ДТП произошло 2 января в станице Елизаветинской на 2 километре автодороги «Темрюк — Краснодар — Кропоткин». Водитель автомобиля ВАЗ-2107 решил развернуться и в него врезался попутный «Audi». На месте погибли водитель и пассажир ВАЗа. Три человека были госпитализированы.
ПДД обязывают снижать скорость, но НЕ ЗАПРЕЩАЮТ УВОРАЧИВАТЬСЯ ОТ ДТП.
Недостаток у тебя знания ПДД и навыков вождения чтобы увернуться, стали одной из причин большого материального ущерба и смерти людей. Основной причиной, естественно, стало нарушение правил водителем второго ТС.
Удачи сбить пешехода который переходит дорогу в нарушение правил, хер-ли. Удачи разбить свою машину об идиота который вылез не глядя, хотя можно было просто прыгнуть в соседнюю полосу, или на обочину. Удачи быть идиотом, короче. Ты же "не обязан" быть умным, да?
перед тем как прыгать в соседнюю полосу, нужно убедиться что никому не создашь помеху. Вот так прыгая в сторону уходя от столкновения автомобилисты сами становятся виновниками аварии, а нарушитель спровоцировавший столкновение уходит без царапины.
За ДТП не мгновения проходят, а целые секунды. Время торможения 100-0 на идеальном сухом асфальте более 3х секунд на топовой резине.
Водитель, въехавший в машину моего тестя, на суде сказал, что увеличил скорость до 90 км/ч (в городе), чтобы избежать ДТП, и суд его оправдал.
Какой суд, от чего оправдал? От штрафа за превышение? Или от ДТП с тем кто нарушил правила приоритета? С точки зрения суда, в непосредственной причинно-следственной связи с ДТП всегда лежит нарушение правил приоритета, а не превышение (если не было езды вслепую).
Был суд, из-за ДТП. Тот, кто въехал, сказал, что увидел впереди по курсу машину тестя (тесть перед этом попал в яму на дороге, его развернуло, но он успел вернуться на свою полосу по разметке), даванул газ, чтобы избежать столкновения, из-за чего за 2-3 секунды увеличил свою скорость с 60 до 90 км/ч, но коварный тесть всё равно был впереди по курсу (там была снежная колея и фактически левое колесо встречки ехало слева от сплошной) и он был вынужден столкнуться с ним, потому он не виноват. В результате он был полностью оправдан, несмотря на то, что погибла тёща.
Очень жаль...Но водитель, даже если суд его оправдал, несет материальную ответственность+ моральную за погибшего пассажира. Беззаконие какое-то у вас там произошло(
Почему у нас? Жена дошла с жалобами до Администрации президента, Генеральной прокуратуры и Верховного суда. Везде сказали: ну и что?
А про моральную вообще смешно, после ДТП он всячески стал чмырить тестя, что он ехал на свадьбу, а вместо неё попал в больницу.
Может вам надо было адвоката нанять, разбирающегося в законах. Не знаю, но это беззаконие.
Этим жена занималась и адвокатов она нанимала. Но на все письма суд отвечал: мы не будем принимать это к рассмотрению.
ПДД предписывают обязательный таран? )
Ты поступил не "строго по ПДД", а просто не нарушил их.
Да, не предписывают. И что? А "бить в своей полосе", как написал тот, кому я отвечал, предписывают?
Нет в ПДД такого предписания.
Обязанность снижения скорости не означает запрета меневрирования, прослушивания радиоспектаклей и ковыряния в носу. Потому, что они не мешают выполнению этой обязанности. Это очевидно для любого, имеющего более одной извилины.
Только чаще всего увильнув от одного дтп, оказываешься причиной другого. Если не хватает извилин отключить инстинкты, и рулить умело, тогда остаётся только действовать в рамках ПДД.
Да он идиот, никогда не уварачивался, езжу второй год 4 ДТП, все не оформлены, все не по моей вине, поворачивают как хотят, правила приоритета не знают, зато ныть что у них бампер стоит больше чем мое авто умеют и практикуют, весело получать пару тысяч за ДТП когда их ремонт идёт в пару десятков
Твои слова не снимают ложности с утверждения, что ПДД предписывают "бить в своей полосе". Остальные аспекты я не обсуждал.
Бить в своей полосе, это , конечно, уже утрировано. Но логично. Умеешь увернуться - молодец. Увернулся но попал в другое ДТП? Лучше бы просто тормозил. Тормозишь, не меняя полосы, если нет возможности уйти с полосы.
Ну и правильно.
А так бы начали выруливать, улетели бы в кого-то другого, и в конце концов могли умереть совсем другие люди, а не виновник.
Тут вообще ничего делать не надо было. в этой ситуации даже касания бы не было. Что бы за дичь не творил водитель жиги, месиво устроил именно аудист.
Да ладно? Правда что ли? А если подумать? Может жигуль был конкретно так не прав со своим разворотом из правой полосы? Ауди ушла в левую полосу увидев помеху на правой, жигуль начал рулить и у ауди было 2 варика: 1 уйти ещё левее в надежде успеть до жигуля. 2 уйти на право в рельс безопасности. Как бы и тот и тот херовые, но не прав тут жугуль и именно из-за него пошло месиво.
Не сильно она тебе поможет. Попробуй как-нибудь на трассе на скорости 100 км прожать педальку. Увидишь свой тормозной путь и попробуй вычислить свой остановочный путь, будешь несколько удивлён.
Хм. На скорости сотка оттормаживалась в пол три недели назад. Камазист, сука, выскочил наперерез. И?
Вот даже анекдот есть: кого давить будешь - бабку или девку? Вот, а надо тормоз давить...
А если педалька тормоза вас подводит, то заедьте на ближайшее сто, продиагностируйте что там у вас вообще.. А то приехал один тут: тормоза у него хуево работают. Правильно, с чего там работать, если колодок нет. Буквально. Вырвана к хуям. Кстати так и уехал... дорого чинить. Я уж так, как н будь... поезжу еще.
Ну значит вам повезло, тут у человека не хватило времени в любом случае. Тут можно конечно теорий развести, типа наа тормоз да машину боком, и всякое такое. Но человеку надо секунду минимум с момента обнаружения до начала торможения, плюс само торможение. По регику у ауди было примерно на все от 3 до 5 секунд. Регик принял в принципе не плохое решение, если бы жигуль не продолжил движение. Оттормозиться без столкновения в любом случае нет.
Мое мнение: тормозить. И никаких маневров, при плохом обзоре. Водитель классики в прошлой жизни видимо сидел за рулем камаза, иначе откуда эти "а не развернуться ли мне здесь?", но если бы адекватно оценил дорожную ситуацию и тормозил, то удар бы конечно же был, но последствия были бы не таким катастрофичными. Но это мое только мнение.
Да, т.к. не смог в 10.1, превышал, причём не на, а В, раза в два-три что сам оттормозиться не смог...
на ауди тормозов нет? Руль только на встречку крутится? Про то, что препятствия нужно объезжать сзади он тоже видимо не знал.
если что то пересекает твою траекторию поперек, то рулить надо в сторону задницы. Обычно что скотина, что дурни ломятся вперед. Меньше вероятность столкновения, да и жопа мягче.
Не надо рулить. Просто тормози. Удар в бок это мягко.
Ну хочешь чуть доверни в дверь водителя. Да, левая часть твоего авто должа ударить ЗА переднюю стойку.
Месиво устроил долбаёб на жиге, а водитель ауди просто струсил...К счастью у него должны быть $ и скорей всего он отделается лёгким испугом...В целом конец довольно таки счастливый, гнида здохла, водитель ауди живой...
ну ну. Аутисту руль кто крутил? Авария полностью на встречной полосе. Даже и не тормозил. Так что он такой же идиот, как и жигулист.
Я не оспариваю тот факт, что на ауди аутист, но тем не менее урод на жиге получил то что и полагается таким гнидам как он...На счёт не тормозил, то ты хоть видео глянь, которое запостил...Он сначала нажал тормоз, потом крутнул руль...
UPD: Он сначала хотел объехать по соседней полосе, а потом ток начал тормозить и в итоге ушёл на встречку(((
ДТП и Аварии
8.2K поста12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу