Уаз добро или зло
Прочитал отзыв Про потребительский терроризм или Уаз -сделано на глаз.
Я являюсь владельцем УАЗа с 22 февраля 2014г. Взял с салона и являюсь единственным хозяином. До этого владел Subaru Legacy,'94 Toyota Estima-Emina'91, Honda Saber'99, Toyota Crown'01, Hyundai Avante'12.
За почти 6 лет ни разу не подвел, чтобы я где-то встал с поломкой.
На фотке это значимые точки, до которых я добрался на своей машине. От тюменских степей-болот в -42 градуса по цельсию, до +40 в сочинских горах, Московские пробки....
В машине мы спали всей семьей (2+1), грелись. Добирались до очень труднодоступных мест
Начиная с ТО-2 автомобиль обслуживал самостоятельно. Возил грузы из Перьми в Уфу и из Казани в Уфу по 650кг в багажнике. Ставил на колеса людей улетевших в кюветы. Вытаскивал Камазы из сугробов. Чистил дорогу до дома от снега прицепив к машине сзади бревно.
Возил стройматериалы, с максимальной загрузкой в 1.5т.
Антикор делал частично. Но это значимая проблема для автомобиля. Тут спорить нет смысла это так.
за без малого 6 лет все зарегистрированные расходы на обслуживание автомобиля с пробегами:5105км ТО — 0 8200руб
14000км ТО — 1 8200руб.
25000км ТО–2 12400руб., замена бачка ОЖ(гарантия)
34000 км замена масла ДВС — 1800руб
40000км отказалася от ТО 3 у дилера, с этого момента делал все сам(замена ВСЕХ жидкостей) — 15840руб
42000км — развалась кнопка ручника — гарантия.
48000км — застучала цепь — гарантия, замена на двухрядку, заменили рулевой вал(карданчик) по гарантии(хотя было не нужно этого делать, стучало ослабленное крепление под панелью), замена внутренней ручки открывания двери — 180 руб., фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
51000км — порвались резиновые трубочки, где провода проходят, между кузовом и передними дверьми — 300руб и 2 часа работы +балончик силиконовой самзки за 150 руб, установка прессмасленок на передние поворотные кулаки — 50 руб. + метчики 400руб
52000км — замена мала в двс — 2800 руб, замена ремня агрегатов с тремя роликами — 2400руб, замена бачка ОЖ –430 руб, фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
62000км — замена масла в двс — 2800 руб, ремонт механизма ручника — 0руб, фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
70000км — замена передних тормозных дисков(сам виноват, после трассы, в брод) поставил redbtr цена 4200руб + колодки 1200руб.
72000км — замена масла двс — 2800руб, замена бачка ОЖ и крышки — 800 руб.
76000км — завоняло бензином в салоне, как выснилось, ослаб хамут на левом баке, цена вопроса –0, работы полдня. Замена ручки открывания двери водителя внутренней — 240 руб
80000км — замена масла в мостах. — 4500руб
82000км — замена масла в двс — 2800руб, фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
84000км — замена передней крестовины переднего кардана и сальника хвостовика — 980 руб.
92000км — замена масла в двс — 2800 руб, регулировка рулевого механизма. фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
102000км — замена масла в двс — 2800 руб, замена ремня агрегатов и роликов — 2630руб, замена гидронатяжителя — 390руб, замена успокоителя цепи верхнего(раскололся, один болт был не затянут на нем) — 120 руб, +прокладки 100 руб. фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
112000км — замена масла в двс — 2800 руб, фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб. Комплект летней резины(4шт) Hankook Dynapro — 25000rub.
118000км — пошли вибрации по кузову на скорости 80-90км/ч. загрешил на шлицы кардана, оказалась крестовина, но был приобретен кардан MetalPart в сборе — 4700 руб.
120000км — замена масла в мостах. — 4500руб
121500км — Замена реле регулятора напряжения(стрелись щетки). 500руб. 30 минут работы на коленках.
122000км — замена масла в двс — 2800 руб, фильтра топлива, салона, воздушный — 900 руб.
128000км — частичная замена (0.7л) масла ГУР — 460 руб за литр(мобил атф 220). Ремонт саморегулирующегося механизма ручника(в барабанах), расходники: медная смазка 440 руб — 6 часов неспешной работы. Замена тросика ручника, от рычага до делителя — 180 руб +проникающая смазка внутрь тросика 240 руб. Так ручник не держал даже с завода. Промыл соты радиаторов охлаждения и кондиционера, своими силами. + замена антифриза 2500 руб. Итого= 3360руб
130000км — замена масла двс 2600 руб
133000км — замена аммортизатора 1800 руб, замена тормозных дисков 4500 руб, замена колодок 800 руб, замена шкворней 1200 руб + ключ 600 руб.
144000км — замена масла ДВС 3300 руб, замена бачка ОЖ на бачок нового образца (бачок 660 руб, 300 руб патрубки, крышка 180 руб, 1 кг антифриза — 170 руб.)
152000 - замена зимней резины. Комплект Continental Ice Contact 2 42000руб.
158000 — то, масло ДВС+ масло задний мост 5600
по моей воле было сделано:
Шумоизоляция салона — 18400руб, Слой вибропласта + слой шумо-теплоизоляции. Это, кстати, рекомендую сделать всем, в машине становится в двое тише. Остается слышно только двигатель.
Аантикорозийная оброботка внутри салона — 900руб с полной разборкой салона, рамы 800руб.
Замена патрубков СО на силиконовые — 4300руб.
Замена ГУ — 23000 руб(Prology), замена колонок 5000руб(Ural),
Усилитель Ural 6x180 D class + мидбасс Warhead 16 + провода (35000)
изготовление системы хранения в багажник 3000руб,
Фаркоп BOSE — 2400(квадрат + шар)
Хабы — 2400 руб.
Пару раз задумывался продать, и купить новый, но автомобиль меня на 110% устраивает. а продавать этот за бесценок не вижу смысла.
итого: Да. зазоры на глаз. Да, есть проблемы с антикором, но решаемые. Да, этот автомобиль- компромисс. Да, я полностью им доволен. Я могу себе купить новый другой автомобиль, но этот меня удовлетворяет, готов взять только ЛР Дискавери, второй машиной.