Парень из Солигорска (РБ) собрал в своём гараже McLaren . Пруф в комментариях
Я в шоке
Нет покоя ебанутым. Это пластиковое недоразумение (кузов из стеклопластика) рассыпется через пару сотен. Разве что в качестве выставочного экземпляра использовать.
раскрыть ветку (9)
Безопасность по возрастанию для авто:
дерево
ABS пластик
железо
алюминий
стеклопластик(фиберглас)
углепластик(карбон).
Вот из металла- это был бы гроб на колёсах.
дерево
ABS пластик
железо
алюминий
стеклопластик(фиберглас)
углепластик(карбон).
Вот из металла- это был бы гроб на колёсах.
раскрыть ветку (7)
Откуда этот рейтинг?
Ответь мне на вопрос - почему при ДТП фордфокуса с 24-й Волгой хозяину Волги нужен новый бампер, а хозяину фокуса - новый фокус?
И сразу же и на второй можешь ответить - почему вся военная техника делается из металла, а не из карбона? Там в армии сплошные дураки сидят, что не могут карбоновые танки придумать?
Ответь мне на вопрос - почему при ДТП фордфокуса с 24-й Волгой хозяину Волги нужен новый бампер, а хозяину фокуса - новый фокус?
И сразу же и на второй можешь ответить - почему вся военная техника делается из металла, а не из карбона? Там в армии сплошные дураки сидят, что не могут карбоновые танки придумать?
раскрыть ветку (6)
> почему при ДТП фордфокуса с 24-й Волгой хозяину Волги нужен новый бампер, а хозяину фокуса - новый фокус?
Потому что современные машины при аварии деформируются тем самым гася удар и спасая человека. А в той же волге ты или вылетешь через окно или тебя мотором раздавит к нахрен.
Потому что современные машины при аварии деформируются тем самым гася удар и спасая человека. А в той же волге ты или вылетешь через окно или тебя мотором раздавит к нахрен.
раскрыть ветку (1)
Причём тут человек? мы говорим о машине. Ему очень важно, что бы его волгарик остался жив.
Табличка сарказм на всяк случай
Табличка сарказм на всяк случай
Современные танки сделаны из композитной брони. Истребители уже лет 30 все из карбона. А безопасность- это выживаемость водителя и пассажиров, а не целостность кузова. Безопасность стеклопластика была доказана ещё 40 лет назад в гонках формулы 1, в первом же сезоне первая стеклопластиковая машина попала в аварию, очень серьёзную аварию, но пилот выжил, со следующего года все машины формулы 1 были из стеклопластика, пилоты просто хотели жить, смертность в формуле 1 в те годы была огромная, не проходило и года без смерти.
раскрыть ветку (3)
параллельно твоей истории про аварию на формуле 1, могу от себя добавить - что там просто обсуждалась надежность карбона и проводились отдельно испытания и после этих испытаний уже сделали вывод, что карбон лучше поглощает энергию чем метал и после этого начали делать болиды из карбона
Ты какую-то хуйню откровенную несёшь.
Истребители, как и все самолёты, делаются из металла. В основном из сплавов алюминия, бериллия и конструкционных сталей, титановых сплавов и небольшого вкрапления композитных материалов. Из карбона истребители не делают, блядь! Ни 3 года, ни 3 лет - не делают! Из карбона делают только корпуса яхт, и то далеко не всех, и части кузовов гоночных каров, в том числе и кокпиты болидов Формулы-1. Но не потому, что он весь такой дохуя безопасный, а из-за ограничений состязания по объёму двигателя, из-за чего приходится всячески облегчать кабину. А карбон достаточно прочный и очень лёгкий.
А современные танки сделаны не из "композитной брони", а из стали чуть более чем полностью, от каркаса и гусениц до башни. Композитная броня означает то, что броня танка состоит из многих слоёв металла и металлокерамики (которая ещё тяжелее металла). Но никак не из карбона и стеклопастика.
Истребители, как и все самолёты, делаются из металла. В основном из сплавов алюминия, бериллия и конструкционных сталей, титановых сплавов и небольшого вкрапления композитных материалов. Из карбона истребители не делают, блядь! Ни 3 года, ни 3 лет - не делают! Из карбона делают только корпуса яхт, и то далеко не всех, и части кузовов гоночных каров, в том числе и кокпиты болидов Формулы-1. Но не потому, что он весь такой дохуя безопасный, а из-за ограничений состязания по объёму двигателя, из-за чего приходится всячески облегчать кабину. А карбон достаточно прочный и очень лёгкий.
А современные танки сделаны не из "композитной брони", а из стали чуть более чем полностью, от каркаса и гусениц до башни. Композитная броня означает то, что броня танка состоит из многих слоёв металла и металлокерамики (которая ещё тяжелее металла). Но никак не из карбона и стеклопастика.
раскрыть ветку (1)
