"Сказки от Тымчука": разбираем 7 тезисов о катастрофе малайзийского Боинга.
Думаю, в наше время многие слышали про Дмитрия Тымчука, главу группы "Информационное Сопротивление", прославившегося неоднократными заявлениями о том, что "Путинская армия нападет на Украину если не сегодня, то в завтрашний день".
Не так давно на его Фейсбуке появилась заметка «Семь причин, по которым Россия должна заткнуться в деле со сбитым «Боингом». Эти самые "7 причин" мы сегодня и будем разбирать. Итак поехали.
Дмытрык Тымчук: Относительно уничтожения малайзийского «Боинг-777» имеем такие факты: 1) собственное признание боевиков в том, что они сбили самолет. В качестве подтверждения своих слов они же предоставили видео. Время и место катастрофы полностью совпадают.
Разбор. Странно, что Тымчук не разместил в Фейсбуке ссылку на этот самый ролик. Я догадываюсь, что речь идет о ролике СБУ с якобы "радиопереговорами", .
Данный ролик уже неоднократно разбирали и пришли к выводу, что это откровенная липа и вот почему:
1. Ролик появился в сети практически сразу же после катастрофы. По идее на то, чтобы среди всего потока звонков и радиопереговоров на Донбассе найти нужные разговоры, собрать ролик в редакторе, отрендерить и залить на Ютуб нужно время.
2. Отдельные энтузиасты, скачав ролик, обнаружили в нем дату создания - 16 июля, то есть за сутки до падения Боинга. Конечно можно спихнуть это на сбой серверов Ютуба, но на этом список нестыковок не исчерпывается.
3. При анализе аудиодорожки обнаружилось, что ролик имеет стереодорожку, в которой каждый собеседник говорит на своем канале. Для прослушки это весьма странный способ записи, а вот для монтажа из множества других реплик как раз подходит.
4. Так же имеется множество нестыковок в самой записи, подробный анализ .
Едем дальше.
Дмытрык Тымчук: 2) ранее произошедший как минимум один случай поражения воздушных целей боевиками в этом же районе на высоте (более 6 000 м), значительно превышающей дальность действия ПЗРК. Ответственность за уничтожение этого самолета боевики взяли на себя.
Разбор. Опять отсутствует ссылка на конкретный случай. Догадываюсь, что речь идет о АН-26 и СУ-25, которые были 14 июля , при этом вместо ПЗРК они использовали комплекс Стрела-10 "Лягушонок", который они нашли на захваченной военной базе и отремонтировали, . Согласно ТТХ, Стрела-10 может сбивать цели на высоте до 3,5км , в то время, как Боинг летел на высоте в 10км.
Дмытрык Тымчук: 3) перехваченные переговоры боевиков с докладом о том, что именно ими сбит самолет, оказавшийся «Боингом». СБУ предоставила доказательства, что в этом случае «работали» специалисты из числа российских военнослужащих, переброшенных с территории России для «усиления» террористов.
Разбор. Опять нет ссылки на видео, догадываюсь, что речь идет о видео из пункта 1.
Дмытрык Тымчук: 4) фотофиксация перемещения ЗРК «Бук» боевиков из района н. п. Снежное в район, над которым был сбит «Боинг», за 3 часа до трагедии. Видеофиксация дальнейшей переброски этого ЗРК в сторону госграницы с Россией после катастрофы.
Разбор. Опять нет никаких ссылок. Что касается "фотофиксации": догадываюсь, что речь идет о Буке с бортовым номером "312", который был снят еще в марте, а позднее был замечен в составе украинской колонны. Подробный разбор этого кадра . Так же есть одно странное видео с перевозкой Бука на тягаче, которое в Фейсбуке вместе с приложенными координатами. Однако конкретной даты съемки видео нет, нет до сих пор и фотографии с того же ракурса, с которого была произведена съемка (с четкой привязкой к месту). Есть сведения о том, что это видео было снято в Красноармейске (под контролем украинской армии с мая), но лично я сомневаюсь в этом-были сообщения, что в Красноармейске нет четко просматривающейся с этого ракурса троллейбусной линии. В любом случае считать в качестве неопровержимого доказательства вины ополченцев всего одно видео, к которому имеется так много вопросов вряд ли стоит (при том, что больше всего косяков сейчас идет как раз с украинской стороны).
Дмытрык Тымчук: 5) активное вмешательство боевиков в работу спасателей на месте падения «Боинг-777», недопущение международных экспертов на место преступления, открытое похищение вещественных доказательств, с явной целью не дать провести объективное расследование.
Разбор. Данный тезис Тымчука опровергается самими ОБСЕшниками, заявившими, что они имеют полный доступ к обломкам, . В вопросе с "похищением вещдоков" он, видимо, имел ввиду вывоз представителями ДНР "черных ящиков" в Донецк, где они были переданы представителям Малайзии.
Дмитрий Тымчук: 6) полностью доказанные факты переброски с территории России в Украину тяжелых вооружений и военной техники (а также российских специалистов для эксплуатации этих образцов ВВТ), которые затем применялись (и применяются) против украинских силовиков и мирных жителей и объектов.
Разбор. Опять же Тымчук не привел ни одного доказательства. Сама же фраза "Россия перебрасывает тяжелую технику" постоянно муссируется украинскими СМИ, так же бездоказательно.
Дмытрык Тымчук: 7) ранее имевшие место случаи уничтожения Вооруженными силами России воздушных целей в воздушном пространстве Украины – в частности, доказанный факт того, что 16 июля украинский боевой самолет Су-25 был сбит российским истребителем МиГ-29.
Разбор: Видимо, имеется ввиду сбитый 14 июля Су-25 (см. пункт 2). Украинская сторона тогда заявляла, что он был сбит вторгшимся в воздушное пространство российским истребителем, при этом никаких доказательств вроде радиопереговоров или данных с радаров Украина не предоставила, новость прошла в одном ряду с прочими "громкими" заголовками.
Дмытрык Тымчук: В ответ на эти факты мы получили от России лишь совершенно пустословные утверждения, что все это неправда, да еще и какие-то маловразумительные требования с намеком на причастность украинской стороны к трагедии.
Если быть откровенным, то "эти факты" Украина в целом и Тымчук в частности предоставили гораздо позже "утверждений, что это неправда", под которыми он имеет ввиду, видимо, "10 вопросов к МО Украины". При этом сами вопросы были сформулированы так, что однозначные ответы на них украинской стороны сняли бы с нее все подозрения. Вместо этого Украина записи авиадиспетчеров (способные пролить свет на вопрос, как именно Боинг "зарулил" в зону военных действий), а вместо однозначных доказательств непричастности предоставляет истеричные заявления, которые, при внимательном изучении, не имеют никакой доказательной базы.
Не так давно на его Фейсбуке появилась заметка «Семь причин, по которым Россия должна заткнуться в деле со сбитым «Боингом». Эти самые "7 причин" мы сегодня и будем разбирать. Итак поехали.
Дмытрык Тымчук: Относительно уничтожения малайзийского «Боинг-777» имеем такие факты: 1) собственное признание боевиков в том, что они сбили самолет. В качестве подтверждения своих слов они же предоставили видео. Время и место катастрофы полностью совпадают.
Разбор. Странно, что Тымчук не разместил в Фейсбуке ссылку на этот самый ролик. Я догадываюсь, что речь идет о ролике СБУ с якобы "радиопереговорами", .
Данный ролик уже неоднократно разбирали и пришли к выводу, что это откровенная липа и вот почему:
1. Ролик появился в сети практически сразу же после катастрофы. По идее на то, чтобы среди всего потока звонков и радиопереговоров на Донбассе найти нужные разговоры, собрать ролик в редакторе, отрендерить и залить на Ютуб нужно время.
2. Отдельные энтузиасты, скачав ролик, обнаружили в нем дату создания - 16 июля, то есть за сутки до падения Боинга. Конечно можно спихнуть это на сбой серверов Ютуба, но на этом список нестыковок не исчерпывается.
3. При анализе аудиодорожки обнаружилось, что ролик имеет стереодорожку, в которой каждый собеседник говорит на своем канале. Для прослушки это весьма странный способ записи, а вот для монтажа из множества других реплик как раз подходит.
4. Так же имеется множество нестыковок в самой записи, подробный анализ .
Едем дальше.
Дмытрык Тымчук: 2) ранее произошедший как минимум один случай поражения воздушных целей боевиками в этом же районе на высоте (более 6 000 м), значительно превышающей дальность действия ПЗРК. Ответственность за уничтожение этого самолета боевики взяли на себя.
Разбор. Опять отсутствует ссылка на конкретный случай. Догадываюсь, что речь идет о АН-26 и СУ-25, которые были 14 июля , при этом вместо ПЗРК они использовали комплекс Стрела-10 "Лягушонок", который они нашли на захваченной военной базе и отремонтировали, . Согласно ТТХ, Стрела-10 может сбивать цели на высоте до 3,5км , в то время, как Боинг летел на высоте в 10км.
Дмытрык Тымчук: 3) перехваченные переговоры боевиков с докладом о том, что именно ими сбит самолет, оказавшийся «Боингом». СБУ предоставила доказательства, что в этом случае «работали» специалисты из числа российских военнослужащих, переброшенных с территории России для «усиления» террористов.
Разбор. Опять нет ссылки на видео, догадываюсь, что речь идет о видео из пункта 1.
Дмытрык Тымчук: 4) фотофиксация перемещения ЗРК «Бук» боевиков из района н. п. Снежное в район, над которым был сбит «Боинг», за 3 часа до трагедии. Видеофиксация дальнейшей переброски этого ЗРК в сторону госграницы с Россией после катастрофы.
Разбор. Опять нет никаких ссылок. Что касается "фотофиксации": догадываюсь, что речь идет о Буке с бортовым номером "312", который был снят еще в марте, а позднее был замечен в составе украинской колонны. Подробный разбор этого кадра . Так же есть одно странное видео с перевозкой Бука на тягаче, которое в Фейсбуке вместе с приложенными координатами. Однако конкретной даты съемки видео нет, нет до сих пор и фотографии с того же ракурса, с которого была произведена съемка (с четкой привязкой к месту). Есть сведения о том, что это видео было снято в Красноармейске (под контролем украинской армии с мая), но лично я сомневаюсь в этом-были сообщения, что в Красноармейске нет четко просматривающейся с этого ракурса троллейбусной линии. В любом случае считать в качестве неопровержимого доказательства вины ополченцев всего одно видео, к которому имеется так много вопросов вряд ли стоит (при том, что больше всего косяков сейчас идет как раз с украинской стороны).
Дмытрык Тымчук: 5) активное вмешательство боевиков в работу спасателей на месте падения «Боинг-777», недопущение международных экспертов на место преступления, открытое похищение вещественных доказательств, с явной целью не дать провести объективное расследование.
Разбор. Данный тезис Тымчука опровергается самими ОБСЕшниками, заявившими, что они имеют полный доступ к обломкам, . В вопросе с "похищением вещдоков" он, видимо, имел ввиду вывоз представителями ДНР "черных ящиков" в Донецк, где они были переданы представителям Малайзии.
Дмитрий Тымчук: 6) полностью доказанные факты переброски с территории России в Украину тяжелых вооружений и военной техники (а также российских специалистов для эксплуатации этих образцов ВВТ), которые затем применялись (и применяются) против украинских силовиков и мирных жителей и объектов.
Разбор. Опять же Тымчук не привел ни одного доказательства. Сама же фраза "Россия перебрасывает тяжелую технику" постоянно муссируется украинскими СМИ, так же бездоказательно.
Дмытрык Тымчук: 7) ранее имевшие место случаи уничтожения Вооруженными силами России воздушных целей в воздушном пространстве Украины – в частности, доказанный факт того, что 16 июля украинский боевой самолет Су-25 был сбит российским истребителем МиГ-29.
Разбор: Видимо, имеется ввиду сбитый 14 июля Су-25 (см. пункт 2). Украинская сторона тогда заявляла, что он был сбит вторгшимся в воздушное пространство российским истребителем, при этом никаких доказательств вроде радиопереговоров или данных с радаров Украина не предоставила, новость прошла в одном ряду с прочими "громкими" заголовками.
Дмытрык Тымчук: В ответ на эти факты мы получили от России лишь совершенно пустословные утверждения, что все это неправда, да еще и какие-то маловразумительные требования с намеком на причастность украинской стороны к трагедии.
Если быть откровенным, то "эти факты" Украина в целом и Тымчук в частности предоставили гораздо позже "утверждений, что это неправда", под которыми он имеет ввиду, видимо, "10 вопросов к МО Украины". При этом сами вопросы были сформулированы так, что однозначные ответы на них украинской стороны сняли бы с нее все подозрения. Вместо этого Украина записи авиадиспетчеров (способные пролить свет на вопрос, как именно Боинг "зарулил" в зону военных действий), а вместо однозначных доказательств непричастности предоставляет истеричные заявления, которые, при внимательном изучении, не имеют никакой доказательной базы.