Заброшенное бомбоубежище на территории птицефабрики — находки внутри, были весьма специфическими⁠⁠

Некогда заброшенная территория птицефабрики в настоящее время кишит арендаторами, складами и мелкими частными конторами и теперь с точки зрения сталкера, интереса не представляет — последним секретом птицефабрики было убежище...

Толстые бетонные стены и слой земли отрезает посторонние звуки — внутри старого и по всем признакам заброшенного бомбоубежища оказывается на удивление уютно и спокойно. Сырой воздух внутри и как следствие, проржавевшие трубы и механизмы гермозатворов.

В зале, где должны были размещаться нары для укрываемых — клетки для птиц. Какой-то «куриный бункер», честное слово… По всей видимости, некоторое время помещение убежища было мастерской по изготовлению клеток, часть из которых, так и осталась лежать здесь.

От былого антуража и оснащения убежища остался лишь одинокий стенд по гражданской обороне да пара брошенных противогазов ГП-5.

А вот и кладовая бывшей мастерской. Все металлические поверхности покрывает ровный слой ржавчины — следствие запредельной влажности.

Которая возникла из-за того, что гидроизоляция нарушена и с потолка во время дождей попадает вода. Если вы обратите внимание на пол, то увидите характерные следы, оставленные упавшими с потолка каплями.

Далее, проходим в самую интересную и самую хорошо сохранившуюся часть бомбоубежища — помещение дизельной электростанции.

Две мощные гермодвери, которые должны были изолировать помещение ДЭС от остального убежища не смогли оставить охотников за цветным металлом и медная обмотка генератора уже исчезла в недрах приёмки.

Дизельный двигатель достаточно старый и косвенно говорит о том, что убежище, скорее всего, построили в конце 1960-х, начале 1970-х годов.

На этом с осмотром бомбоубежища можно заканчивать. Фильтр-вентиляционную установку разобрали и больше здесь смотреть нечего.

Вот такое небольшое, но вполне интересное защитное сооружение было обнаружено на одной из старых советских птицефабрик. На сегодня всё, спасибо за внимание!

Источник: телеграм канал проекта NordSkif & Co