Ремень из натуральной кожи своими руками.
Снова здравствуйте!
Сегодня я расскажу свой рецепт ремня ручного приготовления).
Для начала нам понадобится клей кмц, его можно найти в строительных магазинах стоит копейки (буквально 100 р). Подойдёт клей только на основе карбоксиметилцеллюлозы, лучше без добавок.
Разводим его теплой водой до состояния кефира. Плохорастворимые волокна можно пропустить через ситечко, чтобы в итоге была однородная жидкость. Ещё бывает кмц кондитерский, он без комочков в виде порошка. Все эти пляски с кмц - это бюджетная замена трагаканта.
Хранить разведённый клей в холодильнике. Годен около 2х недель.
Следующим делом в интернете находим шаблон ремня.
У меня это 40 мм. Отрисовал его сам, соображения по которым делал построения могу описать в комментариях). Печатаем, клеим на картон, вырезаем.
Отмечаем по шаблону конец к которому будет крепиться пряжка. Нюанс при выборе с какого края полосы начать, заключается в том, что один из краев чаще всего жёстче, он идёт на свободный конец с отверстиями, соответственно конец мягче идёт под пряжку.
При штучном изготовлении ремня выгоднее купить уже нарезанную полосу нужной ширины (~350р) чем покупать целую шкуру.
Ременная кожа должна быть в тощину 3,5-4 мм. Но тут дело вкуса.
Далее размечаем второй конец.
Если делать ремень под конкретного человека, то самым точным способом узнать размер ремня, будет разложить имеющийся ремень и померить длину от начала язычка пряжки до рабочего отверстия. При разметке на нашем ремне соответственно отмечаем эту длинну от середины вытянутого отверстия на конце под пряжку, до центра рабочего отверстия на втором шаблоне. В таком случае рабочее отверстие на новом ремне будет средним из пяти (остаётся два отверстия чтобы похудеть и два чтобы поправиться).
После разметки отрезаем лишние части. Для этого можно использовать специальные отсекатели треугольной и круглой формы, за неимением таковых делаем это все острым ножом, в несколько подходов.
Из оставшегося кусочка ремня вырезаем нашу будущую шлёвку. Для ремня шириной 40 мм неплохо будет смотреться шлёвка 20 мм. Длина шлёвки выбирается из расчета, что она обхватывает два слоя ремня.
Можно вырезать шлёвку с нахлестом и сшерфовать части идущие внахлёст, чтобы при сложении получить одну толщину с нешерфованной частью, склеить и сшить или скрепить хольнитеном. Так же можно обрезать без запаса и сшить встык, оба варианта жизнеспособны, так как эта часть не несёт особых нагрузок.
Мажем кисточкой разведённый кмц на бахтарму и разглаживаем шпательком или карточкой по росту ворса. Такую же процедуру делаем с шлёвкой. Даём высохнуть. В сочетании с финишем это даст красивую, гладкую внутреннюю сторону.
Далее снимаем фаску с двух сторон по всему периметру заготовок ремня и шлёвки.
Для внешний (открытых) краев идеально подходит полукруглый торцбил номер 2.
Не забудьте править инструмент перед началом работ. С качественным и хорошо заточенным инструментом эта процедура приносит только удовольствие.
Берем небольшое количество разведённого кмц, наносим на край ремня и затираем сликером до блеска. Клей можно наносить пальцем, он безвреден. Старайтесь вытирать излишки по бокам сразу иначе он может оставить следы.
Процедура довольно трудоёмкая, но результат виден сразу, не бойтесь на одном месте проходить несколько раз, понемногу добавляя кмц. Затирать нужно до состояния как на фото. До полного закупоривания пор. Будьте внимательны при полировке, чтобы заготовка в месте полировки не изгибалась, иначе сликером можно оставить неприятные полосы на лице или обратной стороне.
Далее берём финиш. У меня это аппретура Appretto Mild от Kenda Farben. Она даёт умеренный блеск и в целом проста в нанесении.
Режем губку для посуды на несколько мелких частей. Одной из таких частей я и наношу финиш. Сначала наносим на внутреннюю часть, сушим финиш, на лицевую часть, сущим, потом на торцы, сущим.
Минут 5-10 для сушки достаточно, в невысохший финиш лучше пальцами не лазить.
Не переборщите с финишем иначе будут некрасивые разводы, и не возите по одному месту по несколько раз. Кожа не должна сильно напитываться, тонким слоем в пару движений достаточно. Лучше потренироваться заранее.
Пробиваем все отверстия. Вытянутое отверстие для пряжки можно сделать пробив два отверстия и дорезав ножом, можно купить специальный пробойник с китая - размер 25х4. Делал и так и так, второй способ быстрее при хорошем пробойнике. Снимите фаску плоским торцбилом номер 2 с этого остерстия, заполируйте кмц и аккуратно пройдитесь финишем.
Полируем все детали об плотную ткань, типо джинсы, брезента или канваса. Так же не забываем пройтись чистым (без воска) шерстяным носком ;)
Собираем все детали, скрепляем хольнитенами. Всё, ремень готов.
Несколько фото ремней, выполненных по этой же технологии.