В Калининграде построили отличную дорогу, две полосы в одну сторону, две в другую, отдельно сделали дорогу для пешеходов и отдельную для велосипедистов.
Вопрос! Почему до сих пор велосипедисты едут по проезжей части?
Когда на велосипедной дороге НИКОГО???
В МСК всегда езду на велике преимущественно по проезжей части, потому как по велодорожке можно ехать только в прогулочном темпе 10-15 км/ч, поскольку приходится объезжать пешеходов, яжмамок и пр. По пр.части же можно нормально ехать 35-50 км/ч не натыкаясь через каждые 2 метра на людей и не соскакивая с велика на каждом перекрестке..
Из описанного автором следует, что перечисленные обстоятельства отсутствуют. Зачем заниматься схоластикой, если ясно, что речь не об этом?
Покажите фотки велодорожки - возможно она сделана херово. Если она из плитки, а не асфальта, то дело в этом - по ребристому ехать очень неприятно. Возможно у неё плохо продуманы повороты, так что по ней удобно ехать только из начала в конец, а тем, кому скоро поворачивать, удобнее будет сделать это с проезжей части. В моём городе есть хорошая велодорожка, которая идёт посередине улицы и отделена от проезжих частей газоном: 99% велосипедистов пользуются ею, а так же ещё иногда бегуны.
скорее всего, потому что это одна дорога на весь город, на которую не заехать и с которой не съехать, ну и протяжённость у метров 500. туда-сюда кататься?
будь уверен, если бы она была хоть немного удобной - её бы пользовались, поскольку ездить рядом с машинами которые едут 60 км/ч - вообще никакого удовольствия.
