Скрытый враг...⁠⁠

Московская обл. Симферопольское ш. 68-ой км. перед Чудиново.

Мотоциклист от полученных травм скончался в больнице.

Колея, одна из скрытых опасностей на дороге.
Есть небольшой совет как избежать:

Расслабить руки, выжать сцепление и выбираться на ровную поверхность.
Если колея большая, то плавно останавливаться.
При наличии тяги на заднем колесе, будь то положительная при разгоне или отрицательная при резком торможении, велика вероятность потери сцепления (срыва) по кромке колеи. Мотоцикл развернет боком с последующим хайсайдом водителя. Поэтому тягу убираем, выжав сцепление на время маневра.

Если уже двигаемся внутри колеи, то долго это делать не получится — колея лишает возможности рулить. Пока она широкая, можно балансировать телом, но это помогает лишь на небольших скоростях и на коротких участках.

Почему руки должны быть расслаблены?

Плечи и руль образуют упругий контур, частью которого является человек с его запоздалой реакцией на колебания. Пока водитель среагирует, пока предпримет противодействие, колебание уже идет в обратную сторону и получается, что водитель только усиливает расколбас.

Особенно велика опасность заноса в мокрую погоду.
Вот почему так опасно ездить в дождь по "маршрутам дальнобойщиков" — из-за колеи.