Риверсайд. Музей торжествующего транспорта и всё это возле речки

Сначала думал, что Риверсайд – это такой район Глазго. Но нет, “риверсайд” – просто всё, что находится рядом с речкой, а музей случайно тоже так называется, он тоже прям на берегу Клайда. Ехать туда нужно электричкой или на метро, всё равно, до станции Партик. Что странно, не Патрик, а Партик, и там уже будет совсем рядом.

Вход в музей свободный, никаких билетов покупать не надо, кидаешь пять фунтов в стеклянный ящик и всё.

Этот регион, Глазго и окрестности, он дико промышленный, здесь производилось всё, от велосипедов до трамваев и от паровозов до линкоров. Так что есть основания полагать, что все экспонаты музея здесь же, в Клайдсдэйле и родились. Но это не точно, поклясться не могу, просто впечатление такое.

Тут, в музее транспорта, понятное дело, много автомобилей. И они находятся, в основном там, где им и должно быть, на стенке.

Но не все.

Один даже трёхколёсный.

Теперь понятно становится, откуда советские автомобилестроители в своё время слизали “Запорожец”.

Паровоз. От него аж во все стороны газели разбегаются.

O чудо! Автосцепка!

За свою железнодорожную жизнь автор видел таких автосцепок, наверное, восемьдесят семь тысяч. Но только в границах бывшего Союза. В Европе автосцепка до сих пор не изобретена, вагоны приходится сцеплять вручную. А тут прямо в Юнайтед Кингдоме!

Впрочем, судя по разбегающимся газелям, да и по надписи соответствующей, паровоз этот, хотя и был изготовлен в Шотландии, но предназначался для Африки. Вот и автосцепка.

А это трамвай, в него можно смело зайти и, если не прокатиться, то по крайней мере посидеть там.