остатков клея очищал изопропиловым спиртом. Очищает очень хорошо, следов и разводов не оставляет. Подключаю, проверяю и.... Вуаля!
Ну а далее мне стало немного спокойнее и я совершенно забыл хоть как-то запечатлевать процесс.
От пылинок и соринок матрицу очистил при помощи малярного скотча.
Проклеил бока двусторонним скотчем, подаренным добрым китайцем.
Нанес УФ-клей буквой Ж и посадил тач, постепенно выравнивая и удаляя пузыри.
Сушил минут 20 под уф-лампой, затем начал собирать все обратно.
К корпусу приклеил при помощи B7000, подключил все потрашка и еще раз проверил. Аккумулятор сажал на найденный старый двусторонний скотч, который очень похож на родной (тонкий, белый, прочный и легко вытягивается).
Собственно вот результат трех дней мучений:
Все довольны и счастливы, китаец живет и радуется.
Извиняюсь за качество фото, пилить пост я заранее вообще не планировал, фото были для себя.
Напомню, что для меня подобный ремонт был в новинку, поэтому я где-то что-то мог сделать совсем не так, как положено. От себя хотелось бы добавить, что гораздо проще было бы отдать не 800р, а 2к и взять в сборе тачскрин и матрицу, посаженые в корпус. Тогда работа заняла бы от силы 15-20 минут и не стоила бы никаких нервов и опасений " а вдруг что нибудь наверну".
Спасибо всем кто в меня верил и поддерживал советами!
