Robinsnest

Мост Хезервика, Лондон

Мост миллениум, Гейтсхед

Веерный мост, Лондо

Катящийся мост в Коди док, Лондон.

На самом деле, я хотела начать пост с рассказа про Фолкеркское колесо, но не так давно в очередной раз выложили видео с ним, мы пообсуждали - и хватит. Мне осталось из моей первоначальной подборки объектов четыре моста. Что ж, так даже лучше. Тут налицо общий тип инженерного сооружения — разводной (подъемный) мост. Посмотрим, что выделяет эти мосты среди их многочисленных собратьев, и объединяет с Фолкеркским судоподъемником.

Все эти штуки создавались как туристическая достопримечательность. Их зрелищность, уникальность прописывались еще на уровне ТЗ. В англоязычных статьях их иногда описывают словом "dramatic", что, как мне кажется, следует понимать как «театральность». Действительно, повороты колеса, разведение мостов — это представление, на которое собираются посмотреть туристы. И тем не менее, все это уникальные инженерные сооружения, про каждое можно сказать: «единственный в мире», хотя с момента постройки некоторых прошло больше 20 лет.

Эти сооружения можно рассматривать как кинетические скульптуры, которые заодно выполняют некие функции. Понятно, что если бы функциональность и экономичность были в приоритете, никто бы и заморачиваться не стал.

Теперь познакомимся с нашими мостами поближе. Мост Хезервика, он же сворачивающийся мост. Это пешеходный мост длиной в 12 метров. Он разделен на восемь секций, соединенных друг с другом подобием дверных петель. В вертикальных стойках моста скрыты гидравлические цилиндры. Чтобы «сложить» мост, штоки цилиндров выдвигаются, стягивая друг к другу верхние части перил. Мост сворачивается, превращаясь в восьмигранник, лежащий на одном берегу. Проект разработан Томасом Хезервиком, открыт мост в 2004 году.

Хезервик рассказывал, что ему никогда не нравились разводные мосты, потому что в момент открытия мост словно ломается. В детстве архитектор увидел фото, где запечатлен футболист, в момент нанесения ему травмы. Его нога была вывернута под немыслимым углом, лицо искажено болью. По словам Хезервика, разводные мосты ассоциировались у него с разрушением и болью, напоминая это старое фото. Так автору пришла в голову идея создать разводной мост, который не будет «ломаться», а будет скручиваться, сохраняя целостность. И вот выпал случай реализовать эту идею в рамках реконструкции и застройки Паддингтон бейсин. Мост построен, привлекает туристов, НО...

Во-первых, разводной мост в этом месте просто не нужен: там некуда плыть, тупик.

Во-вторых, механизм оказался сложен в обслуживании, что привело к частым поломкам и простою. Википедия утверждает, что мост не складывался с 2021 года. Тем не менее, это единственный сворачивающийся мост в мире. Думаю, понятно почему единственный.

Следующий мост — Миллениум бридж в Гейтсхед. Тут с функцией все в порядке: пешеходный мост с велосипедной дорожкой ведет к Центру современного искусства, по нему активно ходят, а по реке иногда проплывают корабли. Данный проект стал победителем конкурса. Причем условия конкурса описывали не только чисто технические характеристики (высоту над водой в открытом и закрытом состоянии, уклон пешеходной дорожки), но и требовали, чтобы проект был «ошеломительным», сохраняя функциональность.

Мост состоит из двух стальных арок, соединенных друг с другом. Одна арка — пешеходная дорожка, вторая — поддерживающая и уравновешивающая конструкция. Между ними натянуто восемнадцать тросов. Общая масса моста — 850 тонн. Поворот до открытого положения занимает четыре - пять минут. Конструкция считается энергетически эффективной. Подсчитано, что один поворот моста стоит около четырех фунтов. Еще интересный момент. Когда пешеходная дорожка поднимается, мусор с нее ссыпается в специальные емкости на концах. Таким образом мост самоочищается. Первый поворот мост совершил в июне 2001 года. Однако, единственным в мире этот мост назвать уже нельзя. В 2011 году в Бельгии построен разводной мост похожей конструкции.

Схема моста миллениум.

Третий - веерный мост в Лондоне. Открылся для пешеходов в 2014 году. Находится совсем недалеко от моста Хезервика. Можно сказать, что и его разводить незачем, там тоже тупик. Однако, компания, в ведении которой находятся каналы Великобритании настаивала на сохранении прохода для лодок. Мост состоит из пяти стальных балок, каждая из которых поднимается отдельно на разную высоту. Таким образом, в открытом состоянии мост напоминает веер.

Архитектор Бартоломей Халазек (автор проекта этого моста) рассказывает, что была поставлена задача создать такой мост, который будет в открытом состоянии производить «ВАУ-эффект». Далее, автор отталкивался от «ограничений»: подъемный механизм должен быть относительно простым, дешевым, легким в обслуживании, не шумным. Каждая балка поднимается гидравлическим механизмом. Длина пешеходного полотна — двадцать метров, вес каждой балки — от шести до семи тонн. Для облегчения подъема на конце каждой балки сделаны противовесы. Они тоже образуют своего рода «скульптуру».

Не могу отделаться от впечатления, что Бартоломей Халазек проанализировал ошибки коллеги Хезервика, и спроектировал мост, пусть и с «избыточной инженерией», а все же не такой замороченный, но весьма эффектный. Тем не менее, Томас Херезервик реально крут, его проекты получили немало наград. Наверное, его можно назвать пионером кинетической архитектуры.

И, напоследок, новинка — катящийся мост в Коди док, 2023 год, автор — Томас Ренделл-Пейдж. Это сооружение — тоже часть программы реконструкции. Коди док в 19 веке служил для разгрузки угля, к восьмидесятым годам двадцатого века был заброшен и осушен. В 2012 году неподалеку был сооружен Олимпийский парк, и началась вторая жизнь бывшей промзоны. Сейчас там располагаются картинные галереи и кафе. Док вновь заполнен водой, но тоже представляет собой тупик. Том Ренделл-Пейдж надеется, что док будет использоваться для стоянки и ремонта судов, тогда его проект будет полностью функциональным.

Итак, мост — это две ржавые квадратные рамы с зубцами, как у шестеренки. Рамы соединены полотном моста. Если эту конструкцию перевернуть вверх ногами — снизу откроется проход для судна. Перила складываются, что позволяет выиграть еще метр высоты.

Осталось только придумать, как же это все перевернуть. Для этого в стенах дока устроены своего рода волнистые рельсы со стальными штырями — ответами зубцам шестеренки. По этим зубцам и перекатываются рамы.

В движение мост приводят ручные лебедки. При массе моста в 13 тонн, его может повернуть один человек, на это уходит 15-20 минут. Относительную легкость поворота обеспечивает противовес, скрытый в верхней части рамы.

Внешний вид моста в стиле «ржавая железяка» (на самом деле — легированная сталь кортен + древесина дуба) определяется историей места. Расцвет этого дока, как промышленного сооружения, пришелся на викторианскую эпоху. По словам Ренделл-Пейджа, он хотел чтобы внешний вид моста напоминал индустриальные машины 19 века, потрепанные жизнью корпуса кораблей. Ручной механизм поворота — тоже историческая отсылка.

Кажется, на примере этих четырех мостов можно проследить некую тенденцию движения от хайтек (мост Хезервика) к лоутек (мост в Коди док). Вряд ли такое рассуждение справедливо, по крайней мере, материала точно недостаточно, чтобы сделать вывод. Но вот что интересно. Может ли мост Хезервика функционировать без гидравлики? Представим себе, что через верхнюю часть перил протянут трос, который наматывается на лебедку на берегу. По идее, мост так тоже может «свернуться». То есть основная визуальная идея автора сохранится. Я не инженер, и не могу ответить на этот вопрос. А как вам кажется, получилось бы?

Ступенчатые колодцы Индии — удивительные сооружения. Жителю средней полосы России никогда бы в голову не пришло строить подобные конструкции для добычи воды. Поэтому баоли (или баори, или бвади - эти самые ступенчатые колодцы) вызывают массу вопросов: как там с качеством воды, почему не сделали механизмов для подъема воды, а наделали узких ступенек, откуда в них вообще бралась вода и почему сейчас многие пересохли? Исследований на русском языке практически нет, да и на английском не так легко найти научную статью на эту тему. Дело в том, что интерес к ступенчатым колодцам возник относительно недавно. На протяжении большей части 20 века все эти сооружения (на сегодняшний день насчитывается около 2000) стояли заброшенными, разрушались, забрасывались мусором. Причина забвения — колонизация. Англичане сочли баоли источником эпидемий (полагаю, вполне справедливо), и пользование ими было повсеместно запрещено британской администрацией.

В 80-х годах 20 века архитектура баоли привлекла внимание американской журналистки Виктории Лаутман. Несколько лет она путешествовала по Индии и фотографировала колодцы (отличное занятие, не правда ли?). Итогом ее работы стала книга «The vanishing stepwells of India” (исчезающие ступенчатые колодцы Индии). На русский язык перевода, к сожалению, нет. Думаю, можно сказать, что сегодняшней популярностью ступенчатых колодцев мы обязаны именно Виктории. Эти сооружения расчищаются, реставрируются, привлекают туристов и даже вводятся вновь в эксплуатацию.

Что же такое ступенчатый колодец? По сути, это яма глубиной примерно метров 20, на дне которой находится, собственно шахта колодца. Почему так? Почему не сделать просто шахту? Мне кажется, тут несколько причин. Во-первых, грунтовые воды на северо-востоке Индии залегают глубоко. Верхний горизонт порядка 30 метров. Наверное, при выкапывании такой глубокой скважины, шахта невольно расширялась, поднимать грунт было проще по пологим склонам, в результате получался как раз котлован с колодцем на дне. Встает вопрос, что делать дальше? Логично сделать ступеньки, чтобы было удобно спускаться к воде.

С другой стороны, уровень грунтовых вод в Индии сильно колеблется от сезона к сезону. Во время муссона льют дожди, вода в избытке, утекает куда попало, реки разливаются, пересохшие русла заполняются водой, а остальные 9 — 10 месяцев воды нет совсем. Соответственно, задача — собрать и сохранить во время сезона дождей как можно больше воды, чтобы ее хватило до следующего муссона.

Жители этой местности использовали много различных техник сбора и сохранения воды, баоли — далеко не единственный способ. Дождевая вода собиралась с крыш домов в подземные цистерны. Вода из переполненных рек по каналам отводилась в искусственные водохранилища, строились плотины на пути дождевых потоков, чтобы вода аккумулировалась в колодцах.

Естественно, уровень грунтовых вод заметно поднимается во время муссона. И вода в нашем колодце заливает яму, на дне которой он находится. Теперь логично превратить эту яму в резервуар, чтобы вода не уходила в грунт, а сохранялась до следующего сезона. Вот и оформилась идея ступенчатого колодца. Это источник грунтовых вод плюс резервуар для сбора и хранения дождевой воды. Дальше дело за инженерами, архитекторами и каменщиками.

Разумеется тип ступенчатого колодца как архитектурного сооружения формировался столетиями. Проследить последовательно эволюцию довольно сложно. На сегодняшний день это выглядит примерно так: сначала резервуары для воды с лестницами из Дхолавиры (2900-1900 год до н. э.), вода поступает по каналам из реки во время муссона.

Далее, простые (без архитектурных излишеств) колодцы, выдолбленные в скальной породе. Колодец Ади Кади Вав (вав — синоним баоли на языке гуджарати) расположен на территории старинной крепости Джунагадх. Там же есть второй колодец того же типа: навган куво. Источник воды — грунтовые воды в обоих случаях. Но тут проблемы с датировкой. Разброс от 2 века до нашей эры аж до 15 века нашей эры. Если верны более поздние датировки, то «примитивный» вид этих колодцев объясняется их исключительной утилитарностью — источник воды в случае осады.

Далее уже колодцы «классического» типа, с каменными или кирпичными ступенями, арками, нишами и украшениями, которые варьируются в зависимости от времени постройки и архитектурной традиции.

Теперь рассмотрим баоли и вавы поближе. Они того заслуживают. Недаром о них говорят, как о подземных храмах. Исследователи подразделяют колодцы на семь типов. Мы же для простоты выделим два: прямоугольные «закрытые» и квадратные «открытые». Начнем с квадратных. К ним относится Чанд Баори. Самый известный колодец в Раджастане. Глубина этого колодца — 22,1 метра (для сравнения, высота пятиэтажки — 15 метров). Сужающиеся книзу стены разделены на 13 горизонтальных ярусов, по 7 ступеней на каждый. Размеры в верхней части (на уровне земли) 16,2х19,3 метра, на нижнем ярусе — 6х9 метров. Постройка этого колодца началась в 8 -9 веках, последние пристройки и реконструкции датируют 15 веком. Сегодня колодец связан с храмовым комплексом, однако, считается, что храм сооружен позже. Изначально колодец выполнял исключительно утилитарную функцию.

Самая характерная черта квадратных колодцев — ряды спускающихся вниз ступеней, которые образуют геометрический орнамент. Игра света и тени, сужающиеся стены создают эффекты, подобные рисункам Эшера. Удивительно, что на стенах баоли нет ничего лишнего: ни скульптур, ни перил, ни карнизов - только ступени. И эти ступени — вещь сугубо утилитарная - формируют архитектурный облик сооружения. Причем в разных колодцах ступени располагают по-разному, орнамент всегда отличается, нет двух одинаковых баоли.

Необходимо отметить, что не всегда все четыре стены баоли заняты ступенями. Нередко одна из стен представляет собой галереи и закрытые помещения для отдыха. Именно это мы видим на примере Чанд Баори. Там есть специальное помещение для отдыха членов королевской семьи. В некоторых нишах расположены статуи божеств.

Теперь перейдем к прямоугольным колодцам. У них одна сторона заметно длиннее другой, вдоль длинной стороны располагаются ступени, а в торце — шахта колодца. Почему мы назвали их закрытыми? Лестница у них частично перекрыта крышами (куполами) павильонов. Такой колодец, в отличие от квадратного, невозможно сфотографировать целиком. Поэтому для начала приведем схему, которая даст представление об общем устройстве такого колодца.

А теперь рассмотрим колодец Рани Ки Вав, или Колодец Королевы. Этот колодец с полным правом можно назвать подземным храмом. Интересна история его «открытия». Спустя какое-то время после постройки, колодец был затоплен водами реки Сарасвати, занесен илом и грязью и таким образом законсервирован. В 1890 году колодец посетил британский археолог Джеймс Бёрджес. В записках ученого говорится, что колодец полностью покрыт землей, видны лишь несколько колонн и верхняя часть шахты. В 80-х годах 20 века были предприняты раскопки, затем колодец восстановлен, и в 2014 году объявлен ЮНЕСКО частью мирового наследия.

Стены и колонны Рани Ки Вав богато декорированы, украшены скульптурами и барельефами. Можно сказать, что утилитарная функция источника воды уходит на второй план. А что же остается на первом?

Колодец изначально был задуман как помпезное сооружение. В тексте 1304 года говорится: «Удайямати, дочь Наравараха Кхенгара, возвела этот новый колодец в Шрипатане, чтобы затмить красоту водоема Сахасралинга». В результате получилось сооружение 65 метров в длину, 20 — в ширину и 28 метров в глубину. Как многие колодцы, Рани Ки Вав сориентирован по оси восток-запад. Вход расположен на востоке. Лестница разделена на 4 пролета площадками. На этих площадках устроены павильоны, чем глубже — тем больше в них этажей (см. схему). Эти павильоны затеняют лестницу, дают место для отдыха в жаркий день. Перекрытия павильонов поддерживают 212 колонн. На фото можно видеть, что практически все поверхности в этом «здании» декорированы. Насчитывается более 500 крупных скульптур и более 1000 мелких. Скульптуры изображают божеств индуистского пантеона: Брахму, Вишну, Шиву, Лакшми, Дургу и так далее. Больше всего изображений Вишну в различных воплощениях.

Кроме того, многие скульптуры изображают женщин, занятых подчеркнуто «женскими» делами: причесывают волосы, примеряют серьги, играют с детьми. Есть мнение, что все эти фигуры женщин — аллегорическое изображение земной любви, любви к мужчине или ребенку, символ фертильности, плодородия.

Такое соседство: боги и женщины, собственно, и отражает дополнительную функцию колодцев. Это и храм (вода священна, многие обряды включают омовение), и место встречи и отдыха для женщин, пришедших за водой (обязанность приносить воду с древних времен и до сих пор считается в Индии уделом женщин).

Баоли и вавы — не просто источник воды, это общественное место, наподобие наших парков, там можно отдохнуть, посплетничать с соседями, узнать новости. И все это в комфорте, ведь температура внизу у колодца, как правило на 5-6 градусов ниже, чем на поверхности. Устройство такого колодца — дело общины или богатого мецената. Построить баоли — значит увековечить свое имя, завоевать уважение сограждан. В некоторых колодцах имеются надписи, упоминающие строителей и меценатов. Часто меценатами выступали богатые женщины.

Такие общественные колодцы строились вдоль крупных дорог, на расстоянии около 30 километров друг от друга. Известен указ правителя сажать вдоль дорог баньяны и манговые рощи, сооружать колодцы для отдыха путешественников.

Баоли сооружались в Индии на протяжении 1000 лет, самый «молодой» колодец упоминает все тот же Джеймс Бёрджес. Он пишет о колодце в двух милях от Ахмадабада, построенном в 1860 году, это Джедабхай Вав.

Теперь, имея представление об устройстве колодцев подведем итоги и ответим на наши вопросы.

Зачем нужен именно ступенчатый колодец? Это резервуар для воды, пришедшей с муссоном, по ступеням можно спускаться вслед за падением уровня воды. Вероятно, то, что зеркало воды находилось ниже уровня земли снижало потери за счет испарения. Кроме того, колодцы были своего рода социальными и религиозными центрами, воспользоваться водой и отдохнуть возле баоли мог любой человек, не зависимо от пола, вероисповедания и, возможно, касты (не нашла информации по этому вопросу). Баоли отмечались особыми метками. Так как колодец под землей, его не видно издалека. Рядом с колодцем ставились каменные колонны, чуть ниже человеческого роста. В верхней части делали нишу для фонаря, чтобы колодец можно было найти даже ночью (ну и не свалиться в него).

Как узнавали, где копать? По правде сказать, понятия не имею. Но существует немало легенд со схожим сюжетом: выкопали колодец, а воды нет. Жрецы сказали, что нужно жертвоприношение. Кинули в колодец ребенка/девственницу/влюбленную пару, и вода пришла. Видимо, все-таки промахивались периодически.

Почему подъем воды не был механизирован? Вероятно, был, но не повсеместно. Есть упоминания, что в некоторых баоли были особые помещения, где устанавливалось персидское колесо, приводимое в движение быками. Воду поднимали в кожаных бурдюках. К сожалению, никаких картинок — реконструкций или чертежей найти не удалось.

Была ли вода в колодцах питьевой? Качество воды в колодцах, полагаю, было не очень. Даже учитывая то, что вода грунтовая (то есть фильтрованная) и дождевая (то есть дистиллированная), а жители относятся к водоему как священному месту, чистят, не бросают мусор и т.д., все равно баоли — это стоячий водоем под открытым небом в жарком климате. Плюс — общественный водоем. Идеальное место для распространения бактерий и прочего. На сегодняшний день вода из колодца Чанг Баори считается смертельно опасной из-за обитающих в ней бактерий и паразитов. Подходить к воде запрещено, установлено специальное ограждение (его видно на фото). Во время религиозных праздников разрешается омовение ног, так как вода Чанд Баори считается священной. Специальные люди следят, чтобы ничего, кроме ног в воду не совали. И все равно порядка 20 человек в год умирает из-за этой священной воды.

Почему некоторые колодцы сейчас сухие? Считается, что бурение артезианских скважин, прокладка водопровода привели к понижению уровню грунтовых вод. А некоторые колодцы просто заброшены, забиты мусором.

Что происходит с колодцами сегодня? Баоли восстанавливаются, становятся туристическими объектами. На фоне водного кризиса интерес к баоли не только исторический, но и практический. При реконструкции комплекса гробницы Кутб-Шахи были восстановлены 6 колодцев. В 2021 году эти баоли дали 20 миллионов литров воды, использованной для полива садов комплекса.

И напоследок — спиральный колодец.