Tesla Model X первый кроссовер марки представлен официально
Кроссовер получил вертикально открывающиеся двери, которые производитель именует «крыльями сокола». Во время презентации Маск поставил Model X рядом с Audi Q7 и Honda Odyssey, чтобы продемонстрировать преимущества конструкции дверей Теслы в тесноте по сравнению с конкурентами.
Пока производитель заявил две модификации Model X, обе из которых оснащены полным приводом. Базовая версия 90D получила два 259-сильных электромотора, которые способны разогнать автомобиль до 60 миль в час (около 97 км/ч) за 4,8 секунды. Заявленный запас хода — 414 км.
раскрыть ветку (43)
раскрыть ветку (30)
Ага, а как в машины будут забираться водители и пассажиры соседних машин, это не ваша проблема.
раскрыть ветку (28)
машины так поставлены исключительно для демонстрации того, что проблем с открыванием дверей не возникнет. И ни в коем случаем не надо воспринимать это фото как инструкцию по парковке.
ещё комментарии
раскрыть ветку (3)
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Даже не ясно как из машины будут выбираться водитель и пассажир спереди т.к. судя по фотографиям и конструкции вертикально можно открыть только задние двери.
После этого я вообще не понимаю их предназначение. Вся грязь и вода будут сливаться в салон при открытии. Компактно припарковаться не получится т.к. водитель из машины выбраться всё равно не сможет. В чем профит?
раскрыть ветку (8)
В салон может и стекать не будет, но что чувака при попытке покинуть салон обдаст живительным душем из свежего дорожного говна, это гарантировано.
раскрыть ветку (4)
ну так проектировали в калифорнии для калифорнийцев. там не так много грязи дорожной. про российские зимние болота никто даже не хотел думать
раскрыть ветку (1)
на фото вижу сноуборды и лыжи на фаркопе.
приехали калифорнийцы на горных лыжах покатать, за ночь выпало метр снега. Открываем такие двери - часть снега обязательно попадет в салон.
А зимой утром еще и сугроб в машину упадет. Интересно, если сверху наморозило корку льда, двери откроются?
раскрыть ветку (1)
Запускаем дистанционно в машине любую музыку с множеством бассов на полную громкость и корки льда как не бывало.
А представьте вот так стоящие три теслы, которые своими дверями-крыльями трутся друг об друга)
раскрыть ветку (1)
Именно так, ведь это они припарковались как ослы не оставив другим места. Потрясающие двери, плевать на грязь капающую на голову. Возможность издеваться над ближними своими бесценна!)
раскрыть ветку (8)
Что значит как ослы? На картинке нет разметки. А если бы была, это могло бы выглядеть вот так:
ещё комментарии
раскрыть ветку (6)
Блядь, да заебали уже с этим. Отрежьте уже что-нибудь своему градоначальнику, а не засталяйте производителей авто заниматься фигней. Если у вас с дверей капает грязь каждый день - съебывайте нахер их этого города. Я жил в таком - Екатеринбург. Сейчас я живу во Вроцлаве. Я машину мыл 2 года назад.
раскрыть ветку (5)
В Праге просыпаешься только в серых тонах. Вот когда я в Шымкенте, там заебись, дождь пару раз в году.
раскрыть ветку (1)
Я живу за Уралом. Песок, химикаты и довольно большое количество грунтовок, с которых на асфальт едут грузовики, дачники, охотники и рыболовы. Просто факт в том, что Тесла-моторс делает автомобили преимущественно для солнечной Калифорнии. В моём городе есть одна тесла, на которой владелец катается только в летние жаркие деньки. Основная проблема, говорит, печки нету)
раскрыть ветку (2)
Минусы не Я вам ставлю, так что не серчай на меня :)
По поводу для кого машины:
1) Не только в солнечной Калифорнии нет кислотных осадков и мелкодисперстной пыли в 1 см за ночь, поверь мне. Я был в Питере и Мск раз цать, дам более менее, в этом вопросе, не плохо.
2) Согласен - не для рыболовов и охотников.
3) Печка там есть. Там точнее климат контроль, в котором есть и кондиционер и нагреватель. На подумать - там даже печка для батарей есть. Ну не в привычном нам исполнении, больше похожа на обогрев стекла.
А за уралом это где конкретно? Я все детство провел в Петуховсом районе радом с казахстаном - это зауралье.
раскрыть ветку (1)
Алтайский край. Барнаул. Ну я несколько не корректно высказался про печку. Нет обдува лобового и боковых стёкол. Во всяком случае если вести речь про Tesla Model S, которая в моем городе каталась, то у неё не было воздуходувов ни под стеклом, ни на приборной панели. Собственно исходя из этого и сказал про возможный недостаток. Про то, как сейчас они делают, я не в курсе. Банально не слежу. Да и суть сводится к тому, что не для России подобные автомобили. Как автомобиль для мероприятий - возможно. Но не для повседневного использования.
А касательно дверей - подобную систему еще на москвичах делать хотели. Причем довольно интересно получалось. Но проблема душа из грязи всё равно остаётся - дороги это "бизнес", причем крайне прибыльный. Не прибыльно делать дорогу качественно и укладывать асфальт там, где его еще нет.
ещё комментарии
Меня интересует другая проблема. Зимой при открывании дверей весь снег упадет в салон на сидения. Отличная идея мистер Маск!
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Вообще не понимаю этого
Морская миля это нормальная единица измерения, одна минута дуги экватора
а 1608 метров хуй пойми что...
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Сожги. И летать самолеты снова начнут не скоро. Там все измерения (или почти все) не в метрической системе.
P.S.- мне тоже не нравятся другие системы измерения, но нужно быть терпимее. Только вот всех негров, азиатов, геев сожгем и будем терпимее.
раскрыть ветку (3)
Надо всё-таки начинать сжигания с тех, кто использует не-метрические системы без уважительных причин. Во имя Стандартизации! Слава Стандартизации!
Единственная причина, по которой в авиации используются эти системы - это то, что большинство крупных компаний-производителей авиации из США, а там так принято. То есть сугубо исторические причины. То есть переводим имеющиеся у нас данные о самолётах в метрику и понемногу заменяем резьбу на новых моделях. Понадобится пересчёт прочностей, но это далеко от невозможного.
В СССР так однажды сделали, и ничего, всё хорошо летало.
раскрыть ветку (2)
Да я ж только ЗА! Давно пора перестать лепить чужие принципы на свои вещи. Например, бесит, что наши соотечественники выпускают игры на английском. Без русского языка. В России.
раскрыть ветку (1)