Особенности строительства жилья в Египте (навеяно постом про Вьетнам)
Читая этот пост про особенности строительства во Вьетнаме, вспомнил как ездил по не туристическому Каиру и спрашивал у местных (много людей говорят на ломаном русском) - почему все дома немного не достроены? Это же не красиво.
Оказывается, не всегда дело в нехватке денег для завершения постройки. Согласно местному законодательству египтяне платят налог на жилье только после того как объект полностью достроен. Причем это не одно или двухэтажные здания. Недостроями стоят многоэтажные сооружения. Местные жители используют эту норму в свою пользу по полной программе: крыши нет, дом не достроен, налоги можно не платить и так годами (хотя позже гид нам рассказала, что на сколько то процентов меньше налог платят, а не целиком от него освобождаются).
И еще, у современных египтян существует традиция при рождении сына начинать строительство очередного этажа, если взрослый ребенок надумал привести избранницу в отчий дом, молодоженам было где жить.по количеству этажей можно приблизительно понять, сколько поколений проживает в одном доме. Первый этаж – родители, второй – старший сын с женой, третий – младший сын с супругой, а вот на четвертом этаже – внуки и пока еще несемейные дети. Что же касается стоимости жилья, то цены колеблются от 400 до 1000 долларов за метр.
Представьте как у нас на верху пятиэтажек, поползут новые этажи для детей родителей).
Подобным методом ухода от выплат в казну государства пользуются не только египтяне, такая практика распространена также в Турции, Греции.
И еще пару особенностей Египетской городской рутины.
Про движение на дорогах. Такой системы как у нас на дорогах нет. Нет полос разграничивающих движение, нет преимущества кто, кому должен уступить, на дороге царит хаос, к которому местные привыкли и говорят, а что такого. Я видел как грузовик довольно прилично бьёт легковую, НО! у обоих прорезинены бампера и из машины никто не вышел разбираться и вызывать Гаи, да и долго это (чтобы было понятно, Солярис бы при таком ударе потерял свой бамер). Видел женщину за рулем один раз, Египет считает себя прогрессивной страной и пустил женщин за руль.
Метро, первые два вагона для женщины, но они же могут заходить и в другие, а мужчинам в их нельзя, они будут кричать, потом бить, а затем мужик нарвется на штраф.
И последнее, после двух революций даже в столице очень бедно, на столько, что дворник что бы прожить в центре Каира сначала убирает улицы, а потом просит милостыню. Учителя на з/п могут прожить меньше недели, т.е. если учитель не подрабатывает репетиторством, то бросает профессию. Тех кто хочет у нас революций, нужно туда на экскурсию... Город просто завален мусором, у них принято, что дома должно быть чисто, неважно какими усилиями, так как мусор забирают не часто или его вообще не забирают, то мусор просто выбрасывает в окно дома.
Видео длинное, без особого смысла, просто посмотреть вид из автобуса, если интересно.