Парусник Глинли
Рядом с музеем Риверсайд в Глазго, где полно всякого транспорта, имеется ещё одна транспортная интересность.
Даже романтично этак отражается в музейных окнах.
Вот придёт ли такое в голову – в самом-самом конце XIX века, уже почти в двадцатом, строить парусное грузовое судно. Не яхту какую-нибудь для развлечений, а чисто в меркантильных целях для перевозки грузов. Во вам пожалуйста, металлический парусник “Глинли”. Машина у него, впрочем, тоже есть, но всё-таки основная тяговая сила – паруса.
Сюда уже нужно покупать билет. Зато можно полазать по палубе, по кубрикам, по трюму, даже посмотреть капитанскую каюту.
Единственно что, если захотите сбросить в трюм мешок с сахаром, это нужно делать правильно.
Что ещё насчёт этого самого Риверсайда, который Партик?
Отсюда уже виден огромный подъёмный кран, называемый “Титан Клайдбэнк”. Он на фото выглядит маленьким, потому что далеко всё-таки, но на самом деле огромный.
На другой стороне реки – старая церковь Говэн.
Она не просто так. Пока бродил кругами вокруг здания музея, наткнулся внезапно на могилу викингского ярла года примерно 900-го.
Почему она тут, на тротуаре?
Правда, написано, что это не настоящее надгробие, а только кенотаф, а настоящее находится за речкой, в той самой церкви Говэн.
Всё тут классно, тем более что берёзки такие симпатичные.
Но пора уже, однако, и в центр возвращаться, в отеле обустраиваться, а то бросил чемодан на рисепшене и ринулся Глазго исследовать, сколько времени есть.