Он тут не при делах, просто мимо проходил.

Для удобства сделал рисовалку таких свитеров - http://kitay-pro.ru/sweet/sweet.html

Липецк все-таки не зря порой позиционирует себя "младшим братом" Санкт-Петербурга. И дело не только в том, что оба города были основаны в одном и том же году... Буквально недавно в областном центре, как и в Питере, появился свой "мост дураков". 

Так пользователи соцсетей уже окрестили выезд с верхней парковки ТРЦ "Ривьера". А все дело в том, что на днях под этим сооружением едва не лишилась кузова "Газель", водитель которой попытался просочиться сквозь "игольное ушко". Сделанное на месте событий фото 5 ноября стало хитом городских пабликов. 

Самый известный в России питерский "мост дураков" находится на пересечении дороги имени Ленсовета с Софийской улицей. Знаменитым на всю страну он стал после того, как под его сводами застряли более десяти легких грузовиков. Любопытно, что на самом видно с проезжай части месте сооружения висит табличка, предупреждающая водителей о том, что "Газели" не смогут проехать под перекрытием.

Интересно, появится ли подобное предупреждение на мосту у "Ривьеры" и будут ли липецкие водители "Газелей" пытать под ним счастье в дальнейшем?

http://www.lipetskmedia.ru/m/news/view/107407-_Most_durakov_...

Многие слышали про "Мост глупости" в Санкт-Петербурге, где уже счет разбитых Газелей верно приближается к 200.

Недавно увидел как в Москве предупреждают столкновение высоких авто с тоннелями, что соответственно можно было бы внедрить в Санкт-Петербурге, при соответствующем желании администрации и наличии средств для данного сооружения. 

И так, погнали. (Сначала текст - потом картинка).

Рассматриваем проспект Маршала Жукова, въезд в тоннель со стороны МКАД., в соответствии с красной стрелкой.

На въезде сразу же знак 3.5 метра. Предположим, я управляю высокой фурой и продолбал, что впереди ограничение 3.5 метра, пока что у меня есть шанс уйти по стрелке на право.

Но это было бы слишком просто, включаем режим обморока и едем дальше.  Второе предупреждение на моем пути - металлическая ферма со знаком 3.5м, и какая то непонятная шняга с вопросиком. Для справки: фургон впереди стандартных размеров, что визуально может ввести в заблуждение, что я помещаюсь в габариты.

Висят какие то специальные цепочки, очевидно, повесили для каких то даунов, а не для меня водителя 4м метровой (в высоту фуры). Что-то звякнуло сверху? да ну, показалось....

Если предыдущие предупреждения были для меня малозначимые, то следующее ограничение - БЕТОН. Но только не опоры моста/тоннеля, а специальный предупреждающий бетон. Так как сказать место встречи потолка с головой. Хотя, если вдруг у меня вдруг активизировались последние стадии ума и наблюдательности, то пусть с нарушением правил, я могу уйти направо.

Как мы видим, это бетонная балка не несет никакого конструктива, кроме того, чтобы моя негабаритная машина успешно была задержана на этом участке, а не в тоннеле из которого потом выковыривать многотонную машину очень проблематично. Где могли были задохнуться сотни водителей в пробке созданной мною.

И вот он тоннель. Причем на въезде, он все же выше 3.5 метров (визуально), а внутри, через 100 метров, его высота уменьшается .

Вот и всё. В заключении проезд под Живописными мостом -  вантовый мост через Москву-реку.