О том, почему важно держать дистанцию⁠⁠

Не, мне повезло не в этом. Мне повезло в том, что сзади меня никого в принципе не было. :)

У меня иномарка 2014 г.в. Нет такого.

Не, никто не перелетал. Подробности могу только озвучивать из того, что сам видел. А сам я был в конце ДТП.

Я так понимаю, что всему виной шашечники и несоблюдение дистанции. Плюс, дорога скользкая после ледяного дождя.

Висят, и даже иногда показывают. На тот момент никаких снижений ограничений не было.

Renault Sandero Stepway 1 поколения.

Ну здесь ничем не могу помочь. В тот момент играло радио.

Современную не обязательно слушать :)

Говорят, вот это:

#comment_80840178

Как показал мой случай, это не гарантия безопасности :)

Хм, тогда такого никогда не видел ещё за 3 года владения авто. Попробую воспроизвести.

Не, на тех не похоже. Там разнос был по всем полосам.

Здесь просто паровозик плюс долбоящер. :)

Понял, спасибо за инфо. В следующий визит поинтересуюсь.

То есть у меня такая функция доступна? Прикольно.

Может, она и сейчас есть. Как-то проверить можно, не находясь за пределами машины во время экстренного торможения? :)

Ну там много факторов сложилось. Прошёл ледяной дождь, дорога скользкая, колея. По количеству машин можно понять, что шиповка тоже не сильно спасает.

Вот после того, как повело, я тормоз немного ослабил. Честно говоря, сейчас точно не смогу сказать, как я жал.

Умом-то понимаешь, что не должно заносить. Но когда впереди тебя машины мотает по всей трассе, становится немного страшно повторить манёвры. :)

Мне, наоборот, казалось, что хорошо оттормозился. Там дорога, как оказалось, совсем скользкая была.

Плюс, сейчас осмысливаю ситуацию. АБС даже не срабатывал. Возможно, потому что боялся тормоз в пол жать, чтобы не уйти в отбойник, как машины впереди. А может ещё с чем связано.

Некоторые этого не понимают :)

Липучка. Hakkapelita R2.

Вот умный человек

Да, похоже на правду.

Это понятно. Я к тому и написал, что иномарка 2010+ не показатель того, что оно есть. :)

Как скажешь.

А теперь прошу посмотреть на секунды до остановки. Какая задержка показаний GPS скорости.

Поэтому в 0-04 педаль газа отжата (при этом на доли секунды движок ещё может не успеть сбросить обороты, чтобы не продолжить набор скорости).

Никак не избежать. Либо ты становишься мудаком, который держит дистанцию между машинами в пол-корпуса, либо ты увеличиваешь дистанцию каждый раз.

По факту, если ты не гоняешь 150+ км/ч, то это почти не сказывается на времени движения до дома. Ну проедешь ты на 30 секунд дольше. Да даже на 5 минут. Это же не критично.

Если через час, то, скорее всего, просто поувозили часть машин. Пробка там была часов до 8-9 точно.

Участок могу скриншотом показать.

По поводу машин, я так понял, что это все сразу вмазались. Время было 17:30.

Доб.: в районе Гражданки на КАД

Можно ещё репостнуть какой розыгрыш в ВК. :)

Учитывая, что я больше 110 езжу крайне редко, и то в случае опережения, всегда держу приличную дистанцию, то да, будем считать, что в данной ситуации я шёл на разгон. xD

Где ты там углядел разгон и нарушение правил?

На 0-04 регистратор перестаёт наваливать на скорость, и начинает тормозить. До 0-04 да, идёт небольшое увеличение скорости.

Где ты там увидел разгон?

Разгон со 106 до 113 - всего навсего погрешность нажатия на педаль. Невозможно ровно 106 держать всю дорогу.

Видимые проблемы начались в тот момент, когда скорость уже была 113, дальше пошло снижение. Можно много судачить о том, что машины сбоку начали тормозить, но за рулём нужно ещё и оценивать обстановку впереди.

Плюс, прошу обратить внимание на погрешность скорости. Хорошо заметно в самом конце торможения, что есть некоторая задержка между снижением по GPS данным и реальной скоростью.

Поэтому про неадекватность попросил бы не заикаться.

Не факт, что он не руками включил аварийку