С моста поворачивают двое, один с левого ряда, второй с правого, л машина повернула в дальнюю полосу, ей в заднее крыло въехала п машина. кто виноват? по правилам поворот только с левого крайнего ряда и поворот налево можно осуществить в любую полосу.Получается кто начертил поворот с правой полосы не соблюли пдд?
вот так было неделю назад
При повороте налево из 2х рядов в один. Мы руководствуемся помехой справа, даже не смотря на то, что по правилам заняли крайнее левое положение для поворота. Если на перекрестке есть пунктирная линия указывающая как продолжается полоса или полосы за перекрестком, то соответственно одна из полос закончится на выезде с перекрёстка и тут уже у кого заканчивается полоса, тот и уступает. Судя по картинке там вафельная разметка от заторов на перекрестке, значит другой разметки нет и тот кто слева уступает тому кто справа
слушай, а ты это классно придумал в след раз ударю кого-то в зад и процетирую) морду мне сразу набьют?😹
А что я классно придумал? Я был в такой ситуации. У нас есть перекресток именно такой. 2 полосы уходят налево и превращаются в одну. Вот Я.карты: https://yandex.ru/maps/65/novosibirsk/?ll=83.065125,54.846347&z=18.54 И есть негласное правило, проезжать через одного и в принципе все так делают. НО прошлым летом вот такой же упёртый пытался пролезть передо мной вторым слева, с учётом что я его почти на корпус был впереди и замял мне задний левый угол бампера, долго упирался, ждал гаишников, потом вызвал комиссара аварийного своего и они еще вместе ходили смотрели на знаки над полосами, кино с моего регистратора, после этого он согласился на европротокол и признал свою вину.
Если там, как написано выше, одностороннее движение и 2 полосы, тот кто слева поворачивает в левую полосу, тот кто справа в правую и уже потом если надо перестраивается.
Но виноват будет всё равно жёлтый.
Вот это. С чего бы он будет виноват, если он не нарушает ПДД?
Вот именно. Красный не нарушает, а желтый, по факту, создает помеху красному, который двигается без нарушения ПДД.
Покопался в сети, нашел еще одну трактовку. По-моему, она наиболее близка к истине:
Начну с того, что водителям из ПДД следует выделить для себя два ключевых момента: что водитель "обязан" сделать и что водителю "разрешается" сделать. При этом следует учесть, что понятие "обязан" имеет приоритет над понятием "разрешается".
В п.8.5 ПДД говорится: "перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении…". Таким образом перед поворотом налево водитель должен занять крайнюю левую полосу. Следует отметить, что это является обязанностью водителя.
На многополосных дорогах, где в одном направлении имеются две и более полосы, перед перекрестном могут быть установлена знаки 5.15.* (направления движения по полосам) или нарисована разметка 1.18, согласно которым водителям разрешается поворачивать налево с нескольких полос. Например, при наличии трех полос в одном направлении, крайней левой полосе разрешено движение только налево, а центральной полосе — прямо и налево. Тут следует отметить, что водителю, который движется по центральной полосе и намеревается повернуть налево, всего лишь "разрешается" повернуть с центральной полосы, в то время как водитель, движущийся по крайней левой полосе "обязан" повернуть (если бы обоим полосам был бы разрешен только поворот налево, то оба "обязаны" повернуть). При этом с водителя, движущемуся по центральной полосе, не снимается обязанность занять крайнее положение и эту обязанность он в данном случае не соблюдает. Получается, что водитель нарушает п.8.5 ПДД? Не совсем так. Тут в действие вступает п.8.7 ПДД, в котором говорится: "Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением п.8.5 ПДД, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам". Таким образом, поворачивать налево не из крайней левой полосы, при наличии разрешающих знаков или разметки, можно только пропустив поворачивающих с левой полосы. При этом следует помнить, что при повороте налево в ПДД не регламентируется в какую именно полосу водитель обязан повернуть. Поэтому водитель может повернуть в любую полосу.
Некоторые думают, что если левая полоса занята, то центральная полоса, с которой также разрешен поворот, может считается "крайним положением". Но это не так. П.8.5 ПДД ничего подобного не содержит.
Перепутал цвета, исправляюсь: Желтый едет из крайнего левого положения, красный правее, он нарушает п. 8.5
Тут налево можно с двух рядов
Дальше что? Где сказано, что в этом случае правый имеет преимущество?
