Я наверное нахватаю минусов и заслужу обиду автора, но мне кажется 21 и 24ую волгу или корчевать, ставя мощный двиг, меняя мост, тормоза и т.п., или строго следовать классическим канонам стайлинга таких машин - спицевые либо какие-то другие олдскульные американские диски, пневмо/гидроподвеска, русски/советский v8 (т.к. машина всё-таки наша, можно конечно что-нибудь другое, но обязательно v8, большой объём, возможно компрессор но никаких турбо), остальное всё строго оригинальное в максимальной приближенности к заводскому исполнению. Сейчас как раз ищу живую 24ую волгу первых выпусков для реализации второго сценария. Результат хочу примерно такой:
ну чувак прав вообще, этой волге очень идет такой стиль, люди прутся. все бабы твои до первой кочки. правда в городах с хорошими дорогами беспокоиться о таких мелочах не стоит.
