Ответ на пост «Конкурс зимних фотографий на Пикабу»1169
В Альпах
1169 постов-ответов
Самая лучшая серия НФС. Там я научился управлять машиной на ручке, управлять машиной в заносе, делать змейки и развороты (заводским водителем), продумал покупать старые порши в карьере, а потом продавать, когда они нехило выросли в цене, настраивать подвеску, прижимную силу, давление в шинах, чтоб даже 911Turbo 90х управлялся сносно. Самая лучшая серия Жажды скорости.
раскрыть ветку (12)
Менять резину под погодные условия, ставить низкоскоростную трансмиссию для извилистых трасс... И да, режим пилота-испытателя порше, отпад) Шикарная игруха.
раскрыть ветку (3)
Я потом игр с таким функционалом не встречал. Ещё можно было покупать битые тачки, чинить и продавать. И ставить новые детали, а старые продавать. А ещё передаточное число в мкпп настраивать, вообще чума.
раскрыть ветку (2)
Gran Turismo вроде может похвастаться всем этим. Могу ошибаться, но вроде как раз некоторые идеи были позаимствованы из GT как раз
раскрыть ветку (1)
Я не осилил последние околосовременные тачки, всегда разъебывался на поворотах на полной скорости(иначе обгонят). реально можно тюнингом управление подправить?
p.s. Porsche Unleashed - one love.
раскрыть ветку (6)
Тюнинг - это ключевая фишка игры. Только изменяя железо там можно что-то выигрывать) Вникать начинаешь, для какой трассы что лучше ставить
раскрыть ветку (5)
я будучи 10-11 летним пиздюком всё там прошёл без проблем несколько раз. деньги на куплепродаже делались бесконечные. тачку самую лучшую на максимум апгрейдил и всех легко объезжал
Мой максимум это поставить шины для нужной погоды на трассе. Остальное выбиралось методом тыка.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Мелкий был. Сложные ДНД-рпг проходил, не понимая что происходит, а тут не смог(зато "заводского водителя всего прошел"). Может переиграю как нибудь.
Не в курсе, с геймпадом дружит игра?
раскрыть ветку (1)