Зимний Байкал. Часть 1⁠⁠

Всех приветствую!
Начинаю небольшую (буквально 4 поста) серию про мою поездку на зимний Байкал в начале марта этого года.
Да, март - это не зима, но на Байкале в это время зима только начинает собираться уходить.

Итак, на 4 марта 2023 года у нас были куплены билеты на рейс СПб-Москва-Иркутск. Обратные билеты на 11 марта были прямые Иркутск-СПб.
Что по цене: билет Аэрофлот туда-обратно с багажом на одного человека обошелся в 24425 рублей.

Вылетали мы из Пулково в 14:25, пересадка в Москве всего лишь около часа, и, тем не менее, прилетали мы в Иркутск только в 04:25 утра 5 марта. Разумеется, мы рассчитывали остаток ночи провести в какой-нибудь гостинице или в хостеле, потому что встретить нас должны были только около 11 часов утра в Иркутске. Но заранее мы на этот огрызок ночи ничего не бронили и, ожидаемо, всё в ближайшей округе уже было занято. Поэтому мы прилегли на свои вещи в аэропорту и дождались рассвета.

В общем, так или иначе мы добрались до места сбора, где сели на микроавтобус и поехали на остров Ольхон!

Путь неблизкий - около 6-7 часов, в связи с чем, по дороге мы заезжали пообедать. Здесь уже начался местный "ордынский колорит" со степями, а также "юртообразными" и "азиатскими" строениями.

Ближе к Байкалу появлялось всё больше гор, местность сильно менялась.

На заправке в Тоготе уже близ ледовой переправы через Ольхонские ворота

А вот, собственно, и Ледовая дорога. Начинается она в Куркуте, а заканчивается на острове Ольхон в заливе Иркутская губа

Что примечательно - эта ледовая переправа является официальной федеральной дорогой. Открывают ее, когда лёд набирает толщину, способную выдержать 10 тонн. Общая протяженность переправы 12 км.

Остров Ольхон встретил нас необычными пейзажами холмистых с выветренными скалами степей. На южной части острова совсем нет леса.
Однако в тот день мы не заезжали ни в какие интересные места, задача была доехать до Хужира, заселиться в домики и хорошенько выспаться перед завтрашним активным днем. Что мы и сделали.

6 марта. После завтрака мы запрыгнули в буханку (основной вид транспорта на Ольхоне) и поехали к острову Харанцы, который находится близ мыса Харанцы и рядом с поселком Харанцы (а вот аэропорт, который находится в этом поселке, внезапно, назван Хужир)

Такие ледяные наплески можно запечатлеть на скалистых берегах острова

Синий лёд подобный этому встречался практически вокруг всего острова Ольхон

Вид на Малое море из поселка Песчаная, в котором располагался ГУЛАГ в советское время

Далее мы добрались до поселка Узуры, откуда открывается вид на мыс Святой нос и Баргузинский залив (обе точки - уже Бурятия). В поселке находится метеостанция и нет подведенного электричества, люди пользуются генераторами и солнечными батареями.

Разумеется, мы пошли гулять по льду.

Потом мы пообедали невероятно вкусной ухой из байкальского омуля и поехали за мыс Шоройте-Хушун к Хранителю Байкала.

Вот и он

И вид позади него. Видно мыс Святой нос

После Хранителя мы отправились в очень красивое место. Это мыс Шунтэ-Левый.

С него открываются эпичнейшие виды на Байкал

А день, тем временем, уже подходил к концу. Наглядевшись на все эти красоты, мы уселись в теплую буханку и двинули назад к Хужиру. В дороге нас настигли сумерки, а на обочине встретили лисичку, которая без какого-либо страха глядела на проезжающую мимо машину.
После стольких часов на свежем морозном воздухе всех знатно разморило, ещё в буханке все заклевали носом, поэтому этой ночью мы спали очень крепко.

На этом завершаю сей пост. Впереди будет еще три части. Завтра же планирую сделать продолжение про муравьев-древоточцев, которых содержу дома, вот ссылка на первый пост:
Одни из самых больших муравьев России. Camponotus herculeanus. Часть 1