Водитель BMW и скорая⁠⁠

Ну все правильно,они один хер в них не смотрят

Не, просто скорая ехала к парню водителя BMW

Ну вообще такое. В плане мужик крут, не спорю. Но я вот не могу себе позволить направо и налево зеркалами разбрасываться. Я хз как бы поступил в этой ситуации. Если там с мясом все, а не только зеркальный элемент, конечно.

Я прекрасно умею гуглить и знаю ПДД. Отвечу сначала по памяти: обязанности водителей при ДТП описаны во второй главе про общие обязанности, а водители ТС со спецсигналами могут отступать лишь от требований глав начиная с "Маневрирования" и до какой-то, а ткаже приложений со знаками и разметкой. А теперь объясни, что, блядь, мне гуглить, и кому тут плевать на правдивость?

Проверяю:

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. При нахождении на проезжей части водитель обязан соблюдать меры предосторожности.

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 - 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Мой вопрос остаётся в силе, схуя это @Ddpod решил, что "в этом случае скорая имеет право ехать дальше, удостоверившись что ты записал номер машины"? И добавляется вопрос, схуя это у тебя так на меня подгорело?

@ARXy, с нетерпением жду твоего комментария

Почемуже нет? Я смеюсь - значит все ок.
Ей богу, ведешь себя, как ущемленный ниггер-блмщик

Само собой не понял, ведь смеются над тобой, дурашка)

Красавчик, деньги пыль.

Это старое корыто, на такое каско не делают. Зеркало на это старое корыто стоит до 10к рублей на разборке, оформят европротокол выплатят по осаго. Вообще надо быть полнейшим долбоёбом что бы из-за такой мелочи сидеть на морозе ждать гаишников

Это Х5 в кузове Е70. Очень похож на дорест. Целиком эта машина стоит в районе миллиона - полтора рублей. В принципе не очень дорого. А вот по з/ч бмв нихрена не дёшев. Не факт, что владелец сильно богат.

Подскажите, 528i , e39 . Как стоит рассматривать как машину для покупки? И на сколько работ нужно устроиться для того что бы можно было обеспечить своевременный ТО или неожиданный ремонт .
судя по всему вы что то понимаете в машинах.

скорая возникла из ниоткуда по читкоду как в гта, да?

Насосал на бмв сглотнет и на зеркало

Заебали эти китайские постановы

Это ваше мнение, имеете право. Грамотный подход - это устранить заводские недоработки, не насиловать агрегаты, соблюдать разумные регламентные интервалы, использовать качественные материалы и жидкости, а не по принципу "это ж таз - на тебе тосол Аляска, нахуй, и ТНК минералку каждые 15 тыщ". Тогда всё отлично ходит, и никаких претензий к автомобилю нет. Наши Васи привыкли экономить на всём и забивать на всё хуй, а потом начинается вот такое - машина полное говно и т.п.
Рулится она действительно достойно за счёт наличия подрамника, а на звук и остальное мне стало тупо похуй, т.к. приоритеты в автомобилях немного изменились.

Там уровень сарказма зашкаливает) ваш совет для товарища ARXy бесполезен

Бери логана и не выёбывайся

Берите 540 сразу, там и налог небольшой и мотор прям эталон надёжности

Я на свою первую машину КАСКО делала. Сузуки семилетний, но вышло всего 10 тыщ по скидке с работы :) полное КАСКО, я даже думала лобовое поменять под конец срока

сейчас КАСКО на ту машину что в видео, страховой взнос выше 200тр. причем стал он таким года 4 назад.

скорая возникла из ниоткуда по читкоду как в гта, да?

Прешь её?

Если не понятно тогда закинь мне стоимость твоего зеркала на карту, это ж не проблема для тебя?)

регулярно его наблюдаю

1. Вполне себе может пострадать, именно поэтому ДТП оформляются на месте. В других случаях ему никто ничего не гарантирует.

Ты вроде всё правильно пишешь, только вот случаев, когда люди, пострадавшие в ДТП от авто со спецсигналами получали ровно нихуя — полно. Вот такое вот ПРАВО.

2. ЕЩЁ РАЗ, об азах:

Право есть только на совершение действий, которые не противоречат праву (не являются противоправными), а не "не являются правонарушением", это разные понятия.

Согласно правовому принципу «нет преступления, нет наказания без закона», правонарушение, это такое противоправное действие, за которое установлена какая-либо санкция (это подтверждено в ст. 2.1 КоАП РФ). То есть, ВНЕЗАПНО, существуют противоправные действия, не являющиеся правонарушением. За примерами далеко ходить не надо — превышение установленной скорости движения не более, чем на 19 км/ч, является противоправным (противоречит п. 10.1 ПДД РФ), но не является правонарушением (12.19 КоАП РФ предусматривает ответственность только от 20 км/ч).

Таким образом, 2.7 КоАП РФ не даёт право, а лишь освобождает от санкции (административной ответственности) за его противоправное действие, и позволяет осуществлять человеку дальнейшие действия на основании его моральных принципов и всякого другого (например должностных инструкций).

Фига, накатал ) Юриспруденция несколько сложнее, чем это кажется нам, диванным экспертам, друг Горацио. Если моя писанина слишком сумбурна, то вот тебе лекция на тему административных правонарушений https://stavf.krdu.mvd.ru/upload/site122/document_file/AP_l....

@ARXy, я начинаю беспокоиться, не случилось-ли с тобой чего? Тебе достаточно пруфов?

Ты не понимаешь. Это эксперт. Он по фото определил, ну либо это Давидыч под фейк акком на пикабу зависает

Вы ездите на БМВ х5?) Я лично на Весте катаюсь, если реанимация снесла бы мне боковое стекло, спеша в больницу, я бы поступил также. Но то лично мое мнение)

в этом ведре ничего живого нет

Это Х5 в кузове Е70. Очень похож на дорест.

в бнв вы тухло разбираетесь.

это Х5М, после 12гв.

и да, миллион рублей он не стоит даже с трупом в багажнике. цена на рынке у этих ведер начинается от 1.5 с трупом в багажнике , до 2.5 за норм экзэмпляры.

Ну какбы тут есть один нюанс, интервал между машинами. Скоряк в любом случае, конечно, не прав. Но блэт, зачем так далеко отъезжать от машин справа, когда ты видишь и слышишь скорую.

Про фокус Вы зря - потек на днях главный сцепления, пока не до замены, доливаю без проблем. Бензонасос - да , дичь, но взял электролобзик, за минуту выпилил окошко, вырезал из толстого пластика крышку, сверлом на 2мм отверстия под саморезы для крепления крышки - делов на 5 минут.
"Других косяков" - за 216тыс км на фокусе (общий пробег 316000) могу только ступицы передние, которые со съемником минут за 8 меняются, без - минут 25-30 - живут эти ступицы 60-80 тыс км, и производителем такой ресурс заявлен

Я бы в сторону Octavia A4, Lancer 9, Focus 2 смотрел.

Ну или если из этих вариантов ничего достойного не будет, тогда уже Accent/Spectra.

Можно прулей рассмотреть, но конкретные модели сказать не могу, не особо в них шарю.

а меня сегодня водитель БМВ на нерегулируемом ПП пропустил.
Мир меняется)

У тса какой-то комплекс по поводу народной нелюбви к бнв.

Я вообще не об этом сказал. А о том, что репутация видимо таки заслужена :)

Может водила хотел в техцентре убрать зеркала, чтобы не мешались, но там ценник заломили, а тут бесплатно "демонтировали".

Легко отделался, всего лишь зеркало, а так то вправо не прижался, не уступил дорогу транспортному средству с проблесковым маячком и звуковым сигналом. Так бы вобще машину отжали. А если серьезно то в ЕС так и есть, лучше сразу скорой на лапу в таком случае давать за доставленные неудобства, если догонишь, так как везде видеорегистрация, и за нарушение ПДД, т.е. не предоставления преимушества на движение, тебя потом еще и штрафанут, а скорая даже останавливаться не будет, они на вызов, или человека везут в больничку, им пофиг, страховая покроет за ваш счет..

При чём тут "заставляет"?
Если есть кредиты, значит, есть финансовая возможность их выплачивать.

BMW здорового человека

Amicus plato, sed magis amica est veritas.

P. S. жаль, что истина ушла так глубоко в комментарии, и виновник всего этого, @Ddpod, может этого не увидеть )

X6M, очень упали в цене, ппц прям руки чешутся взять(( кто-нибудь имеет опыт владения?

Это прозвучало как ебучее оправдание. Знаешь почему не просто оправдание, а ебучее? Да потому что с попыткой исказить сказанное - "зачем убеждать что её видел пол часа", где такое было написано?

По такой логике, что мол интервал держится на случай неадекватов - можно на что угодно ссылаться, а вдруг неадекват будет обгонять по встречке? А может лучше вообще машину не брать?

Вы может и есть водитель бмв, который захотел похвалы?

Не тянешь тачку - не бери, бош ставят как один из дешёвых аналогов, не твой уровень дорогой, ездий на лансере и ставь то, что по карману.

А то потом сопли вытирают: а чо такова масло менял по компуктеру раз в 15000 откуда нагар?? Или когда китайские дисы ставят, а потом из коллектора достают

в вопросе ты явно плаваешь. вместо фактов - эмоции. про эксплуатацию автомобиля и подбор запчастей знаешь скорее всего по слухам, а не на практике.

Картина мира рушится в части того, что премиум авто не сильно дороже эконом-авто?

что НЕ дешёвый аналог? отто зимерман? АТЕ? брембо?

хорошо. БОШ дешёвое говно.

берём оригинал колодки е70 и оригинал шевроле авео т300

блять, и тут цена пости одинаковая. как же так?

да вот так!

покупаешь дешёвое авто - возмещаешь производителю за запчасти.

и что касается аналогов - то на дешёвые авто аналоги откровенное говно и кроме оригинала часто нечего купить.

искренне жаль, что вы столкнулись с нагаром в двигателе. покупайте проверенное масло, остерегайтесь подделок.

ну так в чем разница в цене то? запчасти ПРИМЕРНО одинаково стоят. Что оригинал, что заменители.

Ну масла на пару литров больше влезает, это да.

Но по Кузовщине, например, конкретно на е70 б/у проще найти и дешевле, чем на логан. Попробуйте.

А что с ценой работ? Нормо-час + - одинаково стоит даже у официалов, прикиньте.

а если учесть, что качество даже оригинальных запчастей на эконом-авто, как правило полное Г. и детских болезней в разы больше то о чем говорить вообще?

Есть у меня на шиномонтаже постоянный клиент на е34. Молодой паренёк. В общем купил за 150к, вложил 350к. Поменяны мотор на 2.5 вместо 2.0, соответственно кпп, редуктор, тюнинг салона, в общем много всего, до кузова руки не дошли и денег тоже нет) выглядит внешне также на 150к. Сравнивая с твоими машинами, страшно представить сколько ты туда вложил)

Ага, но я так не делал, я из нескольких родных стартеров собирал один рабочий. И это было реально важно, т.к. чёрная была на АКПП, и я на ней даже на дальняк ездил)) а ещё в ней была сигналка с автозапуском. Щас так вспоминаю - сколько денег было влито туда, ппц)

Лямбды тоже универсальные ставили, помню даже разъём был разборный с герметизирующими резинками)) Вроде тоже бош был. Нашёл - точно, бош)
А чо удивляться, если автомобиль стоит как несколько модулей бензонасоса, которые в сборе продаются... Глупо рассчитывать, что их кто-то будет на эти автомобили покупать. Только коллекционеры и ярые фанаты, коих единицы на всю страну, и уж они точно не задумаются о продаже.

Совершенно верно, насос от десятки я тоже лично проходил 😄 ну, справедливости ради, для 2л его производительности хватало)) а так-то он Bosch, кроме десятки он подходит ещё очень много куда) именуют его так только потому, что в любом нашем магазине его так проще купить, тебя сразу поймут)
Ну и, опять же, справедливости ради, лучше такой новый, чем 20-летний с разборки, но с логотипом БМВ))

О чём и речь. А тут чувак хочет за $4к взять е39. Если бюджет ограничен 300 тысячами рублей, тут надо не БМВ искать, а тупо то, что можно взять максимально свежим, и что будет хоть какое-то время ездить. У меня был бюджет побольше, поэтому взял весту и упомянул здесь её. А 300к - это гранта, она же калина-2, можно даже поискать с АКПП Jatco. И один хрен, даже их идеальных не будет за эти деньги, придётся с чем-то мириться и что-то устранять.

В серой - м20, в чёрной - м50 с ваносом. m50b20tu, как сейчас помню)
Уложиться-то можно, только кому ты её продашь потом, и чем будешь эту цену аргументировать... Она как была 95 года, так ведь ею и останется. И вечно на ней ездить тоже не будешь же, рано или поздно надоест.

Такой подход к е34 или е39 не применим, т.к. ты будешь не вторым и даже не пятым владельцем. То, что убито до тебя, поддерживать бессмысленно (хотя я именно этим и пытался заниматься), а воскресить невозможно. Или будет стоить как несколько таких машин.
Рулится достойно, серьёзно. Балка эффект даёт, конечно, но, как вы уже написали, сравнивать эти автомобили некорректно. Я ж пишу то же самое - для своих задач и цены отличный автомобиль.
Чтобы не сеять сомнения, вот фотки: серая - 1989, узкие ноздри, чёрная - 1995, широкие. Даже фары hella black вон искал для неё. А на серую ангельские глазки ставил.

Половина таких летом ездят на зимней резине. Я скорее предположу что зеркало там вывернуло просто или максимум зеркальный элемент побит

Ага, судя по недвижимости и автопарку - страна в нищете просто.

На самом деле тот факт, что нужны какие-то ролики для улучшения репутации водителей BMW лучше всего говорит о водителях BMW. В иных случаях не приходилось бы говорить "да нормальный он человек!!"

Постанова

Чак Норрис?