XX век в цвете. СССР 1958 года. Какой была наша страна 60 лет назад⁠⁠

Для нашей страны это было время стремительного технологического и экономического взлёта. Хрущёв выдвинул лозунг "догнать и перегнать страны Запада!" и в чём-то это действительно удалось. По крайней мере, СССР было что показать миру.

Советский павильон на Всемирной выставке 1958 г. в Брюсселе:

Стенд с продукцией советского автопрома на той выставке получил золотую медаль.

На международной выставке ЕХРО 1958 года в Брюсселе. Синий автомобиль — выставочный. Чёрный — дипломатический:

В 1958 г. СССР впервые выпустил более полумиллиона автомобилей, из которых 124,5 тыс. составили легковушки, 19 тыс. - автобусы, а остальное - грузовики.

Значительная часть от этого объёма пошла на экспорт. Причём продавали даже в западные страны, например, в Финляндию и Данию.

Официальный рекламный проспект ВО Автоэкспорт, посвященный автомобилю Московского завода малолитражных автомобилей Москвич-407, 1958:

В 1950-е советский автопром ещё пытался угнаться за западной, в т.ч. американской автомобильной модой.

Отголоском достигшего апогея к 1958 году "детройтского барокко" стал ГАЗ-13 «Ча́йка» — советский представительский легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год.

Первый ходовой образец собран в 1957 году; всего было изготовлено 3179 автомобилей этой модели.

Предсерийная «Ча́йка» в павильоне "Машиностроение" на ВДНХ, John Shultz, 1958:

Она же на Всемирной выставке в Брюсселе 1958 года:

Конечно, такой роскошной машиной можно было гордиться!

Но главной гордостью страны была только что начатая космическая программа.

Сборка советского Спутника-3 для запуска 15 мая 1958 г.:

27 августа 1958 г. состоялся старт советской ракеты с собаками Пёстрой и Белянкой на высоту 453 км. Это была максимальная высота, на которую поднимались собаки и благополучно вернулись обратно, за всё время. Полёт осуществлён на ракете Р-5А. После полёта собаки вернулись крайне уставшими и тяжело дышали, хотя никаких отклонений в их физиологии обнаружено не было.

Головная часть ракеты Р-5А и собака Пестрая после спуска, 27 августа 1958 года:

Хотя советское руководство традиционно делало упор на тяжёлую индустрию, при Хрущёве озаботились резким увеличением выпуска товаров народного потребления.

Плакат, призывающий догнать и перегнать развитые капстраны по производству продукции на душу населения, американский фотограф John Shultz, 1958 г.:

И в этом деле уже были видны некоторые успехи.

После распашки казахстанской целины СССР собрал в 1958 г. рекордные 72,9 млн. тон зерновых, побив показатель 1937 года.

Московский калач. John Shultz

Одновременно Хрущёв попытался резко увеличить производство мяса, но весьма оригинальным способом.

В августе 1958 г. когда было принято постановление ЦК КПСС по РСФСР «О запрещении содержания скота в личной собственности граждан, проживающих в городах и рабочих поселках». Оно касалось огромного числа семей, которые держали в своих хозяйствах в тысячах маленьких городков и поселков домашний скот — коров, овец, коз. Их было предписано продать ее государству по назначенной цене.

Это «раскулачивание» дало кратковременный эффект — объемы заготовок мяса значительно выросли, что позволило Хрущеву объявить на съезде о реальности принятых планов.

Москва. Во дворе мясокомбината имени А.И.Микояна, 1958:

После смещения Хрущева выяснилось, что результате его левацкой авантюры поголовье коров в частных хозяйствах сократилось на 1 миллион голов, а коз и овец — почти на 7 миллионов.

Но в 1958 году советские газеты взахлёб рапортовали об "успехах социалистического животноводства и непрерывном росте надоев".

Ударницы-доярки племенного завода «Холмогорский». Фридлянд, 1958 год:

В советский быт постепенно входили сложные технические приборы.

Одним из пионеров стирального машиностроения стал Рижский завод РЭС.

Так выглядела советская стиралка в 1958 г. (фотограф Thomas F. Hammond):

Для советских граждан собственная машина оставалась предметом роскоши, доступным лишь очень немногим. До начала массовой автомобилизации оставалось ещё более 10 лет. Однако советское руководство уже вынашивало планы "народного автомобиля", в основу которого был положен знаменитый ФИАТ-600 (его производство в Италии началось в 1955 г.).

Москва. Телевизор в витрине. John Shultz:

Телевизор "Авангард-55" выпускался Ленинградским заводом имени Козицкого с 1955 года.

Конечно, эти телеприёмники тогда трудно было назвать товаром массового спроса.

Стенд в некоем волжском городе на фото Говарда Сохурека показывает план продать населению в 1958 году целых 15 штук телевизоров:

Москвич-444. Опытный образец 1958 года, выделяется характерными элементами дизайна и двухцветной окраской кузова:

В итоге производство советского аналога культовой итальянской малолитражки передали в Запорожье.

У тех же итальянцев СССР заимоствовал идею производства мотороллеров как массового индивидуального транспорта.

Мотороллер на стенде в Риге (фотограф Хаммонд), 1958:

Покупательная способность советского населения в конце 1950-х была ещё крайне низкой, а в оборот постоянно вводились новые товары, копирующие современный западный дизайн, поэтому потребительский рынок в 1958 году выглядит в СССР просто замечательно, почти как в капиталистической Европе — много яркой рекламы и никакого товарного дефицита!

Рекламные билборды в центре Москва, фотограф John Shultz, 1958:

Главной витриной советской торговли, конечно, был московский ГУМ. Так выглядели его галереи в 1958 году:

Для людей с деньгами там вполне можно было разгуляться!

Покупательница у прилавка парфюмерного магазина в Охотном Ряду выбирает духи. Василий Малышев РИА Новости, 1958:

К 1958 г. советские граждане стали более лучше одеваться (с).

Почти на любом снимке, сделанном западными фотографами, наши люди действительно прилично одеты. Пусть без модных изысков, но вовсе не в серое.

Советские женщины на остановке. Howard Sochurek, 1958:

Одежда детей в Киеве 1958-го уже не слишком отличается от современной (фотограф John Shultz):

А вот школьная форма того времени покажется весьма архаичной даже тем, кто ещё застал СССР.

Советские школьники в Москве на фоне новостроек улицы Фотиева. Erich Lessing, 1958:

Весьма популярным было самостоятельное шитьё одежды по журнальным выкройкам.

Примерка. Фридлянд, Уткин, 1958:

Спортивная (?) форма девочек в советском пионерлагере, 1958:

Эдакое "мини" по-советски))

Но если западный фотограф задавался целью, он всего мог найти на просторах СССР и "фирменный" типаж в ватнике.

Чувашия. Howard Sochurek, 1958:

Конец первой части, т.к. больше загрузить нельзя.

© visualhistory.livejournal.com