Самые маленькие общественные железные дороги⁠⁠

С открытием линии Réseau Guerlédan в 1978 году во Франции , она стала самой маленькой (с точки зрения колеи) общественной железной дорогой в мире.

Réseau Guerlédan составляла 5 км (3,1 миль) в длине, колея 12 1 / 4 дюйма (311 мм).

С 1926 по 1978 год RH & DR носил титул «Самая маленькая общественная железная дорога в мире» (с точки зрения колеи) с шириной колеи 381 мм. Длина линии 22 км.

К сожалению работала она недолго - между 1978 и 1979 годами.

Юбилей  - паровоз Lynton & Barnstaple, созданного компанией John Milner Engineering.

Построен в 1978 году.

Был позже переименованов Йео и отправлен на железную дорогу Фэйрборна.

Паровоз Йео.

Фэйрборнская железная дорога (Великобритания).

С 1986 года по настоящее время колея 12 1 / 4 дюйма (311 мм).

Паровоз Франция является моделью Дарджилингской Гималайской Железной Дороги Класса B, оборудованный тендером для размещения водителя и перевозки воды.

Построен в 1978 году.

Позже он был переименован в Шерп, когда его перевезли на железную дорогу Фэйрборна.

Однако, в Англии на восточном побережье открыли в 1982 году железную дорогу Wells and Walsingham Light Railway с колеей всего лишь 260 мм.

Несмотря на свои миниатюрные размеры, железная дорога Уэллс и Уолсингем является «общественной железной дорогой».

5 станций на дороге протяжённостью 4 мили (6,44 км).

Железнодорожный локомотив «Норфолк Хироу» заправляется водой на станции Уэллс.

Локомотив № 4 на Уэллс и Уолсингемская легкая железная дорога, Норфолк, Англия.

Локомотив № 1 "Пилигрим" на Уэллс и Уолсингемская легкая железная дорога, Норфолк, Англия.

На поворотном круге.)

Локомотив № 2 на Уэллс и Уолсингемская легкая железная дорога, Норфолк, Англия.

Дизель - гидравлический.

Источник.