Что не так с Делимобилем в Питере?
Я побомблю, ибо сегодняшний экземпляр делимобиля в СПБ это апогей наплевательского отношения к автопарку.
У машины бьёт руль, при этом её ведёт влево, а при торможении направо, подвеска гремит. И что такого-то? Со всеми бывает, но нет, у СПБ Делимобиля 98% встречающихся машин - страшно бьёт руль на скорости выше 80 кмч (если, конечно, ты этот автомобиль найдешь в городе, а то они любят ордами отдыхать за зоной). У половины еще раздолбана подвеска, у каждой четвертой горит Check Engine. Про кузовные повреждения я молчу - на скорость и безопасность никак не влияет.
И продолжается это еще с зимы. Сколько было исписано в поддержку, в питерском чате каршероводов только ленивый не обкладывал делимобили за их техническое состояние, но изменений никаких. Машины стали чистыми, да, но это что мёртвому припарки. Автомобиль без выставленного сход-развала, без балансировки колёс и на мёртвой подвеске... зато чистый!
Данные недостатки вкупе с часто-встречающейся колейностью в Питере превращает этот несчастный делимобиль не в замену такси, а в увлекательный аттракцион "Попробуй не убейся". Такими темпами, делимобиль под фурой на КАДЕ полный трупов - вопрос времени, ибо как поведёт себя машина в экстренной ситуации абсолютно неизвестно. А акция с трёмя рублями привлекла еще бОльшее количество отмороженной молодежи, которая на этих повозках еще и гонять умудряется. Но ведь главное увеличивать автопарк, верно?