273

Самые страшные звуки Второй мировой/

Вой бомб и визг реактивных минометов — что страшнее?


Этот небольшой ролик посвящён самым, по мнению его авторов, ужасным звукам Второй мировой войны. Трудно с ним не согласиться — рёв немецких «ишаков»/«небельверферов» или советских «катюш», вой оглушительных сирен, установленных на обтекателях шасси пикирующих бомбардировщиков, или изматывающая душу артиллерийская подготовка, торопливый стук немецкого пулемёта MG 42 или лязг гусениц тяжёлого танка — всё это могло деморализовать самую стойкую пехоту. Что уж тут говорить о гражданском населении, которому довелось услышать пульсирующий резкий звук прямоточного двигателя самолёта-снаряда V-1 или монотонный вой сотен союзных бомбардировщиков над немецкими городами?

Были, видимо, на войне и другие звуки, страшнее тех, что показаны в хронике: негромкий скрип минрепа по обшивке подводной лодки или треск ломающихся от давления переборок, тихий свист воздуха за бортом самолёта, у которого остановился двигатель, да и просто гнетущая тишина, вместе с которой нужно ждать удара врага, но услышать их довелось не многим.


https://warspot.ru/7640-samye-strashnye-zvuki-vtoroy-mirovoy

Дубликаты не найдены

+26

Поддерживаю Луганск, я из Макеевки, около Донецка. Звуки РСЗО, разных других орудий, даже проезжающая мимо на расстоянии техника - очень страшно все это. Разрывы снарядов. Ощущения можно сравнить с ударом током или кипятком. А ещё - тишина, очень страшно. В любой момент может начаться(

раскрыть ветку 4
+12

Чувак, в отличии от отписавшихся тут диванных звуков "воя огнемёта и криков раненых рядовых Райанов" - про тишину ты точно сказал. Тишина и перманентное чувство тревоги.

раскрыть ветку 2
+11

Да, никогда не знаешь, когда начнётся. Авдеевка, ясиноватский блок пост, сейчас редко, но бывает как бахнет, эх. Оптимизма мало, а кладбища растут

раскрыть ветку 1
+2
Как по мне, самое страшное - этот звук летящих снарядов, даже не взрыв. Когда ждёшь и не знаешь, куда оно прилетит.
+8
На даче неподалеку от нашего садоводства расположено несколько тренировочных и подрывных полигонов. Учения начинаются всегда внезапно. С утра просыпаешься от дребезжания стекол в окнах. Когда стреляют танки или фигачит артиллерия - ты слышишь этот жуткий грохот и огни за лесом, это поистине кошмарно и угнетающе. Автоматные очереди круглосуточно нас уже не удивляют. И мы все ощущаем это давящее чувство тревоги, хотя знаем, что это лишь учения и они не коснутся нас. А вот есть у нас семья. Они приехали с Украины сюда к родственникам. Насовсем. То ли с Донецка то ли с Краматорска, не помню. Суть в том, что на вторую или третью ночь их спокойной жизни на территории России начались учения на танковом. Они рассказывали, как мгновенно проснувшись рванули на пол под кровати и кто куда. Какое то время пришлось потратить хозяевам дома, чтобы объяснить полусонным перепуганным людям, что не по ним стреляют. И эти их ночные кувырки пол кровать продолжались еще продолжительное время. Пока они не привыкли и не перестали просыпаться на этот звук. На это несколько лет ушло. Вот где жесть.
+5
Кстати, еснип, бомбы падают бесшумно. А визжали специальные сирены на немецких пикирующих бомбардировщиках, которые и должны были создавать дополнительный психологический эффект.
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 7
-4
Находясь на высоте около 4 600 метров, пилот пикировщика искал цель для бомбометания через специальное наблюдательное окно, расположенное в полу кабины. После нахождения цели он выпускал воздушные тормоза и убавлял газ, переворачивая самолёт на 180 градусов и переходя в режим пикирования под углом 60-90 градусов.

Гудели не сирены, а воздушные тормоза.
раскрыть ветку 6
+4

Гудели не воздушные тормоза, а сирена, связанная с этими пропеллерами на шасси. У Ту-2, Пе-2, Ju-88, и даже поздних Ju-87 не было этих пропеллеров на шасси и звука никакого не исходило от их воздушного тормоза, который у всех этих самолётов присутствовал.

+3

"... переворачивая самолёт на 180 градусов"

Подробнее, пожалуйста!

раскрыть ветку 3
+2
Та не гули воздушные тормоза. В конце войны сирены ставить перестали и о, чудо, дикий визг прекратился. Воздушные тормоза максимум свистели бы.
+7

В мемуарах того времени читал, что самый страшный звук - это звук рукопашной битвы, сплошной противный хруст стоит.

+1
Это и есть голос войны. И сейчас он звучит ничуть не более ласково. Что тогда, что сейчас, одинаково обосрабельно.
+2

Обычные звуки лета 2014 года в Луганске. https://youtu.be/6RToZZ38gBs

раскрыть ветку 2
-1

Это располага "Зари"? Бородатый отмороженный наглухо - "топор каменноукровского века" ахаха)))

раскрыть ветку 1
-1

Ну да. А гасят по автовокзалу. Это воены света мотивируются, что "сепаратисты заняли жилые сектора" - и поэтому пуляют куда бохпошлёт.(((

+1

Мне всегда почему-то снится вой огнемета. Очень страшно

0

Это звуки ада, бабушка рассказывала , что очень страшно было когда включалась сирена перед бомбежкой предупреждавшая , что надо прятаться, она говорила,  что кровь в жилах стыла...

0

У нас реконструкторы на день разведчика стреляют с мг, даже представить сложно, что твой предок ощущал в этот момент

-2
Страшнее крика раненных трудно представить.
-3

Это всё хуйня.

Другое дело, когда вас построили и сказали, что сейчас поведут мыть в душ.

-3

"... пульсирующий резкий звук прямоточного двигателя самолёта-снаряда V-1"

Пульсирующий и прямоточный ВРД - это два разных двигателя.

Постарайтесь не писать о том, что плохо знаете.

раскрыть ветку 2
+5

«Пульсирующий» относится к звуку, а не типу движка. Постарайтесь внимательнее читать текст.

раскрыть ветку 1
0

Попробуете скопировать "двигателя самолёта-снаряда V-1" и вставить в окно поисковой системы. Буквально вторая ссылка будет: "Самолёт - снаряд ФАУ-1 (V-1) Fi-103 "Оружие возмездия"" (http://go.mail.ru/redir?via_page=1&type=sr&redir=eJz...). Если пройти по ней, то можно прочитать: "Самой интересной новинкой был пульсирующий воздушно-реактивный двигатель".

Вот видите - получать знания совсем несложно.

-3

Ссылочку на варспот дать религия не позволяет?

Похожие посты
270

Японские танковые камикадзе

Автор: Александр Любомирский.


Японские самоубийцы, таранящие американские корабли на своих самолетах, сделанных из рисовой бумаги и палок, или бросающиеся под танки с взрывчаткой в зубах узкоглазые шахиды - один из главных, если позволите, мэмов Второй мировой. Но мало кто знает, что был у японцев и эксперимент с танками-камикадзе. Это вообще как? Давайте разбираться.

Японские танковые камикадзе Cat_cat, История, Танки, Япония, Бой, Камикадзе, Fail, Длиннопост, Вторая мировая война, Война

В войне на Тихом океане танковые войска Японской империи играли третьестепенную роль. Этот факт общеизвестен. Да, конечно, на начальном этапе конфликта им удавалось эпизодически зажечь (и знатно подпалить седалища англо-американским империалистам), но когда на театр военных действий подъехали "Шерманы", а активные действия американского флота сковали систему логистики, всё стало совсем уж печально. Понимая все эти сложности, японское командование не спешило бросать своих стальных коней в бой, придерживая их в резерве. Но всякому терпению рано или поздно приходит конец.


В конце 1944 года Японская империя затрещала по швам. С "дальних подступов" война перешла уже на территорию самой метрополии, которую начали неиллюзорно бомбить. На внешних оборонительных рубежах ситуация была не лучше. Особое беспокойство Токио вызывала обстановка на Филиппинах, где Императорскую армию благополучно вытеснили с острова Лейте. Надежды японского командования, что клятым гайдзинам удастся задать действительно хорошую трёпку на Филиппинских островах, таяли на глазах. Но надежда, как водится, умирает последней.


Поэтому к обороне крупнейшего острова Филиппинского архипелага, Лусона, японцы подошли со всей серьезностью. Собрали большую группировку, выписали из Маньчжурии очень толкового главнокомандующего - генерала Томоюки Ямаситу. Оттуда же перебросили одно из самых мощных соединений Императорской армии, 2-я танковую дивизию.


Японская танковая дивизия это очень странный предмет. В ней аж 4 танковых полка и всего один мотопехотный. В каждом танковом полку - 54 средних танка Тип 97 и 17 лёгких Тип 95. То бишь соединение люто заточенное под лихую кавалерийскую атаку и малопригодное для обороны. Неудивительно, что у японских танковых командиров созрел авантюрный план - как только американцы высадятся на Лусоне, что называется, единым ударом всех имеющихся танков сбросить вражину в Тихий океан. Вот только не учли горячие самурайские парни, что броня у их танков всего лишь противопульная, а орудия калибра 47-мм эффективны только на небольшой дистанции. Соответственно, в открытом бою с американскими войсками, плотно упакованными противотанковыми средствами, массированная атака превратится в тир с предсказуемым результатом.

Японские танковые камикадзе Cat_cat, История, Танки, Япония, Бой, Камикадзе, Fail, Длиннопост, Вторая мировая война, Война

А вот генерал Ямасита это чётко понимал. Поэтому он приказал распределить танковые части по опорным пунктам, у ключевых дорог, развязок и городов, тщательно замаскировать машины и обустроить множество засад. Огонь открывать только наверняка и с минимальной дистанции, огрызаться короткими контратаками и рейдами. Другими словами, постараться втянуть противника в бои на истощение.


И надо сказать, такая стратегия дала результат. Кампания на Лусоне приняла характер затяжной. Значительные силы японской армии сумели избежать быстрого уничтожения, постепенно откатываясь на подготовленные рубежи. Но при тотальном превосходстве американцев в огневой мощи, потери японцев, конечно, были велики. После 4-х месяцев упорных боев с января по апрель 1945 года 2-я танковая дивизия потеряла около 180 танков. Фактически боеспособной оставалась только одна рота. Американцы продолжали поджимать и Ямасита решился на удивительный эксперимент...


Из состава уцелевшей танковой роты были выделены две машины - средний танк Тип 97 и легкий Тип 95. К лобовой броне танков прикрутили мощные заряды взрывчатки и поставили обе машины в засаду в зарослях бамбука на узкой горной дороге.


17 апреля 1945 года из-за поворота наконец выползла большая танковая колонна наступающих американцев. Первый же "Шерман" был мигом подбит из 47-мм пушки. Экипаж танка шедшего в колонне вторым впал в дичайшую панику и попытался сдать назад. Но мехвод потерял ориентацию в пространстве и вместо того чтобы тихо уползти на обочину, со всей дури рванул к глубокому обрыву. Громадный танк с грохотом улетел в пропасть. На помощь же подбитому "Шерману" побежали санитары.


Тут японцы решили пойти напролом. Оба танка-камикадзе на полной скорости выскочили из кустов бамбука и протаранили стоявший подбитым "Шерман", равно как и третью машину в американской колонне. Но...взрывчатка отказалась сдетонировать. Эпичный провал. Слегка ошеломленные такой наглостью американцы пришли в себя и расстреляли японские танки в упор. Больше таких экспериментов Ямасита не повторял.

Японские танковые камикадзе Cat_cat, История, Танки, Япония, Бой, Камикадзе, Fail, Длиннопост, Вторая мировая война, Война

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_239401

Автор: Александр Любомирский.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс. Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 2
310

Почему началась Вторая мировая война

Автор: Алексей Котов.


Почему к 1939 году гитлеровская Германия обогнала вооруженные силы двух ведущих держав Европы в гонке вооружений несмотря на то, что серьезно проигрывала их совокупной экономической мощи (особенно с учетом фактора поддержки союзников Соединенными Штатами Америки)? Данная картинка абсолютно четко объясняет, как это произошло.

Почему началась Вторая мировая война Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Адольф Гитлер, Длиннопост

В середине тридцатых годов прошлого века политики Англии и Франции всеми силами и возможностями стремились избежать новой войны. Причиной этому была не гипотетическая трусость лидеров этих государств, не некий ужас перед возможными потерями в грядущей мировой бойне, а вполне простое понимание ими того факта, что победа в новой мировой войне против Германии не принесет этим государствам никаких значимых дивидендов, кроме огромных экономических и социальных проблем. Итоги Первой мировой войны были у всех перед глазами. Поэтому лидеры Великобритании и, в меньшей степени, Франции были готовы идти на уступки режиму Адольфа Гитлера, ошибочно полагая, что конечной целью фюрера германской нации является "исправление несправедливостей Версальского мира".

Почему началась Вторая мировая война Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Адольф Гитлер, Длиннопост

В отличие от них, Адольф Гитлер пришел к власти с четким пониманием того, что мировой войне - быть. Причина войны была очевидна для Гитлера - мировой еврейский заговор против Германии или, в более широком смысле, против Европы. Все знают, что Гитлер стремился к завоеванию "жизненного пространства", но немногие в курсе, что необходимо оно ему было для установления политической гегемонии Германии в Европе и объединение Европы под руководством Германии для борьбы (экономической) с Соединенными Штатами Америки, каковое государство, с точки зрения Гитлера, было оплотом мирового еврейства и проводило еврейские козни в жизнь.


Соответственно, война была неизбежна, Гитлер сам установил сроки ее начала: не позднее, чем через восемь лет после его прихода к власти. Такой срок был установлен фюрером для осуществления перевооружения Германии. Через четыре года вермахт должен был быть полностью готов к защите государства от возможной англо-французской агрессии, а еще через четыре года - способен проводить политические решения фюрера вооруженным путем.

Почему началась Вторая мировая война Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Адольф Гитлер, Длиннопост

Все силы Германии были брошены на перевооружение. Соображения экономического, политического или социального толка, противоречащие программе перевооружения, отметались как несущественные. Программа перевооружения проводилась под полным контролем государства, промышленники и финансисты Германии, имевшие глупость возражать или даже сомневаться в рациональности подобного подхода, нагибались государственной машиной через колено. Даже когда речь зашла о непосредственных экономических интересах "рурских стальных и угольных королей", которые, к слову и привели Гитлера к власти, решение было вполне однозначным. Государственная компания АГ Герман Геринг (именно государственная, сам Геринг ни в какой форме не владел ей и даже не получал дивидендов) создавалась вопреки существующим картельным договоренностям внутри страны. Более того, пострадавшие магнаты были вынуждены принимать участие в создании собственного экономического конкурента, передавая в его состав часть своей собственности в административно-приказном порядке.


Нацисты, в некотором роде, совершили экономическое чудо - невиданный феномен, переведя в мирное время до 20 % ВВП страны на военные нужды. Причем речь идет именно чисто о военных расходах, а если брать все госрасходы, направленные на подготовку к войне, цифра достигнет фантастических 30 %. В экономическом смысле это было абсолютно неоправданно, и к 1939 году подобная политика привела Германию на грань инфляционного кризиса, от которого государство спасла война, обусловившая введение нормирования в государстве.


В то время как европейские политики играли в политические игры, Германия как слепой лось мчалась к одной цели - перевооружению, не обращая внимания ни на какие препятствия на своем пути.


И этот спурт немцам вполне удался. Несмотря на превосходство конкурентов в промышленной мощи, на короткой временной дистанции они обогнали Англию и Францию.

Почему началась Вторая мировая война Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Адольф Гитлер, Длиннопост

В то же самое время демократиям, вынужденным противостоять нацистам, надо было разглядеть опасность, убедить свои парламенты в ее реальности, выделить средства и договориться со своими промышленниками о начале ответной гонки вооружений. А это было не так-то просто - только в сферическом мирке алчные капиталисты рвутся к военным заказам. Военное производство вещь специфическая, покупатель у тебя - государство, которое "ведет" свою игру, и противостоять ему не очень-то получается. Ты можешь вложить огромные средства в организацию производства, а государство свернет свои заказы - и кому ты будешь нужен со своими 105 мм снарядами, например? Продать за границу? Могут вмешаться политические соображения, и промышленник останется на бобах. Пример, опять же, был перед глазами - военные промышленники победившей Франции после Великой войны массово разорились. Авиапромышленность государства потерпела крах в 30-е годы и была национализирована. Для нее это было хорошо, а вот для ее бывших владельцев - не очень.


Посему запрягали демократии довольно долго, но с учетом своей экономической мощи уже в 1939 году они могли тратить на перевооружение бОльшие суммы, нежели немцы, при этом они составляли меньший процент от ВВП. Гитлер начинал проигрывать гонку вооружений, и поэтому он вынужден был начать Вторую мировую войну для того, чтобы успеть использовать тот задел, который Германия смогла создать с 1933 года.

Почему началась Вторая мировая война Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Адольф Гитлер, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_235318

Автор: Алексей Котов.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 4
41

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие

Всю войну сумрачные гении в тылу готовили всякое сверхоружие, чтобы победить врага силой технической мысли. Мотив «Ганс очень не хотел на Восточный фронт» тоже никто не отменял. В результате к концу войны все воюющие страны имели немало новых образцов вооружения, и многое из этого впервые — или впервые массово — было использовано на Восточном фронте в период Берлинской операции. И каковы же результаты?

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

«Мистели»


В отчаянной ситуации японцы применяли против союзников камикадзе. Немцы же против наземных целей применили нечто похожее, но более гуманное к пилотам.

Брался обыкновенный бомбардировщик Ju-88, убиралась кабина, самолёт начинялся взрывчаткой, а сверху к нему крепился Fw-190. Последний мог в нужный момент отстыковаться от начинённого взрывчаткой экс-бомбера и (по возможности) уйти в закат. Делать это стоило пораньше, поскольку биг-бадабум от примерно тонны взрывчатки был большой. «Пламя взрыва красно-бурого цвета с чёрным дымом достигало высоты 40-50 метров», — как написано в одном советском документе. Образовавшаяся воронка имела глубину до четырёх метров и диаметр до десяти метров. Обломки самолёта разбрасывало в эллипсе 400 на 150 метров.

Если пилот не хотел отдать жизнь за фюрера в этом полёте, то стоило держаться от места взрыва подальше. Поэтому «мистели» — как называли эту спарку — пикировали под углом 30-40 градусов и отцепляли Ju-88 на высоте 400-500 метров. Последний продолжал движение в сторону цели.

Проблема была в том, что даже оборудованные системой биологического наведения самолёты-камикадзе зачастую промахивались по цели (эта система была подвержена волнению — всё-таки не каждый день отдаёшь жизнь за любимого императора), а Ju-88 просто летели без всякого управления и могли уклониться от заданного направления движения.

В общем, даже в старых симуляторах эта система работала так себе, а в реальности дело было ещё хуже.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Немцы применили «мистели» в первой половине апреля 1945 года, ещё до Берлинской операции, в полосе 1-го Украинского фронта. В ходе самой Берлинской операции в бой они пошли 19 апреля. В районе селения Ноймаркт на высоте 1000 метров в разрывах кучевой облачности был обнаружен спаренный Ju-88 с Fw-190. Он был обстрелян зенитной артиллерией, но маневрировал «резкими кренами и разворотами», после чего вышел на цель и атаковал с пикирования.

Ju-88 упал на окраине городка и взорвался, уничтожив 15 домов.

Примечательно, что в отчёте, в котором описываются эти события, о конструкции сказаны самые общие вещи. Самолёт типа Ju-88 с моторами «воздушного охлаждения» (на самом деле, скорее всего, с моторами водяного охлаждения с кольцевыми радиаторами); но при этом отмечается, что винты — металлические, трёхлопастные, с изменяющимся шагом. Судя по всему, кроме частей двигателей и винтов от самолёта ничего не осталось.

В тот же день лётчики 6-го Гвардейского истребительного авиакорпуса заметили ещё два спаренных самолёта — их обстреляли и заявили сбитыми.

Против 1-го Белорусского фронта было отмечено «до десятка» случаев применения и самолётов-снарядов (как называли у нас эти спарки) и самолётов с реактивным двигателем. Никаких значимых успехов добиться не смогли и там. На 2-м Белорусском фронте не заметили не только самолётов-снарядов, но и вообще действий новых типов самолётов, хотя и захватили пару Ме-262 и даже несколько «Ардо» Ar-234 на аэродроме.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

В общем, можно признать, что эффективность «мистелей» была практически нулевая. В условиях господства советской авиации не удалось достичь сколько-нибудь значимых успехов. Наиболее полезны они стали бы при ударах по переправам — но даже если они и пытались ударить по ним, то до цели не долетели.


Реактивная авиация


Когда говорят о вундерваффе, в первую очередь вспоминаются немецкие реактивные истребители — самый массовый Ме-262, Ме-163 с ракетным двигателем, попытка создать «народный истребитель» Не-162. Но первые действовали в основном против наших союзников, а с последним не ясно, участвовал ли он вообще в боях.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Не-162


В Берлинской операции ситуация развивалась так, что бо́льшая часть оставшейся авиации противника примерно с 20 апреля была отведена на юг. Там же оказались и реактивные самолёты, поэтому большинство встреч пришлось на полосу 2-й Воздушной армии, прикрывавшей 1-й Украинский фронт. Всего удалось зафиксировать 31 пролёт Ме-262 и ещё один — загадочного Не-280. Такой самолёт действительно существовал, но остался опытным, и ничего не известно о попытках его применить.

Да и при наличии сотен более совершенных Ме-262 — какой смысл тратить дефицитное топливо на опытную машину?

Соблазнительно предположить, что за Не-280 был принят Не-162, но кроме двухкилевого оперения, сходства у них более никакого. Скорее за него приняли банальный (ну, насколько вообще мог быть банальным в 1945 году реактивный истребитель) Ме-262.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Не-280


Ме-262 использовались и как истребители, и как штурмовики. Иногда — по одиночке, иногда — группами до шести самолётов. Было и несколько столкновений со сталинскими соколами.

К примеру, 27 апреля четыре Як-3, возвращаясь с задания, увидели как раз шестёрку Ме-262. Майор Скомелов атаковал последовательно два самолёта на встречно-пересекающихся курсах. Первый из них ушёл с набором высоты. По второму с ракурса ¼ было сделано целых три очереди и он, по словам лётчиков, перешёл в отвесное пикирование. Затем они же наблюдали в этом районе большой столб дыма. Остальные самолёты ушли.

29 апреля четыре Ла-7, возвращаясь с задания, увидели ниже себя Ме-262, пикировавший на наши автомашина на дороге. Ведущий дал вдогон несколько очередей с довольно приличной дистанции в 450 метров. Противник резко развернулся и с 400 метров атаковал уже его. Ведущему старшему лейтенанту Лишихину пришлось уйти в облака. Ведомый сделал две очереди, но безрезультатно.

Выйдя из облаков, Лишихин вновь увидел пикирующий на автостраду Ме-262. Сталинский сокол вновь начал его преследовать и с 400 метров дал длинную очередь, после чего немец ушёл с набором высоты.

В это время сверху два Ла-7 вели бой с другим Ме-262. Сблизившись до 400 метров, ведущий старший лейтенант Листаров дал очередь, но противник ушёл с разворотом и набором высоты. После этого он же увидел Ме-262, шедший с ним на параллельных курсах, но догнать его не смог.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-262


Тридцатого апреля четыре Як-9У из 2-й гв. ШАК встретили одиночный Ме-262, шедший на 600 метрах на встречно-пересекающемся курсе. Наши самолёты атаковали его, и немец принял бой. Один из «яков» успел атаковать вдогон, когда тот выходил из боя. Лётчики заявили, что видели прямые попадания. Реактивный самолёт продолжил движение, снизился до бреющего полёта, затем стал набирать высоту; у него появилась полоса дыма с пламенем, после чего он упал и сгорел.

На месте падения нашли обломки самолёта и обгорелый труп лётчика с нераскрывшимся парашютом.

Успеха удалось достичь благодаря внезапности.

Немецкий истребитель эволюции совершал очень плавные — и это понятно. Во-первых, приёмистость первых реактивных самолётов оставляла желать лучшего. Во-вторых, конкретно у Ме-262 двигатели не позволяли резко менять тягу, что могло привести к возгоранию. Учитывая ненадёжность двигателей, далеко не факт, что самолёт был именно сбит, а не упал из-за проблем с ними или из-за ошибки пилота, излишне резко изменившего обороты. Тем не менее, самолёт был уничтожен, и это — явный успех действий наших лётчиков.

По немецким данным, 29 апреля было потеряно сразу четыре Ме-262 из состава III/KG(J) 54. Гауптман Корнагель (Kornagel) погиб при взлёте из-за пожара двигателя. А вот остальные три самолёта были потеряны при штурмовке автоколонн. Три лётчика, в том числе лейтенант Паукерт и гауптман Шпадиут, пропали без вести. Тридцатого апреля один из лётчиков I/KG(J) 54 заявил сбитым Ил-2, но, по данным немцев, тут же сам был сбит советской зенитной артиллерией.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-262


Последней потерей Ме-262 стал самолёт, в начале мая сбитый советскими сухопутными силами.

При осмотре были верно определены конструкция самолёта и его вооружение. По опыту боёв довольно точно выявлена скорость (до 850 км/ч), а также отмечено, что на таких летают лишь опытные лётчики, поскольку внезапные атаки не удавались даже при штурмовке. Из недостатков самолёта выделили «малый запас горючего» и плавность эволюций. В качестве эффективного метода атаки рекомендовали атаку с кабрирования снизу-сзади с начальной скоростью 650 км/ч. Огонь советовали вести с минимальных дистанций (впрочем, в реальном бою это скорее благое пожелание).

Но далеко не всегда определение типов самолётов противника было надёжным. Вероятнее всего, так произошло и с отчётом ПВО 16-й воздушной армии, прикрывавшей 1-й Белорусский фронт. В этом документе утверждалось, что на один из аэродромов бомбу ФАБ-50 сбросил… Ме-163.

Ме-163 был ракетным перехватчиком. Быстро взлетев и набрав огромную скорость за счёт жидкостного ракетного двигателя, он должен был быстро атаковать бомбардировщики противника. Именно быстро, потому что время работы двигателя было минимально — всего несколько минут. Самолёт совершенно не годился для штурмовки аэродромов.

Кроме того, Ме-163 действовали южнее, в районе Лейпцига.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-163


Вероятно, на самом деле речь шла о Ме-262. На это указывает и относительно большое количество замеченных ПВО самолёто-пролётов машин данного типа — восемь. Это сравнимо с общим числом пролётов всех реактивных самолётов. Ме-262 были куда более активными и многочисленными, поэтому куда вероятнее, что именно эту машину приняли за Ме-163. К тому же есть сведения, что последним днём боевых действий Ме-163 стало 16 апреля, а в тот день немцам было не до атак на аэродромы.

Но что мы всё про немецкую технику? Ведь кое-что необычное было и в ВВС Красной армии.


Ночные истребители


В Красной армии существовала дивизия, оснащённая самолётами «Бостон» с радиолокаторами «Гнейс-2». Бомбардировщик «Бостон», он же А-20, поставили нам по ленд-лизу. В СССР его оборудовали отечественной РЛС, изменили вооружение и экипаж. Теперь его составляли лётчик, штурман и оператор РЛС. Получился самолёт, который пытались использовать в качестве ночного истребителя.

В ходе Висло-Одерской операции был осаждён город Бреслау (ныне Вроцлав). Взять его не удавалось, но, чтобы осаждённые могли обороняться, требовалось доставлять боеприпасы и медикаменты, да и сам факт доставок по воздуху позволял поддерживать боевой дух, чувствовать, что «камрады» их не бросили. Полёты в город производились ночью.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

«Бостоны» перед вылетом. Видно, что подразделение укомплектовано самолётами разных модификаций: спереди А-20В, сзади — А-20С.

На практике типичными были донесения вроде «прибором Г-2 на встречно-пересекающихся курсах обнаружены с-ты пр-ка /тип не опознан/. Самолёты пр-ка при развороте потеряны». Правда, ещё чаще указывалось, что свободным поиском прибором Г-2 противник не обнаружен. Если кто ещё не догадался, то Г-2 — это РЛС «Гнейс-2».

Причиной этого были недостатки самого локатора. При небольшой дальности действия и небольших углах обзора вероятность обнаружить противника на догонных курсах оставалась минимальной. Почти все случаи обнаружения самолётов противника были на встречных и встречно-пересекающихся курсах. После разворота же это было довольно трудно и, как правило, не получалось.

Пятнадцатого апреля единственный раз удалось преследовать самолёт, обнаруженный РЛС. Экипаж капитана Казнова выпустил в сторону противника две очереди с дистанции 300-400 метров. Увы, через две-три минуты преследования контакт был потерян. Самолёт противника так и не удалось опознать, и он ушёл на большой скорости.

Но это не значит, что ночные истребители были бесполезными.

На земле работали РЛС, благодаря которым всё же удавалось наводить истребители на самолёты противника.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Тридцатого марта самолёт старшего лейтенанта Яшкова был наведён в центр группы вражеских машин. В середине этой группы самолёт пробыл целых 12 минут, и за это время штурман старший лейтенант Лисняк обнаружил и обстрелял три аппарата противника. Он предположил, что это были грузовые планеры. Стрелял с дистанций 200-600 метров. Всего было израсходовано 120 12,7-мм патрон. Вряд ли таким количеством боеприпасов удалось нанести серьёзные повреждения аппаратам противника, но, по донесениям экипажей, два планера свалились на крыло и начали падать. Наблюдалось два взрыва на земле.

Уже упомянутый Казнов — тогда ещё старший лейтенант — 11 апреля обнаружил в прожекторных полях и сделал наведение на самолёт противника с КП (при этом его уже обстреливала зенитная артиллерия).

Чтобы случайно не попасть под обстрел, Казнов дал две короткие очереди — зенитчики прекратили огонь. Тогда он приблизился к противнику и обстрелял его с дистанции 800-400 метров из всех шести огневых точек. Противник, по данным экипажа, ушёл со снижением и дымным шлейфом. КП подтвердило сбитие.

Израсходовано было всего 16 снарядов для 20-мм пушек и 60 патронов 12,7 мм. Это довольно мало, чтобы сбить самолёт, тем более ночью. К тому же даже 400 метров — это очень большая дистанция (а в журнале боевых действий вообще указано 1000-600 метров). Скорее всего, экипаж просто выдал желаемое за действительное.

Был случай, когда самолёт, определённый как «Хе-111», вёл ответный огонь. В другой раз была обнаружена машина, определённая как Ме-110, но сбить её не удалось — не хватило скорости.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Последнего возможного (и наиболее вероятного) успеха удалось достичь 30 апреля. Экипаж лейтенанта Шестерикова был наведён с КП на планер, который он атаковал на встречном курсе. В результате планер потерял управление и упал в районе наших позиций. По донесению, его осмотрели и сфотографировали; на месте были найдены мины и снаряды, которые планер безуспешно пытался доставить гарнизону. Интересно, что этот случай в ЖБД дивизии отчего-то не попал.

Больше столкновений не случалось. Бреслау пал шестого мая — уже после Берлина.

Таким образом, РЛС оказались бесполезными в боях над Бреслау. Но это не значит, что бесполезными были и ночные истребители. Действуя по наведению наземных КП и в прожекторных полях, они обнаруживали самолёты и планеры противника. И даже если не удавалось сбить немцев, РЛС как минимум мешали им спокойно сбрасывать грузы окруженцам — вероятно, это уменьшило поток снабжения.


Никита Баринов

WarCats.ru

Показать полностью 10
292

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го

Автор: Никита Шмик.


«Есть две самые удивительные вещи в истории Великой Отечественной: это эпизоды господства нашей авиации летом сорок первого, и немецкой в сорок пятом»

Гутен таг, майне камраден. Слышали ли вы о том, что РККА могла взять Берлин ещё в феврале 1945 г. и закончить войну тогда же, но всё запретил делать кровавый Сталин (разумеется, исключительно для того, чтобы гнать войска на убой ради никому не нужного города в апреле)? Мне приходилось, а потому я решил покопаться в теме борьбы на Одере той далёкой зимой. И вот что удалось найти.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Харитон Фёдорович Есипенко смотрит на тебя, как на немецко-фашистскую гадину.


Холодным вечером 26 января бойцы полковника Есипенко готовились к бою: сапёры уже приготовили гранаты и огнемёты, а экипажи монструозных ИСов заняли самые выгодные позиции, с каких могли открыть огонь их грозные 122-мм пушки. Но по мере приближения всё яснее становилось, то что виднеющиеся вдалеке коробки ДОТов никто не защищает. И правда, если пехота спокойно достигла рядов «колючки» и уже их преодолевает, а огня по ней всё нет, значит, вести его некому. Для обороны этого участка бывшей польско-германской границы людей у Рейха просто не нашлось.


Уже через пять дней отряд достиг берегов Одера. На дворе ещё стояли зимние морозы, а потому пехоте удалось перейти реку по льду и ворваться в ближайший городок Киниц. Расчёты шести зениток, располагавшихся даже не в населённом пункте, а на поезде, что через него проезжал, проявили великодушие к столь слабому противнику, а потому добровольно сложили оружие, да и себя тоже.


Вскоре к Есипенко присоединился и другой передовой отряд армии (назвалась она, кстати, 5-й ударной) – 94-я стрелковая дивизия. По ту сторону фронта меры тоже принимались самые решительные: из ближайшего города Кюстрина выехала его последняя надежда и опора – батальон бравых джигитов из Северокавказского легиона. Его усилили резервистами и фольксштурмистами, и даже прислали невиданную доселе артподдержку. Ей стал полк из ПВО Берлина, с настоящими боевыми школьниками в качестве обслуги.


Казалось бы, типичная картина глубочайшей бездны, в которой оказалась гитлеровская Германия к началу сорок пятого, однако реальность была несколько сложнее.


А на следующий день небеса разверзлись: над полем боя кружились едва ли не сотни самолётов, тысячи бомб и ракет и даже буксируемые планеры-шахиды обрушились на земли к западу и… востоку от Одера. В чём тут подвох? А в том, что все удары эти наносили соколы Геринга. За считанные недели, прошедшие с начала советского наступления на Висле, авиапарк 6-го воздушного флота под Берлином вырос впятеро, с 360 до 1800 самолётов, и теперь он мог приступить к своей кровавой работе. Чтобы был понятен её масштаб, скажу, что одна только 5-я ударная зафиксировала за 1 февраля 2400 самолёто-пролётов со стороны противника — больше чем весь Центральный фронт (!!!) Рокоссовского в первый день немецкого наступления под Курском. Эффект был ошеломительным: немногочисленные подкрепления (значительная часть войск армии либо стояла из-за отсутствия горючего, либо шла пешком ещё в десятках километрах от линии фронта) страдали от бомбёжек и двигались к Одеру с черепашьей скоростью, переправа даже полка сделалась невозможной, а потому дивизии вводились в бой побатальонно, о планах же перебросить на плацдарм танки пришлось забыть. А они бы там пригодились.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

«Мистель» во всей своей красе. При атаке загруженный взрывчаткой нижний самолёт откреплялся и отправлялся в свободное падение на головы врагов Рейха.


Не одними самолётами был внезапно силён Рейх в начале сорок пятого. 2 февраля на фронт прибыла 25-я панцергренадерская дивизия. За этим номером скрывались 25 «Пантер», 18 самоходок, два полка мотопехоты на грузовиках и один батальон на «Ганомагах». Противостоять даже части такой армады несколько проблематично, особенно, если основу противотанковой обороны у тебя составляет дюжина «трёхдюймовок» ЗиС-3. А потому уже вечеру немцы выкатились на окраины городка Гросс-Нойендорф, позади были только Одер и угроза рассечения плацдарма надвое и его дальнейшего уничтожения по частям.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Колонна «Пантер» из 25-й панцергренадерской недалеко от Гросс-Нойендорфа, 3 февраля 1945 г.


Лишь своевременная переправа подкреплений, которые контратаковали во фланг наступающим, позволила сохранить целостность фронта. Но надолго ли? В немецком тылу уже разгружались две пехотные дивизии, также ожидалось прибытие ещё одной танковой – 21-й, когда-то бывшей «гвардией» самого Роммеля. Объединили всё это добро под управлением штаба корпуса.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Танки, но в этот раз из 21-й тд, фото сделано ещё в январе и на Западе. Однако, несмотря на участие в боях, к моменту переброски на Одер дивизия имела, помимо полусотни танков и полутора десятков самоходок, укомплектованные на 90% от штата мотопехотные полки.


Поскольку одно из его соединений уже называлось «Берлин», да и сражаться его войскам приходилось на дальних подступах к городу, название он получил аналогичное, а, чтобы совсем гарантировать успех, рулить им поставили человека с такой же фамилией.

Почему Берлин не взяли в феврале 45-го Cat_cat, История, Третий рейх, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Немцы, Длиннопост

Ехал Вилли Берлин через штаб корпуса «Берлин», видит – 309-я пехотная дивизия «Берлин».


Но натиск «трёх Берлинов» так и не состоялся. Ширился список тех мест, где красноармейцы достигали Одера и форсировали его, и скрепя сердце немцы начали растаскивать силы для их блокирования. Первое сражение за плацдармы закончилось.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12021

Автор: Никита Шмик (@Romanos575).

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 4
60

"12 минут боя, а ползли 3 часа"- воспоминания советского комбата Соломахина Ивана Ивановича

Бой за "чёртову" высоту - бои на Синявинских высотах- Из воспоминаний советского офицера, комбата Соломахина Ивана Ивановича

949

РККА в марте 1945: зенитными пулемётами по снайперам в ходе штурма Данцига

РККА в марте 1945: зенитными пулемётами по снайперам в ходе штурма Данцига

694

Моя колоризация

МЕКЛИН  Наталья Федоровна - старший летчик 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка, гвардии старший лейтенант.


За мужество и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года  Меклин Наталье Федоровне было присвоено звание Героя Советского Союза.

Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Ночные ведьмы, Герой советского союза, Длиннопост
Моя колоризация Колоризация, Вторая мировая война, Великая отечественная война, Ночные ведьмы, Герой советского союза, Длиннопост
263

Оставшийся в тени

Автор: Сергей Имашев.


После того, как Т-43 был отклонен по причинам недостаточной огневой мощи, малой толщины лобовой детали, бортов и кормы, а также ненадёжной работы ходовой части, КБ-520 не оставило энтузиазм и взялось за разработку нового среднего танка, и осенью Малышеву был представлен новый проект, именуемый Т-44.


В проекте от КБ-520 говорилось, что новый танк представляет из себя: манёвренную, хорошо бронированную и прекрасно вооружённую машину, имеющую принципиально новую компоновку. Согласно новой компоновке: корпус имел высоту 1415, ширину 2000 и длину 5640 миллиметров, танк также имеет поперечное расположение двигателя, что и позволяет уменьшить силуэт танка, а изюминкой машины будет 122-миллиметревое орудие от танка ИС-2, либо стандартное 85-миллиметрое от Т-34-85. Естественно, что от подобных характеристик у ГАБТУ КА потекли слюнки и проект был принят. По приказу наркома к февралю 1944 года должно быть изготовлено два опытных образца. К слову, три месяца на доработку проекта, выделение кадров и полную сборку двух танков практически с нуля.


К 10 декабря 1943 года приказ был подписан и уже имел за собой официальную силу, хотя завод начал сборку агрегатов и узлов машины ещё с конца ноября, когда приказ только был озвучен, но не принят. Как говорилось выше, планировалось ставить на танк 85 и 122-мм орудие, таким образом, КБ планировало получить танк с высокими манёвренными характеристиками, крепкой лобовой частью и мощным вооружением, равным орудию тяжёлого танка, что вызвало со стороны Сталина большой интерес и он лично наблюдал за ходом производства опытных образцов. Кстати, не два образца, а три, ибо один планировали оставить для «себя» и обкатывать его на территории завода, устраняя выявленные недостатки по ходу их обнаружения, а не ожидая комментариев от военных.


Итак, немного ТТХ принципиально новой машины. Во-первых, хочется отметить новый погон башни, имеющий 1,8 метра, позволяющий комфортно размещаться в ней членам экипажа, боеприпасам и 122-мм орудию (обычно ставили 85-мм). Во-вторых, 75 мм в лобовой детали позволяет выдерживать выстрелы Пантер. В-третьих, танк имел массу 31 тонну и удельное давление на грунт 0.83 кг/см. (Ни о чём не говорит? Не переживай, мне тоже).

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Отсюда виден люк мехвода, похожий на конуру.


В-четвёртых, танк делился на три части. Впереди – мехвод, в середине — боевое отделение, сзади – МТО. Также интерес вызывает люк механика водителя, который представлял из себя рубку с толщиной стенок 75 мм, а справа от него был бензобак на 200 литров, сжатый воздух и боеприпасы. Это по классике уже.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Первый образец Т-44. Бронирование лобовой части — 75 миллиметров. Бортов — 45 в нижней и 75 в верхней части соответственно. Лобовая часть башни имела 90 миллиметров, а бортовая часть 75 миллиметров.


Первый образец был собран 23 января 1944 года – получил башню с погоном 1800 мм и 85 мм пушку Д-5Т. Второй образец был собран 31 января и по планам должен был иметь погон башни 1600 миллиметров и 85-мм Д-5Т, но для прохождения заводских испытаний была прикручена 1800-миллиметровка и 122-мм Д-25, которые предназначались для третьего образца. Третий образец начали собирать в феврале, характеристики ясны.


Во время прохождения обкатки первого и второго образцов по 577 и 213 километров соответственно было выявлено, что скорость равна скорости Т-34, запас хода меньше из-за уменьшенных на 200 литров баков, повышенное нагревание двигателя В-2, установленного на первом образце; также были выявлены недостатки в коробке передач, соединяющей муфте двигателя с редуктором трансмиссии и теснота в отделении мехвода.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Образно говоря, это Т-44-122. Третий образец, который не поехал покорять нерезиновую,а остался в родном КБ-520, в Харькове.


10 февраля 1944, после испытаний артсистемы, оба образца отправили на испытания в Москву. Тут стоит сказать, что на второй образец установили Д-5Т и 1600-миллиметровый погон башни, а 122-мм Д-25 поставили туда, где она и должна быть – на третий образец. После прохождения испытаний в Москве было заявлено, что танку необходимо улучшить лобовое бронирование (с 75 до 90 мм), снизить нагрев МТО и установить новую планетарную трансмиссию (её и хотели ставить изначально, но поджимающие сроки сказали, что «подождите, товарищи, вам об этом скажут и вы поменяете») и ряд других, более мелких исправлений. Данные изменения должны были появиться 15 апреля 1944 на двух новых образцах, но Кировский завод немного не успел, и торсионы с двигателями не собрали в срок. На самом деле, нет ничего удивительно в том, что завод, занимающийся серийным выпуском деталей для танков, не успел к установленным срокам, поскольку изготовка деталей не для серийных машин была проблемна по ряду причин. Во-первых, нужны были квалифицированные кадры, умеющие изготавливать новые детали. Во-вторых, необходимы были станки и инструменты, которых в годы войны не было в нужном количестве. В-третьих, изготовка не серийных деталей могло привести к снижению темпа разработки серийных деталей и узлов, что очень не нравилось правительству.


Тем не менее, к весне 1944 вторую серию опытных танков собирать закончили, однако правительство осталось недовольным, ибо лобовое бронирование так и не усилили. И вообще, работать должны быстрее, а то ждать устали уже. Берия сказал Малышеву, Малышев сказал Морозову, но всё так и осталось. Завод начал сборку второй опытной серии с 75 миллиметрами во лбу, зато исправили остальные дефекты, которые были найдены на первых московских испытаниях. При всём этом, новые движки вторая серия так и не получила, и обкатка пошла на В-2-ИС, которые себя хорошо зарекомендовали на образцах #2 и #3.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44 второй опытной серии. Конура мехвода стала заметно ниже.


Итак, немного ТТХ новых образцов Т-44. Во-первых, вооружение сменилось с Д-5Т на ЗИС-С-53, устанавливалось каноничных два пулемёта ДТ и гранаты Ф-1. Во-вторых, борта потолстели, теперь борт был сплошным и имел 75 миллиметров. Башня потолстела с 90 до 115 миллиметров во лбу. В-третьих, угол наклона броневых листов был увеличен с 30 до 45 градусов. В-четвёртых, ходовая изменилась и стала более похожа на ходовую Т-54. Первый каток переехал ближе к носу танка, а 3, 4 и 5-й переехали ближе к корме. В-пятых, увеличили надёжность МТО, поставили новые воздухоочистители, увеличили запас топлива и добавили брони «конуре» мехвода (теперь там 100 миллиметров).


15 июня 1944 начались испытания танка в подмосковной Кубинке, в ходе которых выяснилось, что танк имеет максимальную скорость по шоссе 51 км/ч, по разбитой дороге 17 км/ч, и среднюю скорость 35 км/ч. В ходе испытаний выявилось достаточно обширное количество недочётов, в числе которых были: разрушение роликов ведущего колеса, выход из строя резиновый бандажей опорных катков, также проблемы присутствовали в МТО. Из плюсов было отмечено, что танк имеет более мощное бронирование, более вместительное боевое отделение, более совершенную подвеску и меньший силуэт. Комиссия согласилась принять танк на вооружение, все ликовали и радовались, но потом были заявлены требования, после внесения которых танк будет принят.


1. Усилить лобовое бронирование корпуса до 90 мм. Забронировать щёки башни.

2. Корму сделать наклонной и улучшить крепления броневых листов.

3. Устранить возможность замерзания смазки, размещённой на днище танка.

4. Повысить работоспособность и надёжность МТО.

5. Улучшить качество изготовления резиновых бандажей.

6. Обеспечить возможность установки на танк серийных опорных катков.

7. Обеспечить комиссию новым Т-44А, поскольку недоработки Т-44 второй серии снизили темп испытаний. При обстреле танка из Пантеры и 8.8 пушки Тигра было выявлено, что лоб пробивался 75 миллиметровой пушкой с расстояний до 600 метров, а с 8.8 пушки до 2000 метров. Борта: 75 миллиметровая пушка пробивала до 2130 метров, а 8.8 с любого расстояния. При обстреле по нормали обе пушки пробивали с любых расстояний. Таким образом, Т-44 был защищён от Пантер с расстояния более 600 метров, а от Тигров танк не был защищён от слова совсем. Комиссия вынесла неутешительный вердикт, заключающийся в том, что танк абсолютно не защищён от 88 миллиметровых и лишь частично защищён от 75 миллиметровых снарядов. Именно по этим причинам ГАБТУ КА требовало усиления бронирования Т-44 в срочном порядке.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

То, что обстреливалось.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44А во всей своей чёрно-белой красе.


Не дожидаясь завершения испытаний, завод #183 приступил к сборке Т-44А. Поскольку детали остались от образца, который отправился на обстрел и просто имелись запасные детали, то сборка нового образца прошла за максимально короткие сроки, и к августу 1944 года Т-44А был готов к испытаниям. Из нового: улучшенное бронирование лобовой детали – 120 мм и бортовой детали – 100 мм, новый двигатель В-44, который-таки предоставил Кировский завод, убрали «конуру» мехвода и на её место установили «триплекс», понижение кормовой части танка, кроме двигателя, МТО осталось прежним и произошло снижение массы танка до 30.7 тонн с 31.2. Удивительно, что масса танка снизилась, хотя бронирование было увеличено и новый двигатель был более тяжёлым.


На 18 августа 1944 наркомом были назначены испытания нового Т-44А. Причём испытания были государственного уровня — по сути, от этих испытаний зависело будущее танка. В ходе испытаний было пройдено в общей сложности 2000 километров по просёлочным дорогам Нижнего Тагила и Свердловска. После прохождения испытаний комиссия высказала следующее. Во-первых, все недочёты были исправлены, а советы внедрены в танк. Во-вторых, агрегаты хорошо себя показали в пределах 1000 километров, а МТО частично выдержало все 2000 километров. В-третьих, хоть ходовая часть и выдерживает 1000 километров пробега, но для дальнейшего использования непригодна совсем и требует ремонта в заводских условиях. Комиссией было рекомендовано улучшить систему охлаждения, добавить нижний тормоз, увеличить объём дополнительных баков до 200 литров, а также улучшить обзорность механика-водителя в боевых условиях. В заключение комиссия добавила, что танк испытания выдержал и может быть принят на вооружение и запущен в серийное производство.


Попытки модернизировать Т-44

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

Т-44-100. Два в одном.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

После принятия танка «сверху» посыпались просьбы о том, что Т-44 надо модифицировать и всячески улучшать


Во-первых, правительство сразу же потребовало установления бортовых экранов, что способствовало бы защите бортов от кумулятивных снарядов. Однако что-то не срослось, и до серийных танков экраны не дошли, а ведь хорошая идея была.

Во-вторых, на танк планировали установить новую 100 миллиметровую пушку и новую башню с погоном 1740 миллиметров. В ходе испытаний выяснилось, что хоть вооружение и было более мощным по сравнению с серийным Т-44, но динамика и бронирование танка оставляло желать лучшего и проигрывало новому Т-54 обр. 1946 года, над которым велась активная работа.

В-третьих, была попытка использовать ходовую Т-44 для новой САУ, именуемой СУ-122-44, но дальше бумаг дело не пошло и проект убрали в стол до скончания веков. В-четвёртых, с ноября 1945 года Т-44 начал массово модернизироваться и постепенно трансформироваться. Сначала в Т-44М, на котором была установлена ходовая от Т-54, новый двигатель В-54 и корпус уже был более похож на корпус от Т-54. Затем был Т-44МС с новым стабилизатором, но его установка приводила к ухудшению работы экипажа и дальнейшие работы не проводились. История Т-44 заканчивается печально — все танки пошли под переделку в тягачи БТС-4.

Оставшийся в тени Cat_cat, История, Танки, Техника, Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, СССР, Длиннопост

БТС-4. Чтобы под водой ездить, зачем ещё.


В заключение хочу добавить, что это очередное учебное произведение сумрачного советского Морозова, который и с Т-43 прогорел, но Т-44, по крайней мере, участвовал в учениях и выпускался серийно, также успел покататься в Венгрии в операции «Вихрь». Ну…ещё Т-44 снимался в таком шедевре как «Белый тигр» в качестве, собственно, Тигра. Также танк снимался в фильме «Отец солдата», в котором был по обе стороны фронта. И в Сталинграде ещё снимался. Такая вот карьера была у этого танка.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_14123

Автор: Сергей Имашев.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 9
109

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..."

На концерте в честь юбилея великого нашего композитора А.Н. Пахмутовой, рассказывая про ее с А.А. Добронравовым песню "Нежность", кто-то упомянул о том, что в свое время, когда только эта песня была создана, литературным критикам не понравились строчки:


"Так же пусто было на Земле,

И когда летал Экзюпери"...


И попросили они поэта заменить в стихах иностранца Экзюпери на "какого-то советского летчика", но он отказался. Вот так зрителям и рассказали на концерте.


И на самом деле ведь почти все правильно рассказали. Вот только этот "какой-то советский летчик"... Ну неужели нельзя пересмотреть хотя бы воспоминания самого А.А. Добронравова, который как-то рассказывал об этом эпизоде и говорил, что просили его заменить Экзюпери на Бахчиванджи. А еще лучше - вообще бы стоило знать, кто такой Бахчиванджи и чем он прославился так, что советские руководители сочли его фамилию более достойной помещения в песню. Ведь в СССР ничего просто так не происходило...

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..." Вторая мировая война, История, Биография, Летчики, Истребитель, Длиннопост, Великая Отечественная война

Г.Я. Бахчиванджи (1908 - 1943)



Григорий Яковлевич Бахчиванджи родился в 1908 году. В 1935 году, после окончания Оренбургской школы пилотов, попал сначала в строевой авиационный полк, где продемонстрировал выдающуюся технику пилотирования и глубокое знание самолета. Бахчиванджи был, что называется, прирожденным летчиком. Командование оценило это - и направило пилота в Научно-исследовательский институт ВВС РККА. Во второй половине 30-х годов в СССР испытывалось множество новых типов самолетов - и летчики-испытатели были нужны стране как никогда. В НИИ ВВС Бахчиванджи занимался, пожалуй, одним из самых сложных дел летчиков-испытателей - испытанием новых авиационных моторов в полете.


Когда началась Великая Отечественная война, Г.Я. Бахчиванджи вступает в 402-й истребительный авиаполк, сформированный при НИИ ВВС. Летчики-испытатели были чрезвычайно опытными и умелыми пилотами, и в 1941м году направили 402-й полк туда, где требовались самые лучшие истребители - под Москву.


В московское небо Бахчиванджи совершил 65 боевых вылетов на лучшем советском высотном истребителе МиГ-3. Он участвовал в 26 боях и сбил два самолета лично и еще три в группе.


Однако его главный подвиг был еще впереди. В августе 1941 года Бахчиванджи, которому присваивается звание капитана, с фронта откомандировывается на базу НИИ ВВС под Свердловском (современный (Екатеринбург). Дело в том, что именно здесь ему предстояло поднять в воздух первый в СССР (да и вообще в мире) ракетный истребитель БИ-1.


Ракетный истребитель, в отличие от реактивного, брал окислитель не из воздуха, а "возил" его с собой, как и топливо (и окислителем служил не кислород, а азотная кислота). Летать на таком самолете было все равно, что на пороховой бочке - малейшее повреждение бака с кислотой приводило к мгновенному взрыву. Даже в "штатном" режиме пары азотной кислоты постоянно присутствовали в кабине, раздражая глаза летчика даже несмотря на летные очки.


Зато ракетный истребитель, в отличие от обычного винтового, был всегда готов к взлету. Правда, топлива у него хватало всего на 4 минуты полета - зато за это время он мог разогнаться до 800 км/ч, без труда догнать любой самолет врага, сбить его своей авиапушкой - а затем, когда закончится горючее, в планирующем полете достигнуть взлетно-посадочной полосы. По крайней мере, так все выглядело в теории.


Зачем это было нужно?.. Да затем, что радары того времени были весьма несовершенны, обнаружение вражеских эскадрилий происходило чаще всего тогда, когда времени на подготовку к полету винтовых истребителей уже не было. Ракетный истребитель, который мог действовать по схеме "молниеносный взлёт — одна быстрая атака — посадка на планировании", должен был исправить эту ситуацию.


Однако испытания БИ-1 затягивались. Только 15 марта 1942 года Бахчиванджи выполнил полноценный полет на этом самолете, который длился 3 минуты 9 секунд. Авиаконструктор В.Ф. Болховитинов вспоминал об этом полете так:


"Для нас, стоявших на земле, этот взлёт был необычным. Непривычно быстро набирая скорость, самолёт через 10 секунд оторвался от земли и через 30 секунд скрылся из глаз. Только пламя двигателя говорило о том, где он находится. Так прошло несколько минут. Не скрою, у меня затряслись поджилки. Наконец, Бахчиванджи возвратился и сел на аэродром.

Посадка получилась жёсткой, одна стойка шасси подломилась, колесо отскочило и покатилось по аэродрому.


Для лётчика это тоже был не просто первый полёт на новом самолёте, но полёт на аппарате новых непривычных качеств, которые потребовали от него убыстрения всех действий и мышления в силу кратковременности полёта и сильно возросших ускорений движения. Машина вела себя совершенно не так, как другие самолёты того времени, из-за этого лётчик не полностью выполнил заданную программу, но главным было то, что он осуществил этот полёт и благополучно возвратился."

"Так же пусто было на Земле, И когда летал Бахчиванджи..." Вторая мировая война, История, Биография, Летчики, Истребитель, Длиннопост, Великая Отечественная война

БИ-1



Затем были благополучно осуществлены еще пять испытательных полетов. Однако 27 марта 1943 года в очередном полете БИ-1 вошел в неуправляемое пике и разбился. Лишь через несколько лет было выяснено, что самолет столкнулся с явлением затягивания в пике, проявляющимся у летательных аппаратов с прямыми крыльями при достижения скорости около 800 км/ч. Поскольку никто и никогда в мире не сталкивался с этим явлением, предусмотреть его было просто невозможно...


Г.Я. Бахчиванджи был первым из тех, кто прокладывал человечеству дорогу к использованию реактивной и ракетной техники, и в конечном итоге - дорогу в космос. Первый космонавт Земли, Ю.А. Гагарин, впоследствии сказал: "Без полета Григория Бахчиванджи, может быть, не было бы и 12 апреля 1961 года".


И все-таки жалко, что его фамилия так и не попала в песню - может быть, хотя бы тогда у нас помнили этого первопроходца ракетных полетов...


Слава русского оружия.


источник

Показать полностью 2
379

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом

Автор: Кирилл Захаренко.


История каменоломен тёмная во всех смыслах, и по праву может считаться достойной памяти потомков. Сперва немного вступительной информации: близ Керчи был небольшой посёлок Аджимушкай, ныне район той же Керчи. Вроде бы, ничего необычного, за исключением расположенных рядом каменоломен, где веками добывали ракушечник. Там трудился местный народ, но всё изменила война, в нашем случае, конечно, Вторая Мировая.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

карта местности всей эпопеи. 1 - Перекопский перешеек, 2 - Таманский п-ов, 3 - Керчь и Аджимушкай


Итак, осень сорок первого. Немцы за месяц (18 октября - 16 ноября) заняли Крымский полуостров, сделав это силами 11-й армии вермахта под командованием небезызвестного Эриха Манштейна. Семь дивизий выбили части Красной армии с полуострова, вынудив их эвакуироваться. Именно тогда были созданы первые партизанские отряды, «работавшие» на Керченском полуострове. Однако в тылу у немецкой армии кроме партизан оставался ещё и не желавший сдаваться Севастополь, который своим упорством задержал у своих стен бóльшую часть 11-й армии. Именно это стало поводом к проведению Керченско-Феодосийской десантной операции (28 декабря 41-го — 2 января 42-го), в ходе которой силы РККА (до девяти дивизий) высадились в разные точки Керченского полуострова и овладели им. Был создан новый Крымский фронт, командовать которым стал генерал-лейтенант Д.Т. Козлов. Партизаны, сражавшиеся там, влились в ряды Красной Армии. Появился шанс вернуть Крым, освободить Севастополь, но, как говорится, «хочется, да не можется». Из Ставки поступило указание начать наступление и ликвидировать «Феодосийскую группировку противника», а вместе с ним прибыл и широко известный в узких кругах Лев Мехлис, призванный помочь командованию в проведении наступления, который, по словам очевидцев, только и делал, что тасовал кадры штаба. Позже, после полнейшего провала новообразованного фронта, Козлов жаловался Сталину на то, что Мехлис совершенно не давал фактическому командующему работать. Козлов получил довольно чёткий ответ из разряда «Командовал фронтом кто? Ты. Разбит чей фронт? Твой. Мораль думай сам». Так или иначе, но советские войска особых успехов не добились, план по ликвидации снабжения немцев захватом Перекопа не был выполнен. До двенадцатого апреля повторялись практически бесплодные попытки атаковать, которые ни к чему не привели. Следующий ход был за Манштейном. Седьмого мая началась операция «Trappenjagd» (с нем. «Охота на дроф»). За восемь дней усиленные войска вермахта выдавили части Красной Армии с Керченского полуострова. Пятнадцатого мая пала Керчь. Маршал Будённый разрешил эвакуацию, и войска ушли на полуостров Таманский. Те, кто спастись не успел, приняли решение стоять до конца. Для справки: в ходе операции РККА понесла до 160000 безвозвратных потерь, при немецких десяти тысячах. Остатки частей и некоторые местные жители ушли в каменоломни, всего около тринадцати тысяч человек (вдумайтесь, это же практически дивизия военного времени!). Оттуда бойцы совершали дерзкие вылазки в немецкий тыл, причём часто весьма успешные. Сперва вермахт не мог понять, откуда в тылу внезапно объявляются солдаты противника, но вскоре убежище было раскрыто, и красноармейцы были вынуждены перейти к защите вместо нападения. Так началась героическая оборона Аджимушкайской твердыни.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

командующий обороной катакомб, полковник Ягунов


Сразу скажу — они не выжили. Из тысяч и тысяч вошедших в тёмное подземелье вышло не более чем жалкие пятьдесят человек. Все: солдаты, их командиры, молодые лётчики, выпущенные из училища, раненные, женщины, дети, старики, наконец, командующий обороной полковник Ягунов, они все нашли свою погибель в катакомбах Аджимушкая. Не хватало буквально всего. Припасы, принесённые с собой, были скудны, медикаменты ценились на вес золота. Хотя какое золото? Вода — вот истинная драгоценность в катакомбах. Именно её недостаток снова и снова гнал на поверхность отряды с вёдрами. И всё чаще и чаще никто не возвращался. Вермахт не спал. Манштейн, награждённый за успехи званием фельдмаршала, велел ликвидировать сопротивление. В первую очередь засыпали трупами и обломками техники колодцы у многочисленных выходов из шахт. После перешли на штучки похлеще. Немцы предоставили осаждённым на удивление широкий выбор: оборонявшиеся могли быть раздавлены обвалами, вызванными детонацией заложенных на поверхности зарядов, могли задохнуться от газовых шашек, могли погибнуть без медикаментов, пропитания, воды. Люди, особенно старики, сходили с ума и сами выходили на солнце, щурясь с непривычки и падали наземь под очередью немецкого пулемётчика. Люди умирали от малейших царапин из-за массового сахарного диабета. Люди гибли от туберкулеза, высасывая из расщелин с водой мельчайшие камушки и песчинки. Дети умирали, прося матерей дать им воды, которой не было. Привожу выдержку из дневника политрука, защищавшего каменоломни:

«Ты видала, матушка Русь, как зверски расправился фашизм, до какой степени дошли людоеды? Они не только стреляют, режут, разрывают, они душат газами. Эта ночь была одна из тех, которую вряд ли кто пережил. […] На каждом квадратном метре можно видеть один-два трупа. Вширь, вглубь, на боку, на спине с открытыми закровавленными ртами и ужасно распухшими лицами, наверх выпученными глазами лежат всякого рода бойцы, командиры и политработники. Рядом с ними дети, женщины, мужчины из гражданского населения... [...] Дышать нечем. Противогаз тоже отказывает. Начинает хлор просачивать. Сегодня как никогда усиленно душат. На каждом выходе бросают шашки и гранаты. Вновь раздирающие вопли, зовущие на помощь. Жертвы, жертвы. Смерть так близка, а умирать все-таки неохота – именно вот в этой готовой могиле».

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

монумент, ныне обрамляющий главный вход в каменоломни


Осада каменоломен продолжалась с конца мая по конец октября сорок второго. Пять месяцев держались гордые защитники Аджимушкая. Именно тогда фельдмаршал Эрих фон Манштейн получал новенький золотой знак «Крымский щит».


В заключение хотелось бы всем посоветовать хотя бы раз побывать в каменоломнях — туда сейчас активно водят экскурсии. Каждому стоит на пятнадцать минут окунуться в абсолютную темноту, изредка разрываемую блеском лампочки, работающей от двух старых генераторов. Стоит увидеть обрывки материи и одеял, которыми пытались заткнуть щели во время газовых атак. Увидеть брошенные каски и автоматы без патронов, к которым владельцы однажды не вернулись.

Каменоломни Керчи: героическая история с плохим концом Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Каменоломни, Длиннопост

интерьеры Аджимушкайских катакомб


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_238359

Автор: Кирилл Захаренко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 3
372

Глупость и реальность Берлинской операции

Автор: Никита Шмик.


Приветствую, дорогой друг! Много ли тебе приходилось слышать о том, насколько идиотским и бессмысленным было решение о взятии германской столицы, мол-де немцы бы и так сами сдались в ближайшее время, как это уже произошло на Западе, а потому никакого смысла в наступлении на Берлин не было? Также некоторым развитием этой мысли служит утверждение, что раз уж уже начали сражение, то город стоило просто осадить, а не штурмовать — больше бы жизней сохранили.


Лично я с такими сталкивался довольно часто, и сей факт не может не вызывать сожаления. А потому сейчас постараюсь кратко изложить, зачем и как РККА Берлин брала.


От Норвегии до Адриатики


Пусть сказ о Берлинской операции начнётся… с Восточной Пруссии. Итак, январь-февраль сорок пятого, войска трёх советских фронтов начинают наступление против группы армий «Север», её оборона рушится, и вскоре она оказывается отрезана и рассечена на три группировки: кёнигсбергскую, хайльсбергскую (на юго-запад от города) и земландскую (строго к западу от него). Причём большая часть дивизий (ок. 20 из 32) были прижаты к морю именно в районе Хайльсберга, где не было крупных портов, а значит и возможности снабжать окружённых. Выход красноармейцев к заливу Фришес-Хафф позволил перекрыть подходы к Кёнигсбергу с моря — таким образом, хоть на какую-то помощь могла рассчитывать только самая слабая — земландская группировка, опирающаяся на Пиллау.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

И что же вы думаете, окруженцы поспешили сдаться? Конечно же нет! Не успело наступление советской армии выдохнуться, как в ответ посыпались контрудары: из Курляндии на Земланд перебросили 5-ю танковую дивизию, и при поддержке корабельной артиллерии местных сил Кригсмарине она прорубила коридор к Кёнигсбергу; из самого города немцы двинулись навстречу прорывающимся из Хайльсберга, и остановить это наступление удалось только с большим трудом.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

5-я панцердивизия контратакует.


Собственно, это очень показательный пример обороны в исполнении Вермахта: «Что, ситуация абсолютно безнадёжна? Да плевать! Мы будем держаться, пока можем, а при первой же возможности пойдём навязывать врагу свою волю — пусть его солдаты умирают под градом наших снарядов и гусеницами наших танков.»


И ресурсы для подобной деятельности были. После холодного душа Сталинграда механизмы германской промышленности и мобилизации развернулись на полную, помешать чему не смог даже всё раскручивающийся маховик союзных бомбардировок, а потому даже весной сорок пятого Рейх имел под ружьём миллионы солдат с тысячами танков, орудий и самолётов, а также боеприпасы и топливо для их использования. К тому моменту судьба Германии была предрешена, причём уже давно, и всё равно её вооружённые силы продолжали сражаться: Курляндский котёл сопротивлялся, россыпь «фестунгов» — городов-крепостей — держалась на огромном пространстве от Бискайского залива до Одера, а последнее стратегическое наступление Вермахта было не без проблем остановлено менее чем за два месяца до его падения.


Здесь кто-то может вспомнить стремительное продвижение союзников по Германии, дескать, где твоё хвалёное немецкое сопротивление? А оно было — в Руре. Именно окружение и последующее уничтожение (в течение нескольких недель, кстати) находящих там сил групп армий «Б» открыли англичанам и американцам дорогу к Гамбургу, Эльбе и равнинам Баварии: её просто физически некому было защищать. А в Голландии обошлось без окружений, и там бои кипели до самого конца войны.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Сражение за Западную Германию на карте…

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

И не только. КВ-2, захваченный при обороне одного из эссенских заводов.


Теперь к Берлину. Думаю, не надо объяснять, почему взятие вражеской столицы — это престижно, круто и пафосно, а также даёт «плюс» к пропаганде и политическим преференциям. И надеюсь, из всего вышесказанного понятно: ожидание того, что немцы сами приползут сдаваться, — мысли, мягко говоря, имеющие слабое отношение к действительности. Собственно, Берлин как раз и мог стать той точкой, удар по которой заставил бы Германию капитулировать. Мало того, что этот город был символом — он был политическим центром Рейха, местом, из которого ведётся управление войсками на всём бесконечном разнообразии фронтов и направлений, кроме того его захват позволял надеяться на пленение или смерть Гитлера — человека, нахождение которого во главе Германии делало продолжение войны неизбежным. Так что выбор у руководства страны советов был невелик: либо мы быстро берём Берлин, пленим или убиваем фюрера, и тем самым заканчиваем войну, либо она идёт дальше, и фронт от Норвегии до Адриатики продолжает собирать кровавую жатву, увеличивая и без того гигантские потери Союза в людях.


Aterro Dominatus


Что ж, вот мы и добрались до Берлинской операции. Начнём, как водится, с планирования. Исходило оно, по сути, из одного постулата: «Берлин — гигантский мегаполис, и при грамотной обороне его взятие потребует много времени и крови». Ни того, ни другого уже не было, а потому выход оставался только один. Регулярные, ещё боеспособные немецкие части не должны оказаться на улицах города, их участь — сгореть в «котлах» за его пределами, и когда Берлин сам окажется в окружении с немногочисленной солянкой из фольксштурмистов, полицейских и пожарных вместо гарнизона, его останется только расколоть как гнилой орех.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Сражение за Берлин. Расчёт на недопущение кого-либо в город виден сразу.


В итоге это и произошло, но путь к такому исходу лёгок не был. Самом известным пунктом на нём стало сражение за Зееловские высоты. Не буду утверждать, что при его обсуждении произошло больше разрывов, чем было при его ходе, ведь для прорыва этого укреплённого рубежа только стволов артиллерии было сосредоточено тысячи и десятки тысяч. Перед атакой на немецкие позиции обрушивался настоящий огненный дождь, а после их занятия обычно следовала контратака, которую просто сносило вихрем снарядов.


Да, солдаты Вермахта проявили завидные умение и упорство, рубеж был взят с задержкой и достаточно большими потерями их противника (правда, совсем не такими высокими, как обычно рисуют). Но это были вынужденные жертвы. Вряд ли кто-то будет спорить, что сражаться против пятидесяти тысяч в поле гораздо легче, чем со ста пятьюдесятью в городе, а ведь именно прорыв «плотины на Одере» позволил предотвратить последнее. 24 апреля (хотя на самом деле основные коммуникации были перерезаны ещё раньше) кольцо окружения замкнулось за спиной 9-й армии Бюссе — последняя надежда Берлина теперь могла быть занята только собственным спасением. И сразу отмечу, что вышло у неё всё не очень хорошо.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

Результаты прорыва 9-й армии из окружения.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост
Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост
Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

На следующий день изолирован от своих был уже сам город. О какой-то осаде речи не шло, и было для этого несколько причин. Во-первых, слабость гарнизона: для удержания столь гигантского населённого пункта просто не хватало личного состава. Его качество тоже вызывало большие вопросы: «боевых» частей было мало, тот же 56-й танковый корпус Вейдлинга, отошедший на улицы с Зееловских высот, успел ужаться до 10-15 тысяч человек. В основным это были уже упоминаемые фольксштурмисты, пожарные, полиция, зенитчики и т.д. Кроме того, можно упомянуть про неподготовленность обороны как таковой. Например, значительная часть складов с боеприпасами, продовольствием и прочими необходимыми для войны вещами находилась на окраинах. Таким образом, любое промедление означало укрепление города и, как следствие, большие потери в боях за него.


Кто-то может спросить: «А что мешало, например, уничтожить город артиллерией вместе с гарнизоном или вообще дать это сделать авиации союзников?». Дело в том, что немцы отчаянно пытались Берлину помочь, а потому сражающиеся на периферии опять попали под град ударов, при отражении которых несли немаленькие потери. Про один такой эпизод я уже когда-то писал и надеюсь, что итоги сего сражения ясно показывают порочность идеи сидеть напротив не взятого Берлина и ждать его спасителей. Тут даже цифры говорят сами за себя: из 350 тысяч общих потерь в Берлинской операции на штурм самого виновника торжества приходится не более сотни.

Глупость и реальность Берлинской операции Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Берлин, Длиннопост

На одной из берлинских улиц.


Значение же его трудно переоценить. Уже 3 мая, спустя день после падения Берлина, первые дивизии самой боеспособной из групп армий — «Центр» — начали несанкционированный отход на запад, вскоре положение узаконил возглавлявший её Фердинанд Шёрнер. «Генерал стойкость», истовый нацист, успевший прославиться своей любовью восстанавливать оборону вверенных ему частей посредством живительных расстрелов, приказал своим войскам идти сдаваться, после чего переоделся в гражданское и поспешил лично выполнить собственные указания одним из первых. Прекрасная иллюстрация коллапса Рейха, начавшегося после гибели Гитлера и берлинского гарнизона. А затем была капитуляция, и к середине мая отгремели последние бои. Война в Европе закончилась, и точку в ней поставила Красная армия, одержав победу в крупнейшем за всю историю сражении.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_8021

Автор: Никита Шмик. (@Romanos575).

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 10
98

Как Гумилев с боями дошел до Берлина

- Представляете, стоит батарея на Одере - пикируют на них немецкие самолеты... а Гумилев выходит на берег и читает Гете!.. Командир батареи ему говорит: "Ну, ты, Гумилев, даешь!" - вспоминал один из его сослуживцев.


Воевать с немцами пришлось не только поэту Николаю Гумилеву, но и его сыну, историку и тоже поэту Льву. Но военный путь его был гораздо тернистее.

Как Гумилев с боями дошел до Берлина Лев Гумилев, Великая Отечественная война, Война, Штурм Берлина, Ссылка, Факты

Начало Великой Отечественной Лев Гумилев встретил в Норильске, в лагере, где отбывал пятилетнее заключение. Попал он туда студентом четвертого курса по обвинению в антисоветском заговоре. Сам будущий ученый вспоминал, что не сдержался на лекции, когда преподаватель стал оскорблять отца.


Срок его истек 9 марта 1943 года, но уезжать из Норильска Гумилеву было запрещено до конца войны. Через полтора года, уже осенью 1944 года он, наконец, в благодарность за открытие месторождения железа на Нижней Тунгуске добился разрешения отправиться на фронт.


Лев Гумилев угодил как раз к началу Висло-Одерской наступательной операции. Служил он в зенитно-артиллерийском полку. Командир его батареи невзлюбил новичка.


- Когда под городом Тойпицем я поднял батарею по тревоге, чтобы отразить немецкую контратаку, был сделан вид, что я тут ни при чем и контратаки никакой не было, и за это я не получил ни малейшей награды, - вспоминал позже Гумилев.


После окончания войны Гумилев-младший получил две медали: "За взятие Берлина" и "За победу над Германией". Напомним, что его отец имел два Георгиевских креста за храбрость.


Источник: Литинтерес

Показать полностью
76

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси»

Самоубиться во славу фюрера, сгинуть в тайфуне, неудачно искупаться, уснуть в собственной постели… Бойцовые коты продолжают серию материалов, начатую на Warhead.su, и рассказывают о нелепых смертях командиров стран «Оси».

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Эрвин Роммель


Эрвина Роммеля знают практически все интересующиеся историей Второй мировой войны. Гениальный тактик, храбрец, герой всевозможных мемов… Да и просто Лис Пустыни — как можно не любить воплощение милого ушастого фенека?

В конце концов именно Роммелю принадлежит уникальная ачивка Второй мировой войны — «Воландеморт фюрера».

Да-да, официальным приказом Окинлека — английского главнокомандующего войсками в Северной Африке — запрещалось упоминать всуе имя этого противника.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Самому Окинлеку это, правда, не помогло, но репутации немецкого командующего весьма способствовало. В общем, Эрвин Роммель стал легендой ещё при жизни, и, понятное дело, несвоевременная смерть способного полководца в автомобильной катастрофе погрузила Германию в искренний траур.

Тем не менее, сегодня мы знаем, что смерть фельдмаршала была не случайной. До «почётного самоубийства», ставшего альтернативой суду за измену, его довело руководство Третьего рейха.

Неудачное покушение на Гитлера летом 1944 года довело паранойю нацистских лидеров до предельного значения. Все факты говорят о том, что Эрвин Роммель не был причастен к заговору против фюрера, однако, во-первых, его имя было названо заговорщиками, а во-вторых, Лис Пустыни был буквально со всех сторон окружён личными контактами с активными участниками попытки государственного переворота…

Учитывая выдающиеся заслуги генерал-фельдмаршала и его огромную популярность среди солдат и населения, Гитлер предоставил (через Вильгельма Бургдорфа) Роммелю выбор между Народным трибуналом и самоубийством — с последующими почётными похоронами. Фельдмаршал принял яд и был похоронен как национальный герой Третьего рейха, со всеми воинскими почестями.

К слову, все участники доведения Роммеля до самоубийства закончили так же, как и он. Такое вот египетское проклятие…


Минэити Кога


Японский адмирал Исороку Ямамото, наверное, способен поспорить с Роммелем по части популярности. Слава его была так велика, что немногие знают, кто занял опустевшую должность главнокомандующего японским флотом после удачной воздушной охоты американских пилотов.

А мы поведём речь именно об этом человеке — об адмирале Минэити Кога. Этот японский флотоводец в общем-то ничем особым на поприще главнокомандующего прославиться не успел, и вспоминаем мы о нём сейчас исключительно из-за обстоятельств его гибели.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Тридцать первого марта 1944 года адмирал Кога отправился на летающей лодке «Кавасаки» в инспекционную поездку на остров Миндао. Судьба его предшественника просто кричала о безрассудстве подобного поступка, но на этот раз к гибели адмирала оказались причастны природные, а не рукотворные молнии.

Самолёты командующего и его штаба попали в тайфун и потерпели крушение.

До мая 1944 года Миниэта Кога был своего рода адмиралом Шрёдингера. Он вроде бы и пропал без вести, но о его гибели японские власти не сообщали и преемника не назначали.

Разумеется, во всей этой истории не хватает некоторого градуса нелепости, и сейчас мы его добавим. Во втором самолёте, сопровождавшем адмирала в его поездке, находился начальник штаба японского флота адмирал Сигеру Фукудома. По счастливой случайности он уцелел во время катастрофы и занимался плаванием возле обломков машины, когда его в океане заметили филиппинские рыбаки.

Плавал Фукудома не просто так, а с портфелем, в котором были совершенно секретные планы обороны Марианских островов.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Фукудома и Кога


На всякий случай японец выбросил свой портфель, чтобы бумаги не достались противнику, однако любопытные филиппинские рыбаки выловили и адмирала, и портфель. Штабиста торжественно вернули японцам, а вот портфель с планами отправился к партизанам. А оттуда — к американцам, которые были весьма рады полученной из первых рук информации об обороне островов, как раз перед началом операции по их освобождению.


Рольф Мютцельбург


Ну ладно, гибель самолёта в тайфуне всё-таки предсказуема. Перенесёмся в Атлантический океан. Подводная лодка U-203 находилась в походе юго-западнее Азорских островов. Хорошая погода, отсутствие волнения в океане, ярко светит солнце, тёплые воды.

Казалось бы, что может пойти не так?

Вот и командир лодки, обладатель рыцарского креста с дубовыми листьями, подводный ас, капитан-лейтенант Рольф Мютцельбург немного расслабился и решил искупаться.

Неизвестно, говорил ли он перед прыжком с рубки субмарины «Зацените, пацаны, как я могу», но прыжок вышел неудачным.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Экипаж немецкой подводной лодки U-203 на построении. На переднем плане в белой фуражке — капитан U-203 капитан-лейтенант Рольф Мютцельбург


Немецкий подводник то ли врезался головой в палубу субмарины, то ли задел в полёте балластную цистерну. В общем, через сутки он скончался на борту своего корабля и был похоронен в водах Атлантики.


Вильгельм Кубе


Нигде нет спасения от карающей руки провидения. Она может настигнуть когда угодно, даже когда этого меньше всего ожидаешь.

Думал ли гауляйтер Белоруссии Вильгельм Кубе, ложась в уютную постель в своей резиденции в Минске в ночь на 22 сентября 1943 года, что окажется на небесах? Причём отнюдь не фигурально выражаясь.

Однако советская подпольщица Елена Мазаник, работавшая служанкой в доме гауляйтера, уже заложила под его кровать мину с часовым механизмом.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

Вильгельм Кубе в Минске. Май 1943 года


Надо сказать, что в июле 1943 года Кубе чудом избежал гибели в минском театре. Тогда он покинул здание за несколько минут до взрыва бомбы, уничтожившей 70 немецких военных. В этот раз осечки быть не могло — её и не случилось.

В ноль часов 40 минут мина взорвалась, поставив точку в карьерном пути нацистского руководителя оккупационной администрации.

Так что выражение «умереть в собственной постели» может иметь очень разные значения.


Оберштурмфюрер Хейнрикс


Десятого мая 1940 года в нидерландском городе Арнем шёл бой между гарнизонами голландцев и немецкими эсэсовцами. Нацистскому продвижению сильно мешал огонь пулемётного дота. Солдаты из полка «Фюрер» не имели достаточного боевого опыта и, понеся серьёзные потери, начали паниковать.

Желая подбодрить товарищей, один из офицеров 1-го сапёрного батальона СС, оберштурмфюрер Хейнрикс, взял с собой подрывные заряды, сел на мотоцикл и постарался на полном ходу проскочить к доту.

В процессе совершения подвига в заряд попала пуля и он сдетонировал на глазах у роты СС, разорвав на куски Хейнрикса, мотоцикл и взятого на заднее сиденье сапёра.

По мощам и елей. Топ-5 нелепых смертей командиров «Оси» Война, Третий рейх, Фашизм, Армия, История, Смерть, Факап, Биография, Подборка, Вторая мировая война, Длиннопост, Негатив

По другой версии, мотоцикл немца наскочил на противопехотную мину. Впрочем, на конечный результат это не сильно повлияло.

Подбодрил, что называется, на все деньги.


Алексей Котов

Warcats.ru

Показать полностью 5
196

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!»

В начале октября 1941-го года немцам удалось замкнуть кольцо вокруг армий Западного и Резервного фронтов. В линии фронта напротив Москвы образовалась многокилометровая брешь. Казалось, теперь уже никто и ничто не сможет помешать немецким танкам доехать до столицы…

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!» Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, История, СССР, Красная Армия, Фашизм, Длиннопост

Загнать за Можай


Когда-то во времена Минина и Пожарского Можайск был краем русских земель, и изгнание врага «за Можай» означало победу. Но когда в июле 1941 началось строительство Можайской линии оборонительных укреплений, многим это показалось излишней перестраховкой — да, война началась не совсем в нашу пользу, но чтобы враг дошёл сюда, в сердце страны… да разве это возможно?


Всего через несколько месяцев невозможное стало реальностью. К этому моменту бóльшая часть сооружений 37-го (Малоярославецкого) укрепрайона была уже достроена, причём в условиях тотальной нехватки всего: от квалифицированных инженеров, способных руководить строительством, до инструмента и даже обуви — в частях пришлось организовать плетение лаптей. Проблемы были и с транспортом: выделили по большей части гужевый, а немногочисленные полуторки не могли поднять бетонные детали, для них требовались ЗИС-5. Уже восьмого октября, когда на подступах к УР шли бои, комиссар укрепрайона докладывал: «8-е управление НКВД людей не может собрать, хорошие машины прячут в лес, передаёт побитые».

Последние доделки безоружные рабочие из строительных батальонов производили под огнём наступавших немцев.


Однако и те доты и траншеи, которые успели построить, сами по себе задержать врага не могли — это могли сделать только люди.

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!» Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, История, СССР, Красная Армия, Фашизм, Длиннопост

Стой, кто может…


Ещё до того как немецкие танки замкнули кольцо под Вязьмой, через УР потянулись первые отступающие.


«В ночь с 4 на 5.10.41 начался неорганизованный отход одиночных лиц частей резервного фронта через передний край. С утра 5.10.41 отходящие были чаще и больше, в середине дня выяснилось, что отходит весь Резервный фронт».


В этих условиях комендант укрепрайона принял единственно верное решение — вместе с офицерами он стал ловить отходящих и сажать их в огневые точки с приказом оборонять. Так удалось «наловить» до четырёх стрелковых рот, три станковых пулемёта, шесть противотанковых орудий и даже целый гаубичный артполк. Наконец утром шестого октября прибыло первое серьёзное подкреплении из тыла — курсанты Подольского пехотного и артиллерийского училищ. В тот же день передовой отряд курсантов вместе с отрядом десантников капитана Старчака вступил в бой с передовыми частями немцев. На следующий день к ним подошла 17-я танковая бригада.


Пока передовые отряды пытались задержать немцев на Угре, укрепрайон продолжал наполняться войсками. В частности, в районе Ильинского «насобирали» из отступавших «до пяти рот» 475 сп. Из Московского военного округа прибыли пулемётные батальоны 301 и 302, занявшие доты и дзоты. Хотя курсантам не хватало вооружения — в документах отмечено, что часть артучилища не имела оружия, — прибывшие из Москвы два эшелона с 200 пушками командование УР отправило назад, поскольку «к этим оружиям разных калибров, систем и годов выпуска не было расчётов, тяги и не было ни одного снаряда».


Наконец 10 октября начала прибывать часть, ставшая основой обороны укрепрайона, — 312-я стрелковая дивизия. Как и её знаменитую «родственницу» — 316-ю «панфиловскую» дивизию, — «триста двенадцатую» сформировали уже после начала войны, в июле 1941 года. Панфилову с его дивизией выпало защищать Волоколамск, а дивизии полковника А. Ф. Наумова достался «ильинский рубеж» — Ильинский сектор обороны Малоярославецкого боевого участка. Теперь общее количество защитников УР равнялось примерно 20 тысячам — 11 тысяч в 312-й сд, 3500 подольских курсантов и остальные «части усиления», включая задержанных и посаженных в окопы бойцов Резервного фронта.


Дивизия Наумова успела вовремя — к 11 октября немцы закончили играть в кошки-мышки с передовыми отрядами и вышли к УР. Прикрывшие дорогу к Москве укрепления стали неприятным сюрпризом, тем более что в условиях наступившей осенней распутицы манёвр вне дорог стал, мягко говоря, затруднён. Если танки и БТР ещё могли плыть сквозь осеннюю грязь, то для тыловых служб снабжения этот вариант исключался.


Однако враг был не только силён, но и опытен — пока одни подразделения бомбёжкой и обстрелом пытались «расколоть» укрепрайон с фронта, другие искали слабину в обороне.

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!» Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, История, СССР, Красная Армия, Фашизм, Длиннопост

В утренней оперсводке 312-й сд от 16 октября сообщалось, что накануне днём 3-й батальон Подольского Пехотного училища был выбит немцами из посёлков Шубинка и Малая Шубинка. Командир правофлангового батальона 1079-го стрелкового полка сумел собрать примерно 200 курсантов и, усилив их своими бойцами, контратакой отбил оба посёлка, заняв там оборону. Там не менее, дыра в обороне осталась.


«Противник продолжает распространяться севернее этих пунктов в восточном направлении. Установленной связи с ППУ не имею».


Разведка «доложила точно» — на участке между Шубинкой и Ильинским немцы уже построили мост, через который в советский тыл ринулись мотопехота и танки. К вечеру они заняли находившуюся в тылу курсантов деревню Черкасское, перерезав шоссе на Москву. Но протащить через лес и грязь тылы дивизии не представлялось возможным. 19-й танковой дивизии требовалось выбить «пробку» в Ильинском, для чего 16 октября был запланирован одновременный удар с фронта и тыла.


Кладбище «праг»


Танковая группа (в основном Pz.Kpfw.38 (t) из 5-й роты 27-го танкового полка) с красным флагом на передовой машине должна была ворваться в Ильинское по Варшавскому шоссе с восточной стороны. Чего немцы не знали — что как раз в районе шоссе располагались позиции нескольких орудий 222-го противотанкового полка (имевшего на вооружении 76-мм и 85-мм зенитки) и ещё ряда артиллерийских подразделений, чьи орудия простреливали шоссе с двух сторон.

Впрочем, расчёт на красный флаг почти оправдался; головная часть колонны успела проскочить до окраины Ильинского, прежде чем командир «сорокапятки» лейтенант А. Шаповалов заметил, что идущие по шоссе танки — «не наши».

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!» Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, История, СССР, Красная Армия, Фашизм, Длиннопост

Бой длился минуты, лишь несколько Pz.Kpfw.38(t) успели хотя бы развернуться в сторону орудий. Затем пришла очередь машин, успевших прорваться в Ильинское, — некоторые из них так и осталось в деревне, а пытавшиеся отступить попали под тот же перекрёстный огонь. Уйти назад удалось лишь одному танку из пятнадцати. Обычно немецкие ремонтные службы оперативно восстанавливали подбитые машины. Но судя по тому, что большую часть танков так и оставили на месте боя, просто спихнув с дороги, попадания 85-мм или 76-мм снарядов надёжно перевели «праги» в графу «груда металлолома, ремонту не поддаётся».


Тогда, осенью 1941 года, в СССР донесение об этом бое затерялось на фоне множества других рапортов о «десятках» уничтоженных вражеских танках. Но для едущих по варшавскому шоссе немцев 14 подбитых Pz.Kpfw.38(t) на одном участке были удивительным зрелищем, которое снимали почти все, имевшие фотоаппарат. Уже в наше время историки, изучавшие немецкие фотоснимки в интернете (в частности на eBay) обратили внимание на «кладбище «праг», равно как и на фото захоронения с танкистскими «беретами» на крестах.


Затормозившие «Тайфун»…


Одновременная гибель 14 машин стала неприятным сюрпризом для 19-й танковой дивизии, но в наступавших на Москву частях танков пока ещё хватало.


Семнадцатого октября немцы окружили 1081-й полк в деревне Детчино, одновременно создав угрозу окружения уже всей дивизии. На следующий день немцы вышли на окраины Малоярославца, командование 43-й армии приказало оборонявшимся частям отходить. При отступлении на лесных дорогах и перед взорванными мостами осталась почти вся техника, а личный состав буквально таял в непрерывных боях — так, 23 октября в бою у деревни Орехово погиб командир 1079-го стрелкового полка подполковник Бурков, и командование оставшейся группой из 80 бойцов принял начштаба полка капитан Гусев. На следующий день из остатков трёх дивизий — 312-й, 53-й и 17-й — был сформирован сводный отряд.

Ильинский рубеж: «За нами — Москва!» Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Подвиг, История, СССР, Красная Армия, Фашизм, Длиннопост

Фото: ЦА МО РФ

Остановить немцев на Можайской линии обороны не удалось. Но ехавшие в сторону Москвы немецкие танкисты ещё не знали, что задержка и потери в боях с защитниками 37-го укрепрайона станут одними из тех камушков, которые заставят отлаженную машину блицкрига забуксовать — и сломаться.


Андрей Уланов
WarCats.ru

Показать полностью 4
339

Когда приходит «Северный медведь»

Осенью 1941 года немецкое наступление на Москву началось с окружения войск Западного и Резервного фронтов в районе Вязьмы. Попавшие в кольцо советские армии немцы, торопившиеся брать Москву до зимних морозов, списали со счетов очень быстро. И, как оказалось, напрасно.

Когда приходит «Северный медведь» Война, Великая Отечественная война, СССР, История, Подвиг, Армия, Партизаны, Третий рейх, Длиннопост

«Медведь» вылез из берлоги


Многие из оказавшихся в окружении красноармейцев прорывались к своим сразу, пока немцы не успели полностью сомкнуть кольцо. Но далеко не у всех получилось уйти, прежде чем следом за танковыми дивизиями вермахта подошли пехотные — и крышка котла захлопнулась.

Зимой 41-42 в смоленских лесах оказалось неожиданно многолюдно.


Здесь скрывались бойцы и командиры попавших в вяземский котёл частей, бежавшие из немецкого плена, не успевшие эвакуироваться «партийные» и просто те, кто не ждал от немцев ничего хорошего. Кому-то удалось «пристроиться» в деревнях, но большинство предпочитали землянки в лесу. Мало-помалу разрозненные группы по пять-шесть человек или чуть больше, налаживали связь между собой, начинали координировать действия и в итоге, словно капли жидкого металла из «Терминатора-2», сливались в нечто большое и опасное. Именно так в феврале 1942 года появился партизанский отряд «Северный медведь».


Командиром его стал сначала капитан О. С. Барский (Грачёв), а затем бывший начальник штаба артиллерии 1-й Московской мотодивизии майор Д. Н. Крылов. Другие командиры были такой же «сборной солянкой». Так, первым комиссаром стал лейтенант П. А. Еланский — командир миномётного взвода 2-го батальона 8-й ВДБР, группу которого «уронили» в стороне от основных сил. Когда же Еланского приказали «вернуть» десантникам, комиссаром стал старший политрук Афанасенко — секретарь райкома ВКП (б) Куйбышевского района Смоленской области.

Начало своей боевой работы в качестве партизан бойцы отметили диверсией на железной дороге Вязьма-Брянск, пустив под откос эшелон с войсками. Следующей ночью ещё один эшелон — на этот раз уже с боеприпасами — взлетел на воздух на станции Вертехово.

Когда приходит «Северный медведь» Война, Великая Отечественная война, СССР, История, Подвиг, Армия, Партизаны, Третий рейх, Длиннопост

Группа советских партизан минирует железную дорогу


Впрочем, диверсиями на коммуникациях народные мстители не ограничивались. Шестого февраля немецкий гарнизон в деревне Мытишино на личном опыте убедился, что не все русские медведи зимой мирно спят в берлогах. Части гарнизона удалось уйти, но на поле боя осталось 13 убитых, а также вполне достойные трофеи: зенитка, две «сорокапятки», бочки с горючим и боеприпасы. В спешке фрицы забыли также двух предателей — бывшего сержанта Красной армии и местную крестьянку, доносивших о партизанах и окруженцах.


Заняли «медведи» не только Мытишино. Согласно донесению, к девятому февраля ими было «очищено от немецких оккупантов» 13 сёл. Впрочем, судя по отсутствию сведений о боях, далеко не все эти населённые пункты в самом деле имели вражеские гарнизоны. Немцы в такой глухомани появлялись редко — например, 16 февраля партизанская разведка в деревне Велижко столкнулась с тремя немецкими фуражирами, для которых вылазка за продуктами оказалась дорогой в один конец. Несколькими днями ранее в засаду партизан угодил карательный отряд, который после десятичасового боя оставил на поле порядка сотни трупов и три десятка подвод с оружием и боеприпасами.


Возможно, в другое время реакция нацистского командования была бы быстрой и жёсткой. Но в начале 42-го в тылу группы армий «Центр» сложилась обстановка из разряда «мы в кольце, и вы в кольце». В январе в немецкий тыл прорвался 1-й гвардейский кавалерийский корпус генерала П. А. Белова. В рамках той же операции для перехвата железной дороги и шоссе Вязьма-Смоленск началась высадка 4-го воздушно-десантного корпуса. Итогом стало образование во вражеском тылу слоёного пирога.


Понять, где действуют конники, где — десантники, а где — партизаны из бывших окруженцев, в немецких штабах вряд ли бы смогли.


В любом случае посылать туда фуражиров противник перестал и в следующие дни вёл разведку с воздуха. В партизанской сводке за эти дни был особо отмечен повар Яков Фролов, который был ранен при бомбёжке и всё равно «остался на своём посту и продолжал готовить пищу».

Когда приходит «Северный медведь» Война, Великая Отечественная война, СССР, История, Подвиг, Армия, Партизаны, Третий рейх, Длиннопост

Советские партизаны бегут мимо горящего железнодорожного вагона


Поезд дальше не идёт…


К весне 42-го немцы уже знали, что с дорогами в российской глубинке всё очень плохо.

Асфальта нет, фонарей нет, указателей мало, зато есть мины и злые партизаны.


Более-менее перемещаться получалось по железной дороге. Когда «Северный медведь» занял Вертехово, где месяцем ранее удалось подорвать эшелон со снарядами, это уже была не просто «ещё одна деревня», а нарушенные коммуникации с ещё несколькими узлами немецкой обороны, самым важным из которых являлась станция Угра. Поэтому март для партизан начался с попытки немцев отбить захваченную станцию.


Уже первого марта со стороны станции Баскаковка в Вертехово въехал поезд из трёх вагонов и двух платформ. Находившийся на станции взвод «медведей», судя по всему, просто не ждал от врага такой наглости — несмотря на партизанский огонь, немцы сумели высадиться из вагонов и начали теснить «мстителей» к лесу. Однако спустя час к месту боя подоспели на помощь ещё два взвода — теперь уже противник «поспешно погрузился в вагоны и уехал».


Правильно оценив, что «это жу-жу-жу было неспроста», партизаны организовали у железной дороги засаду со станковыми пулемётами, в которую на следующий день и угодил ещё один вражеский эшелон.


Поначалу противник снова попробовал выгрузиться, но затем «быстро убрался в вагоны и, отстреливаясь, уехал на станцию Баскаковка». Партизаны по итогу боя насчитали 39 убитых и раненых немцев — в месте, где стояли вагоны в момент боя, полотно было залитое кровью. Дополнительно «медведи» на всякий случай подорвали рельсы ещё в одном месте.


Следующий день на «железке» прошёл тихо. Зато четвёртого марта партизанам пришлось встречать целых два рейса любителей прокатиться с ветерком. Сначала со стороны станции Угра выдвинулся поезд в составе трёх вагонов и одной платформы. Впрочем, несколько дней без регулярного подвоза шнапса серьёзно сказались на боевом духе противника — попав под обстрел, он «бежал обратно на станцию Угра».

Когда приходит «Северный медведь» Война, Великая Отечественная война, СССР, История, Подвиг, Армия, Партизаны, Третий рейх, Длиннопост

Второй поезд, с тремя вагонами и тремя платформами, прибыл через несколько часов со стороны Баскаковки. Эти немцы оказались упорнее и даже сумели высадиться из вагонов. Однако итог всё равно оказался тот же самый, с той лишь разницей, что на путях осталось 50 убитых и раненых.


«Груша», оказавшаяся «орешком»


К этому времени штаб 1-го гв. кавкорпуса, которому были подчинены действовавшие в этом районе партизанские отряды, решил, что станция Угра уже достаточно «созрела» для штурма.


К сожалению, это мнение оказалось чересчур оптимистичным. Возможно, будь в Угре «обычные» тыловые части или даже просто пехота, им бы хватило напора партизан. Но Kampfgruppe Haase, традиционно для немцев получившая название от имени своего командира майора Альфреда Хаазе, в качестве основы имела сапёрный батальон. И уж что-что, а выстраивать систему обороны немецкие инженеры начала войны умели. Конечно, были там и другие части. Так, взятый в плен 14 марта рядовой Вилли Шумахер числился в 589-м армейском полку связи. Но факт остаётся фактом: к обороне Угры боевая группа Хаазе подошла очень серьёзно. Ещё 16 марта, пытаясь разведать подходы к станции, «Северный медведь» потерял на минном поле двух бойцов. Полностью вскрыть систему минирования немцев не удалось, и это стало одной из причин провала атаки. Неудача стоила «мстителям» 12 человек убитыми и 21 ранеными. Отбив атаку, фрицы — как заметили партизаны — тут же принялись подновлять минные заграждения.


Как впоследствии писал генерал Белов в своём докладе Г. К. Жукову: «Все подступы к противнику исключительно богато минированы, с рядом сюрпризов и ловушек. Зафиксированы случаи, когда немецкие разведгруппы взрывались на собственных минах».

Неоднократные просьбы командования кавкорпуса на «Большую землю» — пробомбить Угру — результата не дали.


Для командования «Медведя» стало ясно, что на их участке ключевым пунктом немецкой обороны является здание школы, превращённое в узел обороны. С 22 марта артиллерия отряда — то есть обе трофейные «сорокапятки» и 50-мм миномёт — вели огонь по школе и церкви, где на колокольне немцы установили два пулемёта и малокалиберную пушку. Оттуда немцев удалось сбить, а вот со школой вышло не очень — хотя её «деревянная часть избита снарядами», выкурить устроившихся в подвале немецких пулемётчиков не удалось, как и подойти к школе ближе 150 метров. Попытка 12 бойцов подобраться вплотную и забросать немцев гранатами также окончилась неудачей.

Когда приходит «Северный медведь» Война, Великая Отечественная война, СССР, История, Подвиг, Армия, Партизаны, Третий рейх, Длиннопост

Взять станцию партизанам удалось лишь с третьей попытки, в которой основную роль сыграл уже другой отряд — 1-й Особый партизанский полк майора В. В. Жабо. Для «Северного медведя» это стало последней крупной боевой операцией. В апреле 1942 года более 800 партизан отряда вошли в состав 329-й стрелковой дивизии. Впереди у них были тяжёлые бои, уже в составе корпуса Белова. Но уже тогда всем было ясно: списывать «окруженцев» со счетов осенью 41-го немцы очень сильно поспешили.


Андрей Уланов
WarCats.ru

Показать полностью 4
428

Город измученных женщин и детей: пугающие цифры блокадного Ленинграда

Эти сухие цифры поражают. Нашел данные Петростата о блокадном Ленинграде. Тот случай, когда цифры говорят лучше слов.

Город измученных женщин и детей: пугающие цифры блокадного Ленинграда Великая Отечественная война, Ленинград, Блокада Ленинграда, Война, Статистика, Длиннопост

Эти сухие цифры поражают. Нашел данные Петростата о блокадном Ленинграде. Тот случай, когда цифры говорят лучше слов.


Последняя предвоенная перепись населения прошла в СССР в 1939 году, а первая после войны — в 1959-м. А откуда взялись точные данные в военные годы?


Всю войну статистики продолжали трудиться свою работу, и в блокадном Ленинграде тоже.

Блокада началась 8 сентября 1941 года. В это время население города и пригородов составляло 2,9 млн человек.


К весне 1942 года большинство мужчин сражались на фронте, а в самом городе три четверти населения составляли женщины (74,5%). Основные тяготы труда легли на плечи детей, женщин и стариков.


По данным Петростата за тот же год, медсестрами служили 32 тыс. женщин. На оборонительных сооружениях работали 600 тыс. детей и подростков. Лопатами и кирками они выкопали 700 км противотанковых рвов. Они же соорудили 300 км лесных завалов и 5 тыс. блиндажей.

Большинство женщин работало на фабриках и заводах. Некоторые из них находились на казарменном режиме, т.е. домой никого не отпускали.


В 1942 году предприятия Ленинграда отправили на фронт 60 танков, 692 орудия, более 150 минометов и 2,8 тыс. пулеметов, около 35 тыс. автоматов, до 1,7 млн. снарядов и мин.

Заняты женщины были и на оборонительных работах, копали противотанковые рвы. Им тоже приходилось переходить на казарменное положение, потому что путь был долгим, голод и бессилие не позволяли ходить домой каждый день, а дети оставались в городе одни.

Женщинам не только приходилось брать на себя самые трудные работы, но и заботиться о стариках и детях. Тяжелее было семьям, в которых было двое и больше детей. Матерям иногда приходилось выбирать, какого ребенка кормить, а какого нет.


За время блокады от голода умерли по разным оценкам 641–800 тыс. ленинградцев, от бомбежек и обстрелов погибли еще около 17 тыс. человек. Детей умерло от голода по разным оценкам 127–159 тысяч.

Город измученных женщин и детей: пугающие цифры блокадного Ленинграда Великая Отечественная война, Ленинград, Блокада Ленинграда, Война, Статистика, Длиннопост
Город измученных женщин и детей: пугающие цифры блокадного Ленинграда Великая Отечественная война, Ленинград, Блокада Ленинграда, Война, Статистика, Длиннопост
Город измученных женщин и детей: пугающие цифры блокадного Ленинграда Великая Отечественная война, Ленинград, Блокада Ленинграда, Война, Статистика, Длиннопост
Показать полностью 3
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: