Тренировки с Костей Цзю
1 пост
1 пост
Больше тренировок с Костей Цзю https://t.me/boxiless/57
3 ноября 2001 года состоялся один из главных поединков в истории бокса на то время - бой за звание абсолютного чемпиона мира по версиям WBC/WBA/IBF. Костя Цзю на тот момент владел двумя главными поясами своего дивизиона из трёх возможных: WBA и WBC. Поясом IBF тогда владел Заб Джуда — молодой американский боксёр, которого считали новой суперзвездой.Американец был не только на восемь лет моложе Цзю: многие эксперты уверяли, что Заб превосходит россиянина почти по всем характеристикам. За Джуду говорили молодость, скорость и шикарный нокаутирующий удар. Поединок продлился два раунда; перед окончанием второго раунда Джуда получил мощный удар правой и упал на настил; быстро поднявшись, он сразу же упал лицом вперёд. Рефери Джей Нейди немедленно остановил бой; не согласный с этим Джуда яростно протестовал. По результатам поединка Костя Цзю стал первым за 30 лет абсолютным чемпионом мира в первом полусреднем весе, а Заб Джуда потерпел первое поражение на профессиональном ринге.
Тренировки с Костей Цзю https://t.me/boxiless/4
Больше тренировок с Костей Цзю https://t.me/boxiless/56
Больше тренировок с Костей Цзю https://t.me/boxiless/55
Больше тренировок с Костей Цзю https://t.me/boxiless/54
Тренировка с Костей Цзю. Джеб-уклон-левый боковой https://t.me/boxiless/53
На огромную светодиодную сферу в Лас-Вегасе вывели изображение гигантского эмодзи на половину неба.Выглядит как компьютерный персонаж внутри реальности.
Неважные новости https://t.me/unimnews21/183
Ким Чен Ын едет в Россию на своём знаменитом бронированном поезде, сообщает The Washington Post (https://www.washingtonpost.com/world/2023/09/11/kim-jong-un-...)
Длинный состав, где, по данным разведки Южной Кореи, когда-то было около 90 вагонов. Отдельные вагоны для перевозки Мерседесов (тоже бронированных); ресторан с блюдами корейской, китайской, японской, французской и русской кухни; длинные столы для переговоров и белые стены — всё это можно найти в поезде Ким Чен Ына.
Каждый раз, когда он выезжает на поезде, в Северной Корее начинаются проблемы с движением других поездов. Агенты службы безопасности Ким Чен Ына отключают электричество на местных станциях, чтобы другие поезда не мешали поездке лидера. А сверху за вагонами следят группы поддержки — самолёты и вертолёты советского производства.
Но такое стремление к безопасности сильно вредит скорости путешествий. Состав разгоняется лишь до 60 км/ч. Дело не только в большом числе вагонов, но и в толстом слое брони, из-за которой поезд становится намного тяжелее.
Плюс, у России и Северной Кореи разная железнодорожная колея. Поэтому Ким Чен Ыну придётся подождать на границе, пока у поезда не сменят колёса. По подсчётам журналистов, путь из Пхеньяна до Владивостока займет около 20 часов. Ожидается, что в среду он встретится с Путиным. https://www.kp.ru/daily/27553/4821804/