Отечественные машины на рынке строительной техники⁠⁠

На рынке машиностроения отечественные предприятия не слишком часто занимали лидирующие позиции. В том числе и на рынке строительной техники. Я решил порыться в закромах отечественных производителей строительной техники и нашёл-таки несколько интересных примеров того, что возможно ещё не все потеряно у нас в этой отрасли)

В этом посте речь пойдет о таком гиганте, как «РМ-Терекс».

Так на своем сайте обозначила себя эта компания:"«РМ-Терекс» (www.rm-terex.com) - совместное предприятие российской корпорации «Русские машины» и многоотраслевого мирового производителя Terex Corporation. Входит в состав машиностроительного сектора «Базового Элемента». Объединяет крупные машиностроительные заводы России: «Тверской экскаватор», «Брянский арсенал», «Челябинские строительно-дорожные машины», «Заволжский завод гусеничных тягачей». Основные виды продукции: экскаваторы-погрузчики, колесные и гусеничные экскаваторы, автогрейдеры, гусеничные снегоболотоходы. В продуктовую линейку также входят фронтальные погрузчики, вилочные погрузчики, перегружатели. Занимает лидирующие позиции на российском рынке строительно-дорожной техники. За последние годы на рынок строительно-дорожной техники выведено несколько десятков новых продуктов. В рамках партнерской стратегии компания осуществляет производство и реализацию локализованной продукции Terex в России и странах СНГ."

Просматривая продукцию, предложенную фирмой Тирекс бросается в глаза разнообразие ассортимента. Компания предлагает фронтальные погрузчики, экскаваторы, автогрейдеры, снегоболотоходы, вилочные погрузчики, подъемное оборудование и т.д. Распишу характеристики некоторых из них...

1.)  ГАЗ–3409 «Бобр» и ГАЗ-34039 «Ирбис» Премиум изготавливаются по индивидуальному заказу, предоставляя владельцу комфортные условия и безопасность. Различные виды комплектаций навесного оборудования существенно расширяют область применения этих машин. Удобный эргономичный салон с привлекательным интерьером выполняется с применением любых самых современных материалов. Встроенная система кондиционирования поддерживает комфортную температуру внутри салона. Машины оснащаются дополнительной системой шумоизоляции. Для хранения продуктов питания в машинах устанавливается холодильная камера. Любая мультимедийная система с сенсорным экраном - по Вашему выбору. Камера заднего вида и ходовые огни, выполненные с применением технологий LED освещения, незаменимы при передвижении в темное время суток.

2.)  Экскаватор ЕА-17К на базе шасси автомобиля "Камаз"

ЕА-17K - экскаватор одноковшовый на базе шасси автомобиля “Камаз”, с новой гидравлической схемой, рабочим оборудованием, поворотной платформой от экскаватора ЕК-12 и накладной рамой увеличенной прочности.

3.)  Автогрейдер TG 140 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог.

Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с эргономичным рабочим местом оператора оснащённым климатеческой установкой, тонировкой остекления для защиты от солнечных лучей. Инновационная система трансформации рабочего места обеспечивает удобное управление как сидя, так и стоя.

TG 140 комплектуется мощным двигателем 125 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Уникальная усиленная шестеренчатая передача в тандемной тележке требует меньшего обслуживания и менее подвержена повреждениям в тяжелых дорожных условиях.

4.)  Максимальная толкающая сила по сравнению с размером ковша делает модель Terex TL210 идеальным помощником строителям при перемещении грунтов. Наилучшая устойчивость и большая подъемная сила достигаются за счет поперечно расположенного двигателя. Четкая работа во всех положениях ковша обеспечивается благодаря уникальной кинематике Terex SP. Колесный погрузчик TL210 является очень экономичным в эксплуатации, этим он обязан своему гидростатическому приводу, своей уникальной системе охлаждения с реверсивным вентилятором и гидравлической системой Load-Sensing (с обратной связью по нагрузке).

5.)  Индустриальный погрузчик TVEX 180i со скраповым рабочим оборудованием, подъемной кабиной с гидроприводом, пневмоколесным ходом с увеличенным опорным контуром предназначен для погрузки и разгрузки сыпучих материа-лов, металлического лома, древесных материалов, отходов железобетона.

Погрузчик сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40С до +40С. TVEX 180i комплектуется мощным двигателем 90кВт, мостами и трансмиссией Zahnradfabrik, высококачественными компонентами гидрооборудования и механизмом поворота Bosch-Rexroth, центральным коллектором ALA.

Для погрузчика имеется большой набор сменного рабочего оборудования (грейферы для сыпучих и не сыпучих грузов, бревнозахват с ротатором, магнитная плита).

6.)  Экскаватор TX 210 – многоцелевая землеройная машина, предназначенная для разработки котлованов, траншей в грунтах I-IV категорий, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов (при величине кусков не более 200мм).

Максимальная производительность обеспечивается за счет применения экономичного двигателя ЯМЗ 534 мощностью 128кВт, высококачественных компонентов гидрооборудования Bosch-Rexroth и интеллектуальной системы управления с 7 предустановленными режимами. За температуру системы отвечает единый блок радиаторов двигателя и гидросистемы охлаждаемый вентилятором с регулируемым гидроприводом Fan drive от Bondioli & Pavesi (Италия). Машина оборудована новой комфортабельной кабиной (внутренний объём 2,7 м3) с эргономичным рабочим местом оператора оснащённым климатеческой установкой, открывающимися передними и задними окнами, шторками и форточками на дверях.

Экскаватор предлагается в двух вариантах исполнения гусеничного хода:

LC: стандартная колея (гусеничная лента 600 мм, негабарит)

NLC: узкая колея (гусеничная лента 500 мм, габарит)

Помимо компании "РМ-Терекс" отечественная продукция представлена на рынке ещё несколькими компаниями, например ОАО "РАСКАТ" или ООО «Завод «Дорожных машин», но о них чуть позже.

Пост создан специально для сообщества World of building | Сооружения