Живу под глиссадой "Чкаловского", вчера успел сфотографировать на наборе эту прекрасную машину (RA-09341). Про то, что самолет назван в честь древнегреческого героя, терявшего силу при отрыве от земли, все знают скорее всего.
Но вот история самого борта взятая, с рашнплэйнс.нет:
16.08.75 г. командир корабля подполковник Власинкевич К.В. При заходе на посадку на аэр. Сеща при выпуске шасси не выпустилась носовая стойка шасси от левой гидросистемы. Попытки выпустить стойку другими способами не дали результата. Во время длительного полета в районе аэр. Сеща через группу руководства экипаж консультировали специалисты АНТК и в/ч 48231 (г. Иваново). Экипаж ПРОРУБИЛ окно в стенке правого прохода кабины сопровождающих и ЛОМОМ СРУБИЛ штуцер отвода гидросмеси АМГ-10 из сливной (при выпуске) полости гидроцилиндра уборки-выпуска носовой стойки шасси. Носовая стойка встала на замок выпущенного положения. Экипаж произвел нормальную посадку на аэр. Сеща.