Поездка из Петербурга в Норвегию, лето 2019 часть4⁠⁠

Предыдущие части один , два , три

14 июля.

На захваченном пляже стало слегка потеплее. Одна из наших спутниц даже решила пофоткаться в платье(с поддетой термухой под него).

Далее распорядок на эту часть дня стандартный донельзя. Покушали-собрались-свалили.

Так как пошел уже 4й день нашего маршрута-спутницы захотели посетить душевые кабинки для приведения себя в человеческий вид. Для этого решили использовать рядом расположенный кемпинг Skagen Camping AS с координатами 68.103192, 13.294719.

К большому сожалению, персонала здесь почему то не оказалось, и мы не смогли разменять бумажные кроны на металлическую местную 10(а именно столько здесь стоят 3 минуты душа).

Душ примерно такой:

Вычитали еще до поездки, что в случае отсутствия мелочи под рукой-автомат с удовольствием жрет и 2 рублевые монетки. Profit! Лайфхак работает!

Девочки закончили свои мыльно-рыльные процедуры и мы едем назад по гряде Лофотенских островов к порту Lødingen. По дороге встречаем милую норвежскую девушку-полицейскую, сидящую на обочине дороги со сканвордом в руках и с камерой неподалеку. Блеа! Вот штрафов нам только и не хватало!

Ведь за превышение даже до 5км/ч -штраф 600 норвежских крон или 69 евро или 4830р!!!

А мы резво чесали за местным со скоростью +8км/ч к знаку :(

Но как со временем оказалось- нас, как не обладателей автомобиля с номерами евросоюза-штрафы с камер не касаются. Но намек понят.

Вернемся к описанию промежуточной цели нашего назначения- порту Lødingen. И зачем мы туда, собственно говоря, едем.

Дело в том, что из-за изобильного количества разнообразных водных преград некоторые участки дорог просто физически отрезаны друг от друга паромными переправами. Как например трасса Е6 , проходящая вдоль всей Норвегии в одном месте прерывается паромом Skarberget-Bognes. И объехать эту переправу у Вас получится, разве что, через Швецию.

Вот и мы собираемся попасть на трассу Е6, но более коротким путем- воспользовавшись паромом Lødingen-Bognes. Вот так выглядит

И вот такое у него расписание на летний период 2020года. Ловите:)

Цена на паромную переправу складывается из следующих факторов:

-какой длины у тебя автомобиль

-сколько пассажиров.

При этом цена проезда водителя уже включена в стоимость провоза автомобиля.

Для нас проезд встал в 510(машина плюс водитель и 3 пассажира) норвежских крон. Или 52.09 евро или 3678 деревянных. Кому как удобнее считать.

Для упрощения погрузки на паром на каждом берегу предусмотрены накопители из 5-6 полос. Механизм погрузки на паром такой-в основном в начале накопителя стоит кассир и обилечивает вновь приезжающих. Оплата картой принимается. Потом говорит- какую полосу вам необходимо занять.

Логика загрузки на паром не всегда такая, как это может показаться.

Ведь по логике-сначала грузится линия для спецтранспорта, потом 1, потом 2, потом 3 и так далее.

По факту же-в одну полосу могут ставить автодома, в другую-грузовики, в третью-легковушки. И в зависимости от количества конкретных типов ТС загружать по факту.

Так что внимательнее слушайте кассира касательно номера полосы:)

Переправа занимает около часа. На пароме есть ресторан, детская комната, WiFi, туалет и закрытая и открытая палубы. Фото с последней:

После парома, собственно, встаем на трассу E6 и чешем во второй пункт нашей программы-регион фьордов. Для этого нам понадобится проехать почти 1000 километров со скоростью 80 км/ч. Жизнь-боль(

Ближе к вечеру встаем на ночевку на ранее исследованное местечко около озера Litlevatnet c координатами парковки 67.096655, 15.490053. Там есть небольшой кармашек слева от дороги с желтым щитом на дереве о правилах рыбалки , не промахнетесь.

От этого кармашка- 300 м в лес в сторону озера.

Место популярное, но встанет только 2-3 палатки и 1 машина:) Так что торопитесь занять местечко! Так например во время нашей разгрузки приезжало 3 машины и хотели приткнуться тут же на это место-но хрен вам, мы первые!)

В награду за прибытие раньше остальных Вы получаете полнейшую тишину и уединенность с кристально чистым персональным озером.

Карта пройденного за день