эээм, это будет странно налетать с фразой "хрусты", хрустами являются те кто на байках гоняют, ну или маленький процент велосипедистов можно назвать такими, которые на дорогах могут неадекватно себя вести, в данном случае хруст - водитель - т.к. подвергает себя опасности, есть шанс что им кто-нибудь похрустит.

раскрыть ветку (24)

Avocadiy

4 года назад

ну или маленький процент велосипедистов можно назвать такими

Ну, справедливости ради, далеко не маленький процент. По крайней мере у нас в городе...примерно 6 из 10 двигаются нихуя не по правилам, а просто как захотят.

раскрыть ветку (10)

chandrayaan

4 года назад

Справедливости ради, сначала надо отметить тот факт, что велосипедистов и мотоциклистов не видят по умолчанию, а видят только в исключительных случаях. Если ты попытаешься больше оглядываться вокруг, то окажется, что картина совершенно иная.

раскрыть ветку (9)

Avocadiy

4 года назад

Справедливости ради, я сам мотоциклист и оглядываюсь более чем. Дак вот - большинство велосипедистов ездит не по правилам...а ещё и представляют опасность, как пешеходам, так и самим себе.

раскрыть ветку (8)

chandrayaan

4 года назад

Сами правила предполагают опасность, потому что написаны не пойми как

раскрыть ветку (7)

Avocadiy

4 года назад

Уж не знаю о каких правилах идет речь...Правила написаны вполне себе доходчиво и понятно, опасность вызывает не соблюдение правил.
В целом, наши ПДД не отличаются от ПДД других стран, хотя какие-то особенности и встречаются.

раскрыть ветку (6)

chandrayaan

4 года назад

Так может говорить, человек, либо не шарящий в этих правилах, либо не применяющий их попросту. Огромное количество спорных пунктов, а некоторые попросту опасны и устарелых.

раскрыть ветку (5)

Avocadiy

4 года назад

Боже, могу тоже самое сказать и про вас. Давайте конкретно! Не надо полемики, конкретные пункты правил, которые вызывают у вас проблемы, которые опасны, которые вы не применяете...
У меня стойкой ощущение, что вы либо не являетесь участником движения, либо забыли ПДД напрочь. Ну либо гонщег, который кладет на эти правила.
Опасность, как раз-таки, вызывают все вышеперечисленные люди на дорогах общего пользования, а не ПДД.

раскрыть ветку (4)

chandrayaan

4 года назад

Вот скажи, например, про требование делать поворот налево и разворот только при достижении своего направления движения. Что за чушь. Этот пункт вообще никто и не соблюдает, потому что при большом трафике (больше двух машина каждую сторону) это просто парализует движение. Более того, плотные контакты под таким углом между машинами будет рождать огромное количество мелких ДТП прямо посередине перекрестка.

Кстати, в той же Казани, на Ершова было место, где большой траффик на повороте разворачивался и тут же поворачивал на съезд с дороги. Так вот, НАКОНЕЦ-ТО там поставили разметку, которая позволяет ДО ПЕРЕКРЕСТКА и до светофора делать поворот. Разметка игнорирует ПДД, которая говорит "вы там ебобо? Нужно сначала выехать на перекресток, проехать его половину, затем разворот, перестроение на правую крайнюю полосу и затем сьезд." И.... Это прекрасно! Теперь там пробка уменьшилась, за один цикл работы светофора машин проезжает гораздо больше!

Режимы работы светофоров. В Казани при включении зелёного зелёный загорается и на зебрах с параллельным направлением движения. И угадай кто поэтому постоянно не пропускает пешеходов, разгоняясь со светофора да с вывернутой баранкой? При этом сами пешеходы должны выворачивать шею налево назад чтоб просто обеспечить безопасность. Что с этим делается? Ничего.

Про сами велосипеды я молчу. Их вообще за участников движения не считают и водители правила ПДД просто не применяют к ним, игнорируют их, велосипедистов, существование. Если ты выедешь на велосипеде на дорогу, то будь готов, что тебя всегда будут поджимать. Особенно если есть поворот направо. Просто каждый третий подрезает, либо перестраивается в поворот прямо через тебя. А ПДД требует обязательное присутствие на дороге. Хотя есть узкие участки дорог, где полосы настолько узкие, траффик плотный, а скорость высокая, что ему находиться там опасно. ПДД гонит все равно под колеса.

Кстати, в той же Казани ввели первую велосипедную полосу прямо по дорогам и тротуарам. И на пересечении дороги сделали велосипедную дорожку. То есть там преимущество у велосипедистов. Угадай в чем отличие в уровне безопасности проезда от той же зебры? Ах ну да, нам просто нужно больше разновидностей зебр.

раскрыть ветку (3)

Avocadiy

4 года назад

разворот только при достижении своего направления движения

Что? при развороте и повороте нельзя допускать чтобы при выезде с перекрестка ты оказался на полосе встречного движения - и все, какое еще "достижение своего направления"? как такое придумал?)

Разметка игнорирует ПДД

Разметка и является ПДД.

ПДД, которая говорит "вы там ебобо? Нужно сначала выехать на перекресток, проехать его половину, затем разворот

опять сам придумал?))

Режимы работы светофоров. В Казани при включении зелёного зелёный загорается и на зебрах с параллельным направлением движения. И угадай кто поэтому постоянно не пропускает пешеходов, разгоняясь со светофора да с вывернутой баранкой? При этом сами пешеходы должны выворачивать шею налево назад чтоб просто обеспечить безопасность. Что с этим делается? Ничего.

причем здесь ПДД и ездюки, которые нарушают ПДД??? теплое с мягким не путайте.

Про сами велосипеды я молчу. Их вообще за участников движения не считают и водители правила ПДД просто не применяют к ним, игнорируют их, велосипедистов, существование. Если ты выедешь на велосипеде на дорогу, то будь готов, что тебя всегда будут поджимать. Особенно если есть поворот направо. Просто каждый третий подрезает, либо перестраивается в поворот прямо через тебя. А ПДД требует обязательное присутствие на дороге. Хотя есть узкие участки дорог, где полосы настолько узкие, траффик плотный, а скорость высокая, что ему находиться там опасно. ПДД гонит все равно под колеса.

согласен, велосипедистов не замечают и забывают про них при проезде перекрестков, но, опять же - ПДД здесь не причем, это невнимательность людей... Сами же велосипедисты, точнее как я говорил выше, примерно 6 из 10 - вообще не в курсе ПДД либо нагло их игнорируют.

ПДД гонит все равно под колеса.

опять сами придумали? если не представляется возможным двигаться по правому краю проезжей части - можно спокойно двигаться по тротуару. А в случая опасности, ПДД предлагает спешится велосипедисту. Опять же, тут проблема инфраструктуры и нарушений ПДД, а не самого ПДД.

Все еще жду от "шарящего" в ПДД примеров, с "огромным количеством спорных пунктов", а также "попросту опасных и устарелых".

Кстати, в той же Казани ввели первую велосипедную полосу прямо по дорогам и тротуарам. И на пересечении дороги сделали велосипедную дорожку. То есть там преимущество у велосипедистов. Угадай в чем отличие в уровне безопасности проезда от той же зебры? Ах ну да, нам просто нужно больше разновидностей зебр.

не совсем понимаю о чем речь, объяснение такое себе - может схему или участок с гугл карт? или знак? и что с этим не так - тоже не понял, там какой-то спорный момент или опасное ПДД???

раскрыть ветку (2)

chandrayaan

4 года назад

О, тыкать в правило, потому что это правило, которое до кучи никто не соблюдает - это круто!

Разметка просто в приоритете и поэтому по правилам можно эти самые правила игнорить, если разметка позволяет. Сами же правила диктуют совершенно иной порядок действий.

Дальше ты сам забываешь свои же слова о том, что разворачиваться на встрече нельзя. Круто. Не прошло и пяти минут. Что там дальше. А, ну да, пешеходный переход теперь у нас не относится к правилам. Выпал из правил

Про опасность сам придумал? возможность движения всегда есть. Водители пыхтят, тормозят, перестраиваются и обгоняют по соседней полосе, так как они узкие пиздец. И вот так получается что по правилам тебе можно ехать и так и так? Но при этом ездить так нельзя. Особенно сами водители гнать любят "ахуле он вон по дороге ехал а теперь по тротуару".

Дальше ты опять забыл свои же слова, что разметка - это ПДД. Разметка является частью инфраструктуры. И вот она у тебя же ПДД быть перестала. Кайф.

раскрыть ветку (1)

Avocadiy

4 года назад

О, тыкать в правило, потому что это правило, которое до кучи никто не соблюдает - это круто!

Это ты о чем? цитируй пожалуйста, а то тебя и так сложно понять.

Разметка просто в приоритете и поэтому по правилам можно эти самые правила игнорить, если разметка позволяет. Сами же правила диктуют совершенно иной порядок действий.

эм...вообще-то знаки в приоритете, а не разметка. Ты точно пдд знаешь?

Дальше ты сам забываешь свои же слова о том, что разворачиваться на встрече нельзя. Круто. Не прошло и пяти минут. Что там дальше. А, ну да, пешеходный переход теперь у нас не относится к правилам. Выпал из правил

друже, это ты о чем вообще??? где это я забываю? ты что-то там уже от себя в моих комментах придумываешь?))

Про опасность сам придумал? возможность движения всегда есть. Водители пыхтят, тормозят, перестраиваются и обгоняют по соседней полосе, так как они узкие пиздец. И вот так получается что по правилам тебе можно ехать и так и так? Но при этом ездить так нельзя. Особенно сами водители гнать любят "ахуле он вон по дороге ехал а теперь по тротуару".

я всего-лишь прочитал ПДД:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

Может тебе стоит освежить память ПДД или все-таки записаться в автошколу, чтобы тебе объяснили ПДД и они перестали тебе казаться чем-то "опасным", невыполнимым и так далее.

Дальше ты опять забыл свои же слова, что разметка - это ПДД. Разметка является частью инфраструктуры. И вот она у тебя же ПДД быть перестала. Кайф.

Что ты несешь? опять сам себе надумал что-то?) Инфраструктура=ПДД? штаа? Если какой-то застройщик или другая организация сделала тупой и нелогичный участок дороги, или повесила противоречащие друг-другу знаки - это не ПДД - это косяк определенных лиц, у нужно писать в различные инстанции, чтобы это устранили. Вот и все. Правила то движения здесь причем, что ты несешь? несет бред какой-то, еще и кайфует с этого)

ps: так как ты, очевидно, не совсем в курсе ПДД и они для тебя представляют опасность, я тебя немного оповещу, а то ты мне приписываешь какую-то фигню про разворот, что я мол сам себе противоречу. Вот тебе картинка разворота. Причем здесь твое "до середины" выдуманное, не понимаю.