Сбалансированный — 2019 Maserati Levante GTS
Судя по тому, что первый Levante публике не особо полюбился внешне, Maserati преображают эту модель новыми модификациями. Как, к примеру, заряженная модель Trofeo, о которой мы уже Вам рассказывали в нашей статье. Теперь перед Вами что-то среднее между ними — Maserati Levante GTS (2019).
Maserati официально показала модель на Фестивале Скорости Goodwood 2018. Maserati с гордостью указывают на то, как им удалось сбалансировать эту модель, как мы и писали, среднее между «трековым» Trofeo и городским вариантом V6 сравнимым с силами малолитражки. К примеру, даже соотношению веса к мощности в GTS неплохо сбалансировано — 3.9 кг на лошадиную силу.
В Maserati Levante GTS стоит двигатель V8 (архитектура V900) объёмом 3.8 литра с двойным турбонаддувом, который параллельно использует флагманский Quattroporte GTS. Однако двигатель был переработан и перенастроен для работы с интеллектуальной системой полного привода Q4. Полному приводу V8 поставляет 550 л.с. (при 6 250 об/мин) и пиковый крутящий момент 730 Н*м (2500-5000 об/мин). Как и все бензиновые двигатели Maserati, этот V8 собран Ferrari в Маранелло.
Жесткое и, опять же, идеально сбалансированное шасси Levante было настроено так, чтобы легко управлять огромной мощностью GTS, обеспечивая вождения сравнимое с ощущениями управления как минимум GranTurismo. Все настройки и, конечно же, балансировки позволяют Maserati Levante GTS разгоняться до 100 км/ч всего за 4.2 секунды, что и правда хорошо. В своё время максимальная скорость составляет 292 км/ч — показатели современного суперкара, замаскированного в высококачественном внедорожнике.
Дизайн GTS также подвергли доработке и выглядит Levante теперь ещё спортивнее и уже более привлекательно. В основном, новые линии были переняты у версии Trofeo, но это и не удивительно, тем более модель ведь та же. Интерьер по прежнему сохраняет своеобразную среду Maserati, благодаря общим чертам дизайна, коже Pieno Fiore, системе Harman Kardon с 14 динамиками и многому другому.
Наряду с двигателем V8, Levante унаследовал от Quattroporte матричные LED фары, естественно как опцию. Зато в число стандартного обеспечения входит система IVC. Эта система служит помощником в стабильном управлении автомобилем, эдакая лёгкая версия автопилота, которая скорее просто повышает безопасность и манёвренности автомобилем.