Ох уж эти Автору и Авито
На волне постов про Авито и Автору, решил написать свой первый пост! Сразу скажу, на истину не претендую, все ниже описанное - мое личное мнение, никого не пытаюсь задеть или ещё что.
Для начала немного о себе. Работаю в одном из крупнейших автохолдингов занимающихся, в том числе, перепродажей автомобилей с пробегом. По специфике своей работы часто общаюсь с представителями как Авито, так и Автору. В посте попытаюсь объяснить как, что и почему делают эти площадки, а в конце дам рекомендации о том, как максимально быстро и выгодно продать свой автомобиль с пробегом.
Часть 1. Мотивы площадок
Мотивом для написания первой части послужили комментарии из серии: "вот сначала прикормили людей, монополизировали все, теперь деньги дерут". Сразу оговорюсь, что дальнейшее актуально только для Европейской части России, на Дальнем Востоке расклад сил другой. Итак, по статистике 5% продаж машин с пробегом приходится на Дром, остальные 95% делят между собой Автору и Авито. В среднем поровну, в зависимости от региона баланс немного меняется, но в целом несущественно. Так вот, все, что делают Автору и Авито имеет под собой первоочередную цель - перетянуть как можно больше клиентов (т.е. людей выкладывающих объявления) к себе. Они пытаются сделать сервис максимально комфортным для продавцов и покупателей, чтобы люди выбрали именно их, а не конкурента. К сожалению, иногда это может вылиться в странные вещи, типо блокировок законопослушных граждан. Что делать в таком случае? Все просто. Клиент голосует рублем. Идите и продавайте автомобиль на другой площадке, больше времени точно не потратите на продажу.
Часть 2. Подменный номер
Не так давно и Авито и Автору начали менять номера продавцов на свои номера, а потом делать переадресацию на номер продавца. Называется это модным словом Calltracking. Делается это для того, чтобы понимать кто, кому и зачем звонит. Как пример, автору и Авито постоянно блокируют телефоны Колл-центров (тех самых который "ой машина очень заинтересовала приезжайте к нам в центр, мы купим ее"). У нас в компании есть специально выделенный человек который занимается оформлением новых симок и отключением старых. Мотив такой - если человеку докучают, он может отказаться от использования площадки в пользу другой.
Часть 3. Скрытый ВИН и платные проверки
Здесь начну с Авито. Совсем недавно Авито начали реализовывать проект под названием "Автотека". Это система автоматического сбора информации об автомобиле. Информация собирается как с бесплатных источников, такие как ГИБДД, ФССП, и прочих, так и с некоторых платных баз. К таким относится НБКИ (информация о залогах) и Аудатекс. Аудатекс это система расчета страхового ремонта. Уникальность этого инструмента в том, что вы можете увидеть, какие расчеты проводились, вплоть до винтика, а также не проводился ли аукцион по продаже годных остатков (утиль). Также Автотека сотрудничает почти со всеми крупными автохолдингами. Обмен информацией происходит автоматически. Как только вин машины засветился на сервисе у дилера (с любой целью: мойка, ремонт, регламентное ТО) информация о пробеге и выполненных работах отправляется автоматически в Автотеку. Плюс, вы можете видеть, как, когда и за сколько продавался автомобиль, если он когда-либо продавался на авито. Представляете? Уже сейчас по большинству свежих машин можно узнать всю историю вплоть до замены щеток стеклоочистителя (если делали у ОД). И теперь вопрос, при покупке машины за очень много тысяч рублей, разве вы не готовы заплатить 139 рублей, чтобы узнать все это? Другое дело Автору. У Автору есть бесплатный блок проверок аналогичный сайту ГИБДД под каждым объявлением, в принципе это уже достаточная информация, чтобы принять решение о том, стоит ли ехать смотреть автомобиль. Также у Автору есть и дополнительная платная проверка, которая покажет..... Внимание....... Выставлялся ли автомобиль на Автору. Эмммм. Ну хрен знает, учитывая, что цена за проверку не фиксированная и по отдельным моделям может достигать 500 деревянных. Ну в общем есть и есть.
Часть 4. Как продать машину быстро и выгодно (желательно бесплатно)
Самый вкусный момент. Сразу скажу, продать машину без платных услуг практически не реально. Но возможно. Для начала примите на веру 2 закона, которые мы вывели за годы работы с продажами автомобилей с пробегом. Первый: "автомобиль продается в течение 10 дней с момента как он нашел свою цену". Второй: "автомобиль продается за 5 звонков". Понятное дело это актуально не для каждого авто, всегда есть отклонения, но в среднем это так, хотим мы того, или нет. И в случае с первым законом встаёт проблема, а как определить эту "свою цену автомобиля". Если вы не эксперт в области продаж автомобилей с пробегом, это может быть не просто. А почему это так важно? Можно же просто бахнуть ну примерно где-то в рынке и ждать? А важно это потому, что мы хотим продать авто без платных услуг, и если мы не получили достаточное количество звонков за первые 5-7 дней, то ваш автомобиль скатится в поисковой выдаче на самое дно и вы будете получать по 5-10 просмотров объявления в день. К слову, в среднем со 100 просмотров появляется один звонок. Вот и считайте, сколько нужно ждать наших заветных 5 звонков. Так как же найти ту самую цену автомобиля, которая привлечет максимальное число звонков. Все просто, садитесь в машину и отправляетесь в ближайший дилерский центр (только официальный, не стоит шарахаться по всяким перекуп-площадкам) и говорите: "хочу продать вам машину". Далее после осмотра менеджер назовет вам сумму скорее всего ниже рынка. Не расстраивайтесь, ведь ему нужно детей кормить, вежливо отказывайтесь и уходите. И отправляйтесь в следующий. Повторите процедуру. В большинстве своем цифры будут примерно одинаковые. Если нет, лучше повторите процедуру ещё раз в третьем ДЦ. Так мы получим некоторое среднее из трёх оценок от дилеров. Далее математика. В большинстве своем дилеры закладывают свой интерес в размере 10% стоимости продажи автомобиля, но не менее 50тр. А значит, реальная цена продажи вашего автомобиля это цена, названная менеджерами поделеная на 0.9. Как пример, вам назвали в среднем 450тр, значит реальная цена продажи вашего авто - 500тр. Возможно она будет отличаться от вашего виденья, возможно она будет ниже, чем считает ваш сосед. Но поверьте ребятам, они профессионалы и шарят в этом. Далее у нас три варианта. Первый - быстрая продажа, ставим за эту сумму и скорее всего за 10 дней вы ее продадите. Второй - хочу побольше денег - ставьте чуть дороже и ждите 10 дней, а потом снижайте, если не было хотя бы трёх звонков. Но помните, что через 10 дней ваша машина скатится в выборке, а значит необходимо как минимум применить платное поднятие. Третий вариант - супер продажа. Это вариант для тех, кто реально хочет продать машину чуть дороже ее реальной цены. Но. К сожалению, чтобы заработать деньги, деньги нужно вложить. А поэтому ставьте машину примерно +5-10% к той цене, что мы высчитали, но так, чтобы наше предложение не стало самым дорогим по выборке и лупим самое дорогущее продвижение (обычно оно стоит около 2500руб) и если мы не сильно задрали ценник вы продадите автомобиль в течение 10 дней. Может показаться, что 2.5к денег это дорого. Ну а если вы продадите машину на 30тр дороже? Солидный доход. Проверено, уже 4 года я так продаю свои машины, примерно раз в пол-года. Но помните, если за неделю не позвонили хотя бы три раза, снижайте цену, машина не интересна. И поднимайте объявление раз в 10 дней, это стоит не так дорого.
За ошибки извиняйте, всем желаю максимально быстро и дорого продавать свои машины и находить отличные новые. Если появились вопросы, с радостью отвечу в комментариях. Спасибо, что дочитали!