Участок Замоскворецкой линии от «Автозаводской» до «Орехово» откроется 10 мая!⁠⁠

Закончилось строительство новых тоннелей в Московском метро на перегоне «Царицыно» – «Кантемировская».

Работы мы вместе с «Мосметростроем» провели всего за полгода – заново построили участок тоннелей с применением самых современных технологий. Изначально при строитетельстве гидроизоляция там была выполнена некачественно. Теперь же тоннели полностью безопасны.

Это были масштабные работы — они велись на расстоянии 270 метров и глубине 17 метров, что сопоставимо с высотой 5-этажного дома. Участвовали 3000 человек и около 100 единиц техники.

Что еще сделали:

🔹 уложили бесстыковой путь на 18,5 км линии, благодаря чему поездки здесь станут тише на 30%

🔹 на станциях «Коломенская», «Каширская», «Кантемировская» и «Царицыно» заменили шпалы на 4,3 тыс. виброгасящих блоков

🔹 отремонтировали переходы на «Царицыно» и «Кантемировской»

🔹 на «Коломенской» обновили путевые стены, платформы, своды и колонны

🔹 отремонтировали выход на «Царицыно», который был закрыт почти 40 лет. Теперь у 15 тыс. человек появился более удобный путь до метро

Максим Ликсутов, руководитель Дептранса Москвы: "Больше 660 тыс. пассажиров Замоскворецкой линии вернутся к своим привычным маршрутам и смогут строить новые благодаря БКЛ. Их путь станет быстрее на 20-30 минут. Лучше станет и на других линиях: до 25% снизится нагрузка на южные участки Люблинско-Дмитровской линии, до 12% — на участки Серпуховско-Тимирязевской линии".