Обычный чертеж к курсовой работе в железнодорожном институте
Было не особо сложно, но долго.(Снова шакальное качество. Что поделаешь)
раскрыть ветку (16)
Для начала руками дабы во всём разобраться что к чему. (тонкости устройства станций, расположение предельных столбиков, светофоров) Уже потом чертим при помощи Компаса.
раскрыть ветку (15)
Как то не слишком это все сочетается. Либо ты знаешь, как чертить/рисовать и соответственно рисуешь/чертишь, либо - нет. Даже процесс запоминания тут вроде боком проходит - для чертежа нужно представлять общее строение и знать как правильно начертить или идти зубрить теорию, что и является процессом запоминания.
Так что смахивает на прихоть препода и его ностальгию по старым временам.
раскрыть ветку (2)
Есть небольшой нюанс. При черчении вручную мы использовали сугубо свои расчеты по типичным формулам разумеется. Рассчитывали взаимную укладку, расстояние от крестовины к предельным столбикам, к светофорам. Тут лучше доходило скажем так. А в программе нам сразу дали шаблоны и расстояния. И, соответственно, необходимо было выполнит более сложные чертежи чем те, что мы чертили вручную. Надеюсь объяснил подробно.:-)
раскрыть ветку (1)
Уже потом чертим при помощи Компаса.
Эх, молодежь! Мы такое в техникуме чертили на ватманах тушью. Надо исправить? Лезвием срезаешь слой. Хуево срезал? Перечерчивай ватман)
раскрыть ветку (3)
В институте на данный момент я выполнил три таких чертежа на ватмане. Сначала карадашом, далее гелиевой ручкой. Ничего, справился. И да, если ошибся на десяток метров полезной длинны на чертеже приходилось вырезать или приклеивать часть ватмана и склеивать обратно. Такая школа тоже безусловно нужна.)
раскрыть ветку (2)
так не разобравшись основательно, вы и в программе не начертите, не понимаю смысла мучить студентов на первых курсах заставляя чертить все от рук.
раскрыть ветку (1)
Это четвертый курс. Теория была пройдена практически полностью. Самое время было уже чертить такое.)
раскрыть ветку (5)
Есть такая программа, созданная русскими программистами, "автокад для девочек", или боль и страдание для инженегров))) Наши военные заводы почти все в нем чертят.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
В автокаде легче чертить, в солидворксе моделировать в объеме, а компас это попытка впихнуть невпихуемое)))
раскрыть ветку (2)
Для черчения масштабных планов станций самое то как по мне. На вкус и цвет, как говорится.)
раскрыть ветку (1)
Есть еще такая полезная русская программа робур заточенная именно под жд, а компас это для любителей изврата. Лучше тогда акад с доп.надстройками под жд.
ещё комментарии
ещё комментарии