«В Ленинском районе появилась группа лиц, которая открывает машины с помощью код-граббера. Нашу машину открыли около 16-00 на Гагарина (КБС). Взять ничего не успели из машины, муж обернулся и увидел когда уже открыли дверь. Обратной связи на брелок не приходит(когда машину открывают)», − пишет подписчица группы ВК "Типичный Челябинск"
В Одессе сраная эпидемия этой хрени, я отрубил сигналку от центрального замка. Ключик- отдельно, сигналка - отдельно.
А зачем? Интереса для угонщиков моя машина не представляет, а если оставить что-то ценное на виду - тупо окно разобьют
Ну, возможно я чуть лучше знаю что угоняется в моём регионе?
К тому же, основной разговор шёл о воровстве на стоянках, а запуск у меня дополнительно подстрахован.
Ну, возможно, я подписан на группу в фб «киев антиугон» и ЕЖЕДНЕВНО, в течение 3-х лет невольно в ленте смотрю фоточки «ласточек», которые теперь ищут, «особые приметы» и подробности обстоятельств. В одессе другие «законы джунглей»?
Вы отрубили сигналку и теперь отдельно ключем открываете дверь по несколько раз в день. Я, наоборот, на 12-летнюю машину поставил хорошую сигналку с дополнительным управлением со смартфона и полной статистикой состояния охраны, перемещения и тд. И не парюсь.
Так, ещё раз
Сигналка из разряда "клацает замками" с обратной связью, полноценно-диалоговой не назвать. Для успешного подбора необходимо перехватить несколько пакетов. Типичная схема у нас - приезжает человек на стоянку, щёлкает брелком- машина ноль эмоций. Ещё пощёлкал-закрылась. Человек уходит, приходит- и в салоне пусто. Цена вопроса - граббер за пару сотен долларов.
Машина - внешне уставший кореец 11 лет. Крайне популярная модель, в любом дворе стоит.
Стырить что-то из салона - проще стёклышко высадить
Завести и уехать - нужно уговорить сигнализацию, потом иммобилайзер, потом ещё одну херню. Не соблюли порядок - никуда не едем. Уехали, но не исполнили ритуал в салоне - стали.
Разумеется, это всё нормальный спец сможет обойти. Но он скорее всего поищет неподалёку машину внешне более привлекательную и менее геморройную.
Моя машина даже на последние строчки в топ угоняемых не становится, если кому-то припрёт - в соседнем дворе есть такая же, но не царапанная по кругу, с целыми бамперами и без пары рыжиков, сигналка ещё примитивней - даже без обратки.
Кстати, 2 раза машину вскрыть пытались - оба раза сигналка блокировалась намертво.
И вот вопрос - сигнализация с адекватным уровнем стойкости стоит больше 10% стоимости автомобиля, +снять старую-поставить новую. Зачем оно мне надо?
С такой гипотетикой, что я могу сказать... бойтесь и плохо спите, вытаскивайте аккум, закрывайте ключем.
Лично я на 13-летнего японца поставил старлайн с шифрованием, который граберами пока никто не смог. Цена вопроса - 400 баксов. Это потому что я захотел управление со смартфона. Без gsm - цена вопроса -250$. Достаточно недорого, учитывая, что у меня комплект резины только стоит 300-400$ (это без дисков). Да собственно и просто обчищенный бардачек - меня тоже не устраивает. Мне машину вскрыть не пытались ни разу. Стоит в киевских спальных дворах, в основном, последние 5 лет. Угоняют такие как у меня - еженедельно. Как и аккорды старые. И срать им на иммобилайзеры. Потом на органы пускают. Полиция не ищет.
Сплю спокойно, машину вижу из окна - стоит на проходняке, в освещённом месте и в поле зрения минимум 2 камер.
По сигнализациям - я вижу вы чуть не в теме. Угоняют всё что решили угнать. Захотят - на эвакуаторе увезут.
Моя система защитит от гопоты с граббером (что уже случалось), от профи не спасёт ничто. По поводу цены сигнализации - мне can модели не подходят, а к не-can ещё в круглую сумму станут допмодули блокировки, +снять старую, + поставить новую, желательно - творчески, а не блокировать питание топливного насоса))
Тут, на пикабу, вроде были спецы по сигналкам. Если хотите - призовите, и пусть подскажут что надёжнее - стандартная установка массовой диалоговой сигнализации или старая сигнализация + самодельный зехер на подмену (не отрубание!) сигнала с пары датчиков + перепиновка диагностических разъёмов.
Опять же повторюсь - зачем брать покоцанную по кругу машину если в поле зрения стоит такая же модель нализанно-наполированная и с "сигнализацией" уровня мегадно?
Тут как при побеге толпой от медведя - не обязательно бежать первым, достаточно не быть среди отставших
Человек, который каждый день закрывает машину ключем и потом ставит на сигналку и так живет ежедневно - пишет мне что я в сигналках профан:) ахахаха:) вы очень самоуверен и непоколебим:)
Как я поставил старлайн себе: 3-4 года назад, в группе киев антиугон, после каждого случая один парень спрашивал в комментах у горе-владельцев(любых машин, от мазд старушек, до новых лексусов) - была ли сигналка и какая? Когда набралось 100 случаев, подписчикам стало ясно, что ни одного угона со старлайном. Кто-то обозначил свои познания, что это не ломаемая пока сигналка. Ну я и сменил свою штатную сигналку, которая из-за радиопомех не всегда с первогораза срабатывала на сиарлайн. Прошло 2-3 года. Захожу на пикабу и тут тоже все сходятся во мнении, что она после определенного поколения - не ломаема. Даже пишут вон старлайн 5 миллионов обещает такому левше.
А вы продолжайте ключем тыкать. Ваше право, основанное на ваших знаниях о сигналках. Ради моей машины, проще у меня ключ из кармана вытянуть. Но при открытии дверей или заводе двигателя, есть огромная вероятность, что я еще успею со смартфона ее обездвижить и включить тревогу, пока не заглушили gsm.
Да, теперь я чётко вижу - профан. Скажите, старлайн, пандора или ещё что-то спасут от, скажем, накидывания паука? Про эвакуатор я даже не говорю. Для того чтобы машина уехала вовсе не обязательно взламывать сигналку, её достаточно обойти. Вон в москвабаде уезжают (своим ходом) машины и с пандорой и со старлайном топовыми.
" Но при открытии дверей или заводе двигателя, есть огромная вероятность, что я еще успею со смартфона ее обездвижить и включить тревогу, пока не заглушили gsm."
Ничтожная вероятность, глушилку включат до момента этих манипуляций. Могут глушилку возле вас включить - сложно пользоваться смарфоном без интернета, правда?
Разница между нами в том что я понимаю как это всё работает - электроника автомобиля и противоугонные системы.
Что старлайн что пандора предлагают деньги за взлом сигнализации по радиоканалу, а не за угон машины с этой системой). Зачем взламывать это чёрти-что если его можно просто отключить - вернее отключить все необходимые для передвижения электронные блоки от сигнализации.
Резюмируя - я начал с того что для мне легче выходя из машины закрыть её на ключ (на сигналку сама встанет) чем платить $500+ за купить - снять старую - поставить новую систему под мою машину (ещё раз, can шины типа нет). "коробочных" систем дающих 100% защиту от уезда нет в природе, и грамотный инсталлятор всегда предложит засунуть дополнительно какое-нибудь своё ноу-хау - и вот эти кулибинские поделки затрудняют уезд куда сильнее чем "коробочные" решения.
Пиздец чувак ты демагог:) я хуею с тебя:) даже не стал все эти твои переживания читать. нахуй на моей машине паук?)))) чтоб двери от нее продать?) не знаю, может и спасет. В киеве в фб ни одного угона со старлайном:) а детали мне не интересны)) но если для твоего самочувствия это так важно, то хорошо, ты крутой перец, эксперт по сигналкам и лучшее решение в мире на сегодняшний день, это открывать машину с брелка, а потом пихать ключ:) можешь еще парковать ее дверями меж стен и вылезать через багажник, это твой уровень восприятия этой жизни:) но нахуя меня лечить? Я просто поставил сигналку за 12 тыс грн и не парюсь, никто машину угонять не будет и колеса не снимет, мне охуенно. Я сделал себе охуенно покупкой хорошей сигналки. И все, нахуй мне твоя гипотетика в совершенных условиях. Я ебу, таким занудой и параноиком быть:)
Мои переживания? Хм, по-моему у тебя подгорает - вон сколько мата попёрло.
Я не доктор, да и лечить тебя бесполезно. Называешь меня демагогом, а сам перекрутил всё с ног на голову.
А я не тратил ни копейки, не менял сигналку, просто перепрограммировал имевшуюся и переткнул пару проводов.
"Детали мне не интересны" - вот с этого и нужно было начинать, я бы ограничился "верь во что хочешь, но не убеждай остальных что это великая истина"
Пф, могу материться в полной нирване. Если человек тяжелый, то зачем себя сдерживать ради каких-то там норм кульиуры. Я тебе уже сказал, ты победил. Жить нужно, как ты. Иного в мире не придумано.
Та ну, пусть каждый живёт как хочет и не трахает остальным мозг на тему "как жить им".
За сим откланяюсь.
