Беспощадный EGR
Обратился сегодня один человек с проблемой, VW Amarok не хочет ехать от слова "совсем". Данный автомобиль оснащен дизельным двухлитровым двигателем с Common rail. Началось всё с того, что потек охладитель EGR, причем потек в выпускную систему. Продукты распада антифриза уничтожили сажевый фильтр и закоксовали лопатки изменения геометрии на турбине. Было принято решение ампутировать сажу и егр с дальнейшей перепрошивкой блока управления двигателем.
Так как сегодня воскресенье, спецы по ТКР не работают, завтра будут шаманить турбину. После окончания ремонта напишу пост-отчет.
P.S. Ребята следите за состоянием своих железных коней и затрат будет намного меньше, ведь обслуживание намного дешевле ремонта. Всем удачи!
Показать полностью
4
1