А мне больше япы нравятся по дизайну , в частности "звёзды" от ямахи, да и гораздо надёжнее "Харли". Хотя у "Харли" неповторимый звук выхлопа, что есть то есть, а так дело вкуса конечно.
раскрыть ветку (11)
Тут поддержу. Моноаморт, накладки на перья, мопед выглядит массивные, брутальнее, не то что эти две хлипкие трубочки у HD. Однако у ямах есть и слабое место, а именно карбы, что начинают делать мозг. Следующий будет точно на инжекторе, скорее всего вн900
раскрыть ветку (5)
С карбами нет проблем, если уметь их перебирать и настраивать, рояль в этом плане самый сложный, но не геморрой, для меня по крайней мере )
раскрыть ветку (4)
Вот именно. Надо ещё уметь перебирать и настраивать. Не все хотят этим заморачиваться с этим, а обслуживание их за деньги тоже недёшевое удовольствие.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
А при чем тут харли? Можно взять яп посвежее, с инжектор ом и дешевле аналогичного хд. Плюс у амеров поганая система мер, воротит от неё
Ну ну. У меня довольно много друзей, хд и япов примерно поровну. Чота не замечал ни чрезмерной дороговизны первого, ни копеечности второго. Серьёзная поломка - этого всегда крупный попадос на деньги, а банальная обслуга (фильтр, масла, то) стоит одинаково
так-то большой твин везде одинаково звучит, что у японцев, что у американцев. что касается надежности, у меня за сорок тысяч миль ничего не сломалось. наверное, как-то неправильно езжу. зато у хд, в отличие от варриоров и райдеров, подрамник не лопается под весом кофров с поклажей и пассажира. но ямахи, конечно, надежнее...
раскрыть ветку (4)
Ясен пень надёжнее, в первый раз слышу про чушь про подрамник, звук отличается, слуха может быть нет...
раскрыть ветку (3)
ну так послушай внимательнее, известная болячка этих алюминиевых рам. перестарались японцы с облегчением конструкции.
звук отличается на старых моторах, там холостые можно было опустить чуть не до 500-600 оборотов в минуту. на новых трюк такой проделать тоже можно, но это чревато масляным голоданием на холостых. в нормальных условиях инжекторный твинкам молотит точно так же, как аналогичные в-твины ямахи, кавы, хонды - да кого угодно. ну а дальше зависит от того, какой выхлоп, например, навесили
раскрыть ветку (2)
нифига, я звук хорлая отличу от японца вслепую. он другой. этому есть простое объяснение - оба шатуна на одной шейке коленвала. в мототусовке более 10 лет много мототаек видел и слышал. были большие японцы, счас хорлай. но то что труъ потаты нет на инжекторных хд это да.
Мото
6.4K постов12.1K подписчиков
Правила сообщества
Запрещается оскорбление и провокации членов мото-сообщества