раскрыть ветку (21)
ещё комментарии
раскрыть ветку (19)
Говорят то, что делают сейчас, рассыпается сразу же как пытаешься вывести машину на условное бездорожье. Мосты китайские сделаны из сплава картона и бумаги. Но сам в глаза не видел.
А так да. Сам рассматривал к приобретению сей пепелац.
А так да. Сам рассматривал к приобретению сей пепелац.
раскрыть ветку (18)
Даже не смотри. Кусок говна на колесах. Особенно "за свои деньги". Стоит как машина, а по факту, ведро - это очень мягко сказано. Любой уазик - это результат жизнедеятельности инженеров-дегенератов, сборщиков-жопоруков, и маркетологов-пидарасов. Можно было бы ещё рекомендовать его определенным фанатикам "взрослого Лего", но при условии снижения его цены в 2-3 раза от нынешней.
раскрыть ветку (13)
Ок, что тогда есть полноприводное, на раме, новое, в пределах 1,5 ляма?
Ну или, хотя бы, не старше 5 лет.
раскрыть ветку (5)
Начинается... Тогда так.. Во-первых, нахрена вам рама? И сразу уточним: вы о каком ведре ведёте речь- патриот или буханка?
раскрыть ветку (4)
Вообще о Козле. В лес ездить. Из посёлка — в лес. Асфальтовой эксплуатации — не более 50%.
Рама — тупо запас прочности при такой эксплуатации и удобство обслуживания.
раскрыть ветку (3)
Конкретно за козла не скажу, не имел дела, работал с патриотами и буханки. Есть мнение, что с комфортом там и вовсе ппц.
Так вот. Дело, безусловно, ваше. Мое личное мнение - если лес это просто грунтовка, то рама там нахрен не нужна (при более менее аккуратной езде), а если лес - это грязь до капота, то там хоть УАЗ, хоть какой-нибудь крузак в стоке в любом случае не пойдет, и тогда в качестве основы конструктора на прокачку пойдет вообще что угодно.
У УАЗа, как по мне, абсолютно отсутствуют 2 главных параметра - комфорт и надёжность. Это говно будет требовать постоянного пристального внимания, и на каждый день покатушек будет проводить неделю на ремонте.
И кстати, запчасти на него уже ни разу не бюджетные. Как пример из недавнего - сервомотор раздатки на патрола мы брали весной за 20 тыр, на патриота он стоит 32.
раскрыть ветку (2)
Сам ценам на запчасти к нему удивляюсь радиатор 12, двигатель 160, амортизаторы 12, 2 японский автомобиль после УАЗа просто все бесплатно в сравнении
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
Не, таки инженеры там также мудаки и наркоманы (болт кронштейна ролика под подушкой ДВС, полушкворня на пластиковых полусферах, ебучие конические подшипники на ступицах, всего не перечислить), а маркетологи это гавно называют машиной и ставят цену как у машины.
раскрыть ветку (3)
Ничего ты не понимаешь. Все это трудности, которые воспитывают в тебе мужчину, выпрямляют руки, становятся причиной улучшения твоего образования, развивают силу и ловкость, прокачивают навыки выживания.
раскрыть ветку (2)
А можно не надо? Можно,я мужчиной буду как нибудь по другому? Я вот, например, с женой могу трахаться. Или тока с уазиком надо?
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Да на здоровье, я ж не против. Говорю же, с такими, особенно старыми, дел не имел. Я больше про патриоты, особенно "новые".
Для 56го или какого там года очень годный армейский автомобиль, ленд роверу в рот давал, даже выглядел брутальнее. Даже при всей его проходимости, это сейчас собачья будка на колёсах. И хер бы с ним, если б он 300 стоил, для деревни и лесов самое то, но, сука, не за лям же. Потенциал машина имеет, но всем похуй.
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
Автомобильное сообщество
28.9K постов49.5K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.