Ремонт iPhone 6

В этот раз не будет подробных инструкций, фото минимум, просто случай вполне имеет место быть.

Итак iPhone 6, не включается, не заряжается, после использования автомобильного зарядного устройства, которое рвануло.

Вскрываем аппарат.

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Дальше все стандартно: подкидываем на блок, аппарат включается с блока, потребление шкалит, в спячку не уходит, умер контроллер U2 Tristar. Раскручиваем, вынимаем плату, снимаем защитный экран, снимаем U2 и видим магию.

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Ну нет одного пятачка, ничего страшного, но вот что странно, начал его искать и не нашел, вообще даже признаков, начав ковыряться в текстолите только гарики выковыривались, было принято простое решение - взять донора и посмотреть как идет дорожка.

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Поковырявшись, понял что искать бесполезно, ибо отгорел он с концами, на старом контроллере, кстати тоже этот пятачок отсутствовал, причем на самой микрухе, явно было жарковато. Посмотрел в PCB куда идет - припаялся и прокинул через пол платы новую дорожку проводком из вибрика.

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост
Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Снимаем с донора тристар, накатываем, ставим на место

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Подсобираем, проверяем, все огонь.

Ремонт iPhone 6 Ремонт, Ремонт телефона, Ремонт Apple, iPhone 6, Tristar, Длиннопост

Окончательно проверяем и можно выдавать.

PS: если используете автомобильные зарядки, то берите более качественные и дорогие, ибо экономия до добра не приводит.

Сообщество Ремонтёров

7.3K постов42.1K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:


Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

1. Оскорбления.

2. Реклама.

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

14
Автор поста оценил этот комментарий
Так вот кто льёт столько зелёнки!
Ловите его!
раскрыть ветку (1)
7
Автор поста оценил этот комментарий

Синяя пала смертью храбрых, а по количеству нужно учитывать увеличение 25-40 крат

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

если не видно разницы и работает одинаково - то какая разница?)

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

разница в надежности: после ремонта все на свинецсодержащем припое, что в свою очередь минимизирует вероятность окисления/отвала/плохого контакта и пр. И вообще безсвинцовый припой придумали маркетологи, типа для защиты окружающей среды, а по-факту используется с целью преднамеренного устаревания техники.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Вот это ёмкость у батарейки! ~49Ah. Куплю этот айфон. Хотя нет. > 63 часов ждать зарядки...


ЗЫ. Сбрасывайте счётчик перед проверкой. Так ведь нагляднее.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Спасибо, не обратил внимания, просто от силы раз в месяц пользуюсь этой фичей, в остальном смотрю только потребление по току ))

DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

схема в формате *.pcb, можно использовать ZXW(специальный донгл софта со схемой)

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

12V-14V в бортсети, адаптер снижает до 5V. На АКБ до 15V. В бортсети может быть столько же в момент запуска двигателя. Стартёр кушает до 200A. А если дизель- и того больше. У прикуривателя большая мощность 10-15A+12V, может по току пробить копеечный китайский адаптер (в котором с завода могут быть рандомные косяки и КЗ) и в устройство пойдут все 12-15V. 28AWG кабель по +/- выдержит пару секунд, 24AWG тем более. Плюс установщики сигналок и допов электики ХЗ что там могут накрутить в проводке. А если ещё и разветвитель такой же китайский на 3 стакана стоит... Даже QuickCharge в устройстве не всегда сможет успеть подстроиться. КПшечку вынесет в лучшем случае, т.к. супрессоры есть не везде. Так что да, 5V+1-2,5A от повербанки безопаснее. Особенно если она не совсем noname.

ЗЫ. Кто шарит может быть поправит.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да вы в общем правы, но есть несколько но: ноунейм повербанка тоже хз что в ней за аккум и контроллер стоит и какая защита, 18650 банка может в момент замыкания дать ток до 50А, от которого хорошего ничего не светит, банки аккумов ушли не особо далеко, а вы начинаете сравнивать ноунейм китай АЗУ с хорошим повербанком, если сравниваете хлам, то сравнивайте его с хламом ))

1
Автор поста оценил этот комментарий
Что в павербанках-то небезопасного? Там 5V на выход или вообще 0, если контроллер сдохнет. Опасны разве что колхозные-самодельные или совсем голимый китай без защит с али (и то, если попутно зарядке девайса саму банку заряжать).
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Следуя вашей же логике: а что в автомобилке небезопасного? Там 5V на выход или вообще 0, если контроллер сдохнет...

Принцип практически идентичен

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

но ведь можно мазать аккуратно, как клей, а не лить >.<

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

главное чтобы держалось максимально хорошо, если бы было много, то тристар бы не сел (ибо шары <0.2мм в диаметре, что как бы намекает на высоту "зеленки"<0.1мм)

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Сколько этот ремонт обошелся клиенту?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

У меня клиент - сервис, им обошлось в 1500, сколько берут с клиента я не знаю и не интересуюсь

Автор поста оценил этот комментарий
Можно чем угодно, хоть козявками лепить. Плюс в зелёнке - она не сохнет, пока ты сам не захочешь
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

При необходимости снимается на ура, в меру текучая и легко наносить, сохнет <10 минут

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Лучше от автомобильной зарядки заряжать Power bank,а от него уже аппарат.По-моему безопаснее так.

раскрыть ветку (1)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Павербанк тоже очень даже небесопасен, не безопаснее автозарядки

показать ответы