От идеи до модели
Эту книжку, наверное, держал в руках каждый третий мальчишка в СССР. И хоть технологии давно ушли вперед - для любителей мастерить "из всего что под рукой" (кстати, есть книжка и с таким названием) это находка. Папам на заметку))
Было мне лет 8-9, гостил у бабушки с дедом, загорелся проектом Виброхода оттуда.
Бабушка (!) взяла за хобот, отвела в ЦУМ, купила необходимые моторчик, батарейку, мыльницу и зубные щётки, помогла безопасно вскипятить и "загладить" щётки на кухне. Провода и выключатель у меня были, остальное у деда в тумбочке раздобыл, и собрал.
Очень был довольный, да и окружающие тоже.
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (8)
:)))) очень справедливо подмечено, но тут как раз "так совпало". Вообще небогатое было детство, но именно в этом случае почему-то нашлись и моторчики в продаже, и деньги на них
раскрыть ветку (4)
У меня было два моторчика - хз откуда. И один я отломал от кораблика. Вот эти три моторчика и прошли со мной весь путь начального познания механики и электротехники.
раскрыть ветку (3)
Нуу.. у меня тоже "запас моторчиков" был ограниченный, но в целом были, больше трёх штук, определённо. Тоже переставлял их с модели на модель, ломал иногда конечно. При чём поощрялось и разбирать их, и собирать обратно, и "стендовый" моторчик с отцом собирали из разломаного, чтобы понять, как устроен. В этом году как раз со своими пацанами собрал такой. Передал опыт от поколения - поколению, так сказать. :)
раскрыть ветку (1)
О, прикольно!
Я моторчики тоже разбирал-собирал. Вернее, один моторчик сломал необратимо, разобрал на составляющие полностью. А у другого задняя крышка с щётками отвалилась и приклеиваться не хотела, вот с ним я как только не изощрялся, чтобы заставить работать.
Да в те времена только один тип моторчиков и продавался. Вот больше к ним не было ничего. Не готовых редукторов, что бы приспособить к машинке, не боксов под батарейки, не проводов с клеммами чтоб не паять. Только самому что то выдумывать или из конструктора "железного" мастерить.
раскрыть ветку (2)
Тоже смастерил виброход (наверное 89-90гг). Управляемость у него правда получилась так себе - ездил куда глаза глядят, неважно какие моторчики работают
раскрыть ветку (2)
Нее, мой отчётливо поворачивал! Не как гусеничный транспорт, конечно, но всё равно очень хорошо
раскрыть ветку (1)