Не очень умная затея
в Саратове на заводе СЭПО один чудик свой запор в гальванике захромировал, выезжал на дорогу через проходную и в него влетела волга, водила волги от шока отходил часа два, кричал что на него какая то херь надвинулась типа движущихся(отраженных) кустов...свидетелем был сам, кузов этого запора потом на крыше подсобки ржавел.
раскрыть ветку (3)
Это скорее не хром, а покраска или шлифованный металл.
Ибо: 1- ржаветь зипер мог только в местах, где металл согнуло в 3 погибели и хром треснул. В местах, где его плёнка не нарушена хорошо положенный хром может сохранять деталь годами под водой(сам проверял)
2- у кузова есть свои скрытые полости, а окромя них ещё и обшивка, которую надо зачистить до идеально чистого металла. Поскольку всё это вычистить нереально-то назревает вопрос:
как сильно этого чувака нагнули за засирание такой гигантской ванны с десятками тонн реактивов? Оно же стоит космических денег
раскрыть ветку (2)
нет это был реально хром, ржавел он потому как волга из него сделала обертку от конфеты мятую, кузов сначала пескоструили так что он был готов к хромированию, конечно хром в основном качественно лег только снаружи, чувака никак не нагнули, поскольку он хромировал как раз в период перезаправки ванны, все равно готовились сливать .