Реконструкция в симуляторе: транспортировка самолётов Yokosuka MXY7 Ohka до цели и атака на флот США.

Как известно, с начала 1943 года японцы начали уступать американцам. Для повышения эффективности своих атак они создают добровольческие группы пилотов-камикадзе в своих авиаполках.

Если полёт бомбы нельзя проконтролллировать, то самолёт с бомбой пилот может направить в цель и контролировать курс. Многие самураи того времени были рады отдать жизнь за Императора и считали это за честь - ведь после акта возмездия они попадут в храм богини Ясукуни, свеобразный самурайский рай. Поэтому не составило труда найти добровольцев для произведения самоубийственных атак.

На первоначальном этапе для атак камикадзе применялись любые боевые самолёты, чаще всего истребители Mitsubishi A6M "Zero" с 250-килограммовой бомбой под брюхом и двухмоторные дальние бомберы G4M "Betty" с полной бомбовой нагрузкой. Но потом до японцев даже с их фанатичным менталитетом стало ясно, что разбивать боевые самолёты слишком дорого. Тем более, что большинство камикадзе сбивалось на подлёте шквальным огнём корабельной артиллерии. Нужно было создать что-то дешёвое, но более эффективное.

Тогда появился специализированный самолёт - Yokosuka MXY7 Ohka ("Цветок сакуры"). Небольшой быстрый самолёт с ракетными двигателями. В носовой его части располагался заряд взрывчатки. Фюзеляж - деревянный, использование дорогого цветмета сведено к минимуму. Минимальное количество приборов. Шасси отсутствуют за ненадобностью - "Цветок сакуры" крепился к самолёту-носителю (G4M) и сбрасывался на безопасном для носителя расстоянии, после чего тот устремлялся к цели в пологом пикировании. Главное преимущество - бешеный разгон. По слухам, в пикировании он мог разогнаться до 900 км/час. Но обычная максималка в горизонтальном полёте не впечатляет - три жидкостных ракетных двигателя тип-4 сообщал ему скорость порядка 650 км/ч, а твердотопливный Ne-20 - 550 км/час.

Первый полёт совершил в 1944 году, в августе того же года началось серийное производство.


Всего за 1944-1945 год, по официальным данным, погибло 3193 пилота-камикадзе. Большинство были сбиты на подходах к цели.

Видео записано на улучшенном движке игры Ил-2 Штурмовик: Забытые сражения.

Автор поста оценил этот комментарий

Есть мнение, что они до американцев не могли долететь физически

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Расстояние до США из самой близкой, как мне показалось, точки, бывшей под контролем японцев - около 5000 км, +_100. Таким образом, самолёт типа G4M даже без бомбовой нагрузкой не смог бы дотянуть до цели. Но на начало войны с США у японцев были другие средства достижения этой цели - воздушные зонды. Пущенные в область постоянных западных ветров, они могли достичь побережья Штатов. Их делали с таким расчётом, чтобы они упали именно на американскую землю. Точность, конечно, никакущая, и тут уж как повезёт... А вооружены зонды были бактериологическим оружием. Всякой неизлечимой или плохо лечащейся заразой типа сибирской язвы, чумы. Если контейнер разбивался на территории населённого пункта, то кирдык, эпидемия! Только про реальное применение никакой информации, лишь данные о том, что такое оружие было в разработке.

Автор поста оценил этот комментарий

Если бы они запилили туда реактивный движок для скорости на последнем участке траектории, было бы что-то вроде крылатой ракеты. Но увы...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Конструкция бы не выдержала.

показать ответы