1890

Один щёлк повышает выживаемость в дтп 4 раза1

Тяжесть последствий - Число погибших в ДТП в расчете на 100 пострадавших (суммарное число погибших и раненых)

Тяжесть последствий - Число погибших в ДТП в расчете на 100 пострадавших (суммарное число погибших и раненых)

Статистика - это ваш шанс задуматься, что вероятность выжить в дтп выше, если пристегиваться ремнем безопасности.

Странно, что приходится это объяснять, но садясь за руль, вы не до конца влияете, попадёте вы в дтп или нет. Вы выбираете стиль вождения, вы внимательно контролируете управление своего авто. Но в вас может въехать заснувший встречный, вас может догнать затупивший в телефон водитель, вас может не пропустить на перекрестке гордый кроссовер и так далее и тому подобное. Этим вы не управляете. Но если рассматривать события, что вы уже попали в дтп, то там ремень решает. Даже с учётом, что могут быть случаи, когда без ремня было бы лучше, чем с ремнём. В совокупности с ремнём в 4 раза больше шансов выжить. А вот пристигиваться или нет - под вашим полным контролём!


Источник:

Аналитический обзор от Научного центра безопасности дорожного движения за 2024 год со страницы

109
Автор поста оценил этот комментарий

Источник:

Аналитический обзор от Научного центра безопасности дорожного движения за 2024 год со страницы

Ну да ну да, именно этот источник, а не недавний ролик Асафьева.

раскрыть ветку (1)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Астафьев навёл на этот источник. Но ютуб-ролик - такой себе источник по надежности. И, кстати, я не увидел у него под роликом ссылки на это исследование

показать ответы
16
Автор поста оценил этот комментарий

недавно у Асафьего как раз на эту тему ролик вышел.

по сути пересказ обзора из источника но простым и понятным языком.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

с кучей нелепостей по пониманию статистики, к сожалению. Но про ремни там всё чётко и эта картинка хорошо показана.

показать ответы