Проклятый сон⁠⁠

некий идеализм чувствую я.
Вы застали черчение на кульмане? после кульмана даже автокад дает прирост к производительности в 200%

Высоко? :)

А какой у вас основная марка стали на обшивку и на силовые элементы идет? Как сильно вы ограничены минимизацией веса? В чем рисуете? В чем считаете?

я разочаровался в профессии инженера-конструктора, лишь 1% из них проектируют самолеты-танки-автомобили, остальные 99% проживают свою жизнь бездарно

Ведущим конструкором проектов по какому направлению?

В Кате рисуете? Я думал только аэроспейс рисует в Кате. А PLM в Катие очень очень и очень сильный, это да.

Нормальная авиация в 33 году, вон уже давно летали и нормально так летали. Первый в 1913 полетел, поэтому не понимаю Вашей иронии. :)

Как то скучно у вас с материалами, мы имеем мокрые сны со сталью 30ХГСА, 12ХНМА, 12Х2Н4А но конечно же царицей является 30ХГСА :) В авиации знаете-ли денег особо не экономят, а сталь с пределом текучести в 1080 МПа на дороге не валяется :Р

Мне вот интересно, а общие сборки у вас на каких компьютерах могут открыться?

Я слышала этот анекдот много раз, а сейчас читала и думала, что как-то слишком про меня. Пока не дошла до последнего абзаца, мысленно сочувствовала "брату". Сейчас мне только себя ой как жаль, ленивая задница. Сижу работаю, пикабу листаю, зимняя сессия провафлена, диплом не писан. Пятикурсница, блин.

О, корабел. У меня дед корабелом был. Впринципе мы с Вами смежной деятельностью занимаемся - я в авиации :)

Не, меня через пару-тройку месяцев отпустило. А так, первое время просыпался в холодном поту с мыслью о том, что диплом надо писать. Но зато какой экстрим был)

просто видимо тебе не хватает той движухи, общения, можно сказать доли адреналина что была в универе. Отсюда и сны такие)