Век живи, век учись...⁠⁠

Здравствуйте уважаемые пикабутяне, пикабутянцы и пикабутянки!

Вообщем столкнулся с проблемой, которая, на первый взгляд проста, но на ее решение ушло несколько часов и какое-то количество нервных клеток...
Звонит жена с работы и жалуется на резкий запах гари и горелой пластмассы в салоне и снаружи машины слева, со стороны машины, в подкапотном пространстве сильнее, в ногах водителя умеренно. Конструктивно оба блока предохранителей расположены слева и в салоне, и в подкапотном пространстве.
Из дополнительного оборудования на блок предохранителей в резервные гнезда подключены камера предохранитель 10 А и digital (как по русски то...) регистрационный знак сзади питание которого проброшено через весь салон как раз по левому порогу, сечение провода на глаз не скажу, предохранитель 10А. Грешу на него, собираюсь, еду, прошу машину заглушить и не заводить. Пока ехал, перебрал массу вариантов, поскольку номер ставился не мной а в мастерской которая автоэлектрикой занимается.
Приехал, начал нюхать... умолчу как это со стороны выглядело... не суть...
пахнет, блин, горелым пластиком...
Предохранители целы, запах слева сильнее,
Поднимаю пластиковую накладку порога, иду по проводу, ничего! Все цело... внизу в районе блока предохранителей сильный запах горелой пластмассы, где?!?! Под капотом запах слабее, но все цело...
Достаю огнетушитель ( маленькая ремарка: в США огнетушитель не входит в обязательное оборудование, хотя в автомагазинах продаётся) Стою на готовые с огнетушителем, как бравый пожарник...Дыма нет, огня тоже вроде не предвидеться...но запах усиливается, все сильнее и сильнее...
Глуши машину, чешу репу, до дома 50км. А машина горит быстро, тушил как то на трассе...
И тут черт меня дернул под машину заглянуть,
Клиренс низкий, вечер, темнеет...

Вообщем вот:

По видимому, пластиковый кулёк прошёл под машиной, зацепился за гофру левого глушителя и «размазался» на участок 50 см приблизительно...

Как то так, без рейтинга, на заметку автомобилистам:)
Всем здоровья!